Anratung wegen R100RT Kauf

[Uwe Steinbrecher]

Kradulation!
Bau um den Mist!

Im Moment bauen alle um, den "Mist" da gibt es hübsche und weniger hübsche und solche die gerne hübsch wären und noch andere Umbauten. Vor 3 Jahren hätt ich das gleiche geschrieben wie der Justus. Nur sind die Umbauten inzwischen fast zahlreicher als die Originale, kommt mir wenigstens so vor!
In 10 weiteren Jahren werden die ungeliebten Originalen RTs vermutlich in Gold aufgewogen, weil sie kaum noch zu haben sind.
Wenn Umbau, dann mit Beherzigung von Achims Rat. Oder halt was für die kühlen Tage haben und den Eimer lassen wie er ist.
Ach ja...Stahlflex geht immer

[kahlgryndiger]

Ich finde auch die Dinger haben original durchaus ihre Daseinsberechtigung. Wie auch diese Umbauten. Also mach was Du willst und erfreue Dich dabei
Wie auch immer Du es machst, ganz sicher ein guter Kauf

[Papa-Schlumpf]

Ach ja, fast vergessen, ich hab heut ein Bild gemacht, des is jetzt leider nur
von dem Kameradisplay abfotografiert, aber besser als nix.

....und Speichenräder und niegelnagelneue Federbeine hinten drin hat sie.

An der Verkleidung ist innen was gebrochen (nur des Innenteil), hab ich aber schon in der
Bucht für wenig teuros gesehen.

[fleisspelz]

...
....und Speichenräder und niegelnagelneue Federbeine hinten drin hat sie....

Herzlichen Glückwunsch zu diesem Schnapp. Alleine die Speichenräder und Federbeine kosten auf dem Gebrauchtmarkt knapp Deinen Kaufpreis....

[schnupfhuhn]

Lass mal so und fahr erst mal ein Stündchen auf der Autobahn Test. Dann weisst Du warum die Verkleidung so groß ist und so hässlich, die darf das weil sie was kann... Wenns um Alltagstauglichkeit und Wetterschutz geht ist das Ding kaum zu schlagen.

[Werner]

Gruß Werner

[Dreckbratze]

die originalverkleidung der SP ist auch sehr tauglich, aber das ertrag ich nicht. und in alle möglichen länder bringt mich die elspeth auch ohne

[Maybach]

Wenns um Alltagstauglichkeit und Wetterschutz geht ist das Ding kaum zu schlagen.

Ich hatte die Vorgängerin mit "altem" LuFi und schweren Schwung 13 Jahre und 170.000 km. Mit der war ich über die Grenszkammstraße, auf dem Monte Verena, in Schottland, Südfrankreich - halt in Europa überall. Die Verkleidung kann was, ist aber durch die Verwirbelung halt laut.

Und ja: als Originalo kann ich Dir zustimmen, wenn Du das teil so lässt.

Maybach

P.S.: Vielleicht ein wenig polieren ...

[kahlgryndiger]

Erst einmal damit fahren um dann zu entscheiden. Das wäre mein Weg.

[Lederclaus]

Das wäre auch mein Tipp. Erstmal fahren, Standschäden und kleine Wehwehchen beseitigen, kukken, ob dir das Motorrad an sich passt. Umbauen kannst Du immer noch.
Bei dem Kaufpreis hast Du überhaupt kein Risiko.

[Papa-Schlumpf]

So, seit gestern Abend steht sie bei mir.

Ich werde echt erst mal schauen wie sie im
Originalzustand zu mir passt.
Bei Zeit und Lust in einen Fahrbereiten zustand
versetzen, a bisserl putzen, Tüv und anmelden.

......ich werde berichten.

[KNEPTA]

......ich werde berichten.

...und das ist gut so

Übrigens Gratulation

Uwe

[mike58]

Kongratulation

Guter Kauf, RT-Vrkleidung kann man gut verkaufen, kann man dann gleich zum aufhypschen verwwenden, Umbau auf 1000ccm mit 32er Vergaser,67Pferdchen immer abrufbar sind möglich, mit ein paar Fahrwerksverbesserungen, der Landstraßenfeger.Treues Arbeitstier, wenn du Hilfe brauchst, rühr dich.

Gruß

Mike

[mike58]

Nächster Stammtisch ist eh bald

Durchsicht, kleine Inspektion, Kaffee, Beratungsgespräch, das Angebot der Woche.

ööffentliches Schrauben, BNMW Schnupperkurs, Grins.

Na wie wärs

Gruß

Mike

[Werner]

Gruß Werner