Mikes Alteisenstammtisch östlich von München

[mike58]

Ehrlich,

Schee dast da warst immer wieder schön mit dir. Da waren die üblichen Verdächtigen da Didi einfach nicht wegzudenken, was dat i ohne ihn, da Schorsch der Werkstattkoch dem ich alles kulinarische vertrauensvol in seine Verantwortungs bewusste Hände legen kann, die Pezie mit einer neuen Kreation aus ihren diesen Händen, Spezialguggelhupf aus Leberkäs mit 5 Kerzendrauf zu meinen zweiten Purzeltag, da Christian ohne seine Guzzi nicht zu denken , da Hieppie mit seinem Guzzigespann und Rolly, da Jan mit Vater Heiko (mit immer noch leuchtenden Augen) mein alter Herr, da sSSR- Wolferl der uns zu Liebe sehr schweren Herzns sein Training hat sausen lassen, viel Sonne und alle guat drauf. Schee wars hat mi gfreut

LG
Mike

[christian64]

Ja!!!! schee wars wirklich (leider nur zu kurz bei mir) und de Pezie hod an subba Guggelhupf bacha; mei war der guad!!!
Gfrei mi scho auf näxde moi!
Christian (der mit da Guzzi)

[schnupfhuhn]

Mike, versau uns die Jugend nicht mit Einzülindern, wer soll dann denn die Elektroautos kaufn? Irgendwann haut des bei mir hi das i genau auf Münchn zur Kundschaft muß wenn a grad Stammtisch is...

[mike58]

Trommmel trommel yeah,

Schaugn ma mal moi, iiiiirgendwann klappts und was die Jugend ( ich mach doch gar nix unschuldiger Blick, ich sitz nur da und rede wenn ich gefragt werde.) anbelangt vom Einzylinder zum Zwoazylinder, man muß sie nehmen wenn sie noch jung und formbar sind. Wia gsagt sei Vater war auch dabei und es war alles jugendfrei und wir haben uns alle benommen wenn der Vater mit dem Sohne, ich glaub an der Schraube muß ich nicht lang drehen, des geht von allein.

LG
Mike

[schnupfhuhn]

Bua, wenns di hot dann hots di!

[mike58]

Wieder ein Stammtisch rum,

Grauslig schönes Sonnenwetter, Bier war gut, die Weißwürscht, die Leut, die Mopeds, da waren ein Pfundskerl mit MZ die er grad no hat die anderen zwei sind ihm von bösen Buben entwendet worden, gemein, ungebrochen, schön, die Royal Enfield blieb im Stall, da Bernhard mit seiner Tenere beim Einfahren des neuen Kolbens, hat sich rührend um unseren Youngster den Jan gekümmert, da Szabo mit seiner Sabine bei Überlandfahrt mit Geschenken Naturalien, Lecker, da Schorsch mit seinerTR1 die Pezi immer gut, da Didi sowieso unser Pausenclown da Tommy, eine Vorkriegs-BMW Einzylinder 200er mit Handzündungshebel mit Beratungsbedarf, war einfach schee wie immer, fein.

LG
Mike

[mike58]

Der,
neueste Stammtisch ist Samstag der 3.Juni und Didisan und mein persönlicher Sölk, wir haben ein neues Großprojekt, so das wir mit unseren Zeiten und Freiräumen geizen,AIA- Stammtisch goes racing, wir sind grad dran ein Rennteam auf zu bauen aus Mitgliedern des bayrischen und des Wiener Stammtisches, in der 350er und 500er Klasse bei Grab the flag in Rijeka, Konzept steht schon.

LG
Mike

[fleisspelz]

... bei Grab the flag in Rijeka, ...

Gibt es da schon einen Termin? Ich würde gern als Smutje oder Mundschenk teilnehmen

[mike58]

Cool Justus,

25-27 Sept

LG
Mike

[mike58]

Wir setzen,
noch einen drauf 250-350- 500er Klasse.

Am Vatertag ganz ohne Bier im Hirn gereift, i woas ned in den Weißwürscht muß irgend etwas schwer motevierendes drin sein.

Ghins
LG
Mike

[Myke]

du hast a weisswurscht ohne bier verdruckt ?
nie im leben ...

[pilot]

@ Myke: doch, hat er ... Ich war dabei! ...ausser als ich ne kleine Runde mit dem 250er "ich hab schon einige überflüssige kilos abgeworfen und werde bald ein Rennerle"
Spassmoped gedereht hab aber da war die Weisswurst schon vernichtet...
...wobei, als ich zurück war hat er was von "250, 350 und 500" gesagt. Hab keine Ahnung was in der Zwischenzeit passiert ist und was er gemeint hat :angel
Ach ja, falls wer ne CB250 loswerden will, immer schön her damit
schönes Wochenende

[Straßenschrauber]

Was ist die Basis für die 350er und die 500er?

[mike58]

Baukastensystem,.

Japanischer Legobausatz, die 250er geht so gut und aus so einer eine 350er und aus einer 400er eine 500er, es gibt verschiedene Nocken, Vergaser Ventile usw, muß ein wenig rechnen flowbenchen geschickt arangieren, jedenfalls treibt es mir ein breites Grinsen ins Gesicht, Bremsen Fahrwerk Räder alles Mix-Peakles. Evelution forza.
Jedenfalls eine günstige Basis, vieles unter einander austauschbar, z. B. Fahrwerk, ein paar Höckerle und Halbschalenverkleidungen liegen schon rum. Schick in Schale macht der Chef designer da Didi, Fahrer sind alle ähnlich Schritthöhe, Gewicht Armlängen ect, es gibt viel zu tun. Nee 250er wird auf der Straße zugelassen um die Hirngespinste Probe zu fahren, einzufahren und zu bewerten um nicht ganz plank anzutreten. Ein Stammtisch der in die Hände spuckt. Fortsetzung folgt.

LG
Mike

[gatsch.hupfa]

Die bayrischen Jungs kann man keine Sekunde allein lassen ...