AIA - Alteisentreiber IG Austria

servus,
werd mal versuchen ein bis zwei Fotos reinzustellen...
klappt Gewichtrmäßig geht noch ein wenig... und an der Leistung arbeitet Mike schon...
gruß Didi

Mehr Löcher! Ich hab doch vom Mike gelernt das Löcher das Titan des kleinen Mannes sind!

geh ordentlich aufs klo vorm rennen, spart mindestens genauso viel

Löcher,
sind jede Menge angedroht und der Didi ist auf Diät er verweigert schon die eine und andere Weisswurscht, hab schon Angst das er keine Kraft mehr hat um am Gaaas zu drehen. der Motor ist ganz schön schwer holler die boller eine Bremsscheibe für die kleine Version muß reichen, Halbschale gibt es auch schon.

Grins LG
Mike

....und am meisten Gwicht is gpart wo????........................................................................da Didi woas wo:-)
LG
Christian

melde mich als Testfahrer!

Der Motor muß raus,
Bau ma um auf Tretroller, oink,oink, bloß des mit der Lärmbegrenzung wird schwierig, schneller, scneller, stöhn und die Wadl auf 350ccm aufpumpen.

Hartes Training, bis jetz stemmt da Didi den Motor scho auf die Werkbank znd i drah den Zylinderkopf wir a Würstel aufm Grill, so kloane Fuzzellöcher und so klone Ventils, putzig.

LG
Mike

Der Anlasser,
ist schon mal raus, und viel Alu aus dem Kopf.

LG
Mike

Buidln! Mia woin Buidln!


Bitte

Die Blaue schaut ja schon sehr schnittig aus!

Bauts mir da ja keine schirche Halbschale drauf.

Sonst komm ich vorbei

Die nächsten Stammtische sind am 1. Juli und am 5. August, oder?
Da sollte sich doch was ausgehen.

die Halbschale ist formschön,
abisserl was zum kleinmachen um sich im Windschatten anzusaugen und wusch vorbei zu sausen.

Irgendwie wird die ganz schee grantig.

LG
Mike

Wo habts Ihr denn den Höcker geklaut? Irgendwie kenn ich den.

Bei mir
liegt noch seit ewigen Zeiten eine Negativform rum wo ab und zu Glasfaser hinein gekleistert wird.

LG
Mike

servus,
Höcker is aus dem Bestand von Mike wie oben beschrieben, und wurde auch schon vor Jahren von ihm auf seinem SR-Renner gefahren und passt zumindest optisch gut zur Honda. Leider im vorderen Bereich viel zu schmal da werd ich noch ein Paar Stunden investieren...
hab heute angefangen den Halter für den Drehzahlmesser zu bauen und obere Gabelbrücke zu erleichtern. Fotos gibts erst morgen wenn der Rohbau in dem Bereich fertig ist. Drehzahlmesser bleibt der originale mechanische...funzt ohne Strom und ist auch noch leicht und kost nix. (es gibt noch genug zu investieren )
Elektrik besteht nur aus Zündung und Killschalter...was nicht da ist kann nicht kaputt gehen und wiegt nix

Gruß Didi