dies & das

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Beitragvon fleisspelz » Mo 24 Apr, 2017 12:40

Das muss jetzt ab EURO 5 so verbaut werden zur Feinstaubminimierung :omg: :fiessgrinz:
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Beitragvon Arne » Di 25 Apr, 2017 08:12

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Beitragvon Myke » Di 25 Apr, 2017 10:17

:smt023
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Beitragvon Arne » Di 25 Apr, 2017 14:01

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Beitragvon Arne » Di 25 Apr, 2017 14:05

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Beitragvon dirk » Di 25 Apr, 2017 14:13

Hm, Alfa Romeo.
Heute in drei Jahren ist es endlich wieder soweit.
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Beitragvon Dreckbratze » Di 25 Apr, 2017 14:43

doppelnockersportmotor im bussle, das gabs damals nur bei den italienern :lol:
da hatte auch der teiletransport mit leidenschaft zu geschehen.
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Beitragvon T. » Di 25 Apr, 2017 15:29

Der war aber ziemlich gedrosselt... :smt015
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Beitragvon dirk » Di 25 Apr, 2017 15:39

Das hat der Verstärker auf dem Dach wieder gutgemacht.
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Beitragvon Dreckbratze » Di 25 Apr, 2017 15:49

ach T, welche leistung hatte der vw bulli zu der zeit?
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Beitragvon Dreckbratze » Di 25 Apr, 2017 16:18

39 kw als benziner, 39 kw als diesel. gerade mal nachgesehen :wink:
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Beitragvon Myke » Di 25 Apr, 2017 17:43

da ghört eigentlich nur der druckkammerlautsprecher umgedreht. sind gleich 2 ps (aerodynamik und schalldruck ) :-D
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Beitragvon Arne » Di 02 Mai, 2017 08:26

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Beitragvon hiha » Di 02 Mai, 2017 08:38

Die MZ ist nett, und die Drahtspeichenräder wenn auf meine K passen täten, wären auch nett :-)

Hans
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Beitragvon fleisspelz » Di 02 Mai, 2017 08:43

hiha hat geschrieben:... und die Drahtspeichenräder wenn auf meine K passen täten ...

Die schauen sehr aus, wie die von einer R100R. Frag doch mal den Lederclaus, ob die vom "wilden Jürgen" noch irgendwo bei ihm rumfahren ...
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