GM WoMo BJ 1980 LPG

[dirk]

Wer weiß wie es geht bekommt das Dingens jedoch wohl meist wieder zum Laufen.

Was aber unbedingt Einfluss auf die zukünftige Zuverlässigkeit nimmt.

[fleisspelz]

Ich hätte da auch eher die GAZelle im Sinn....

[Uwe Steinbrecher]

Die sollen wohl gar nicht so übel und recht robust sein.
Nur als Womo hab ich die noch nie gesehen.
Ob der Herr Papa wohl im Kühlkoffer schlafen mag?

[fleisspelz]

[Uwe Steinbrecher]

[Meister Z]

Was will er denn der gute Herr

Hallo, ja das ist eine gute Frage...
hab leider noch keine Antwort bekommen, da der Bekannte (nicht mein Papa, der ist mit 85 Jahren vor 2 Jahren gestorben) grade in Bolivien ist
Aber so wie ich ihn kenne, muß das Ding erst noch gebaut werden...
Da ich mich aber auch um das WoMo kümmern soll, wenn er damit nicht grade zum Ural fährt, einige Vorgaben.

Gerne H-Zulassung, wegen Umweltzonen und Steuer / Versicherung.
Ausbau mit WC und Dusche, Wassertank, Kühlschrank und Herd, Standheizung, Klima, Stehhöhe gewünscht
Allrad wär schon schön, könnt auch ein t4 Syncro (Hoch oder Ausstelldach) sein, aber dann halt logischerweise ohne H-Zulassung
Ein Bi-Mobil auf Basis Landcruiser etc. käme sicher auch in Frage, Allrad wegen (ach das geht schon, da komm ich durch)
Also ein Kaffeefahrt Mensch ist er nicht und bisserl schrauben kann er...

Der Ami und der Iveco Magirus fallen jetzt schon mal raus... auch ein Hanomag Bj 1966 muß es nicht sein...
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=213085655&features=FOUR_WHEEL_DRIVE&isSearchRequest=true&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&scopeId=MH&maxFirstRegistrationDate=1985-12-31&pageNumber=1

Es gibt genügend schöne H-Zulassungsfähige Teile mit Allrad die 30 Liter aufwärts brauchen
Wie der z.B. http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=224495273&usage=USED&ambitCountry=DE&zipcodeRadius=200&isSearchRequest=true&scopeId=MH&zipcode=82319&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&maxFirstRegistrationDate=1985-12-31&pageNumber=9

Preisvorgabe hab ich jetzt keine bekommen... wenn das Teil taugt, gibt der Herr das dann auch gerne aus...

Gryzi, M.

[Uwe Steinbrecher]

Hmmm
Jetzt wird es klarer.
Der Klasiker halt. Die H Zulassung nur damit auch in den Städten gefahren werden darf.
Das schränkt schon gewaltig ein.
Bei mobile ergibt die suche Allrad bis BJ.85 gerade 45 Treffer.
Aber alles LKW Das hatten wir ja schon
So ne Absetzkabine wäre halt fast Fahrzeugunabhängig. Manchmal werden die auch einzeln verkauft. Mit manchen von den Dingern ist auch fein Reisen! Mit anderen ist die Kiste ohne Zusatzluftfederung fast unfahrbar. Berüchtigt sind die Knaus Die sind einfach Bleischwer. Taugen tun z,b. die Bimobil schon alleine wegen dem Wegfall der Pritsche.
Für eine Person würd ich glaub ich nach sowas gucken.
Wenn die Städte nicht unbedingt sein müssen sind auch Festaufbauten gut denkbar Sowas wie der Nissan weiter Oben. Absolut genial sind meiner Meinung nach die Azalai aus der Schweiz. Sündteuer, nix Oldi aber genial verarbeitet
Wenn das Verhältniss Fahrzeug/KAbsetzkabine besser ausfallen soll, geht auch noch Longbed Ami Pick up mit Kabine. z.b. sowas. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 0-220-7579
Mit entsprechendem Fahrzeug lässt sich da schon geniale Geländeperformance, Coole Optik und H Kennzeichen kombinieren.
Mein Favorit. http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... geNumber=1
Preislich is dass natürlich ganz woanders

[Uwe Steinbrecher]

Ach ja
Wenn du dich doch gerade so um das Thema Allrad und Wohnmobil kümmerst.
Jetzt über das verlängerte Wochenende ist in Bad Kissingen die Abenteuer und Allrad. Europas größte Messe für angefressene. Noch besser als die Messe selber, ist aber das riesige Campareal, auf dem vom 4x4 Panda bis zum riesigen 8x8Truck alles rumsteht und die Besitzer immer zu einem Schwatz bereit sind.
Lohnt sich! Auch nur so zum mal gucken

[Meister Z]

Hmmm
Jetzt wird es klarer.
Der Klasiker halt. Die H Zulassung nur damit auch in den Städten gefahren werden darf.

Servus...

es ist ja schon so weit das man nicht mehr (mit erkennbaren WoMos, auch mit H-Zulassung) in Städte fahren darf...
(durchfahren schon aber nicht overnight standing)
mit LKWs die als WoMo umgebaut sind erst recht nicht... (grade historische Altstädte)...
z.B. in München zur Wiesn (Oktoberfest) Zeit ist das mit den WoMos sehr streng reglementiert...

Also, am besten einen 3,5t Transporter Kastenwagen der alles hat, aber man es von außen nicht sieht...
Die Gesetze und die Zeiten ändern sich, anpassen... um nicht aufzufallen..

Gryzi, M.

[Meister Z]

Ach ja
Wenn du dich doch gerade so um das Thema Allrad und Wohnmobil kümmerst.

Ja, wär schön, leider schon verplant.
Aber Danke, für die Info !

Gryzi, M.

[Uwe Steinbrecher]

Also, am besten einen 3,5t Transporter Kastenwagen der alles hat, aber man es von außen nicht sieht...
Die Gesetze und die Zeiten ändern sich, anpassen... um nicht aufzufallen..

Gryzi, M.

Iveco Daily ausgebaut. LKW TECHNIK, LANGLEBIG, GELÄNDEGÄNGIG MIT WELTWEITER ERSATZTEILVERSORGUNG. UND UNAUFFÄLLIG!

[Meister Z]

Ob der so unauffällig ist ?

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/iveco-daily/468451071-220-3848

dann noch rote Plakette...

Gryzi, M.

[Meister Z]

Oder der ?

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bimobil-bimobil-ex345-iveco-daily-4-x-4-55s17w/466253572-220-4316

Hat alles was man sich wünscht... und zahlen muß ich ihn ja nicht...

Gryzi, M.

[Meister Z]

Wo kann man den denn kaufen ?

[Nutzkrad Treiber]

Ob der so unauffällig ist ?

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/iveco-daily/468451071-220-3848

dann noch rote Plakette...

Gryzi, M.

So langsam kommen wir der Sache näher...

Und ich erteile mir jetzt hier mitleseverbot.......