Neue Angebetete :-)

[fleisspelz]

Ja, das war die 600 SS. Es gibt eine ganze Reihe Motorräder, die mir aus irgendeinem Grund gefallen, und die ich Mal ausprobieren möchte. Ausprobieren braucht aber mal eine Reise, oder einen Wochenendausflug, oder mehrere. 30 km Probefahrt sind nicht aussagekräftig. Wenn so ein Mopped mich überzeugt, dann bleibt es länger, wenn nicht, dann muss es halt wieder gehen. Die Ducati ist jedenfalls eines der besten Motorräder, die ich je hatte. Wobei ich die Monster, hauptsächlich wegen der Sitzposition, bevorzuge. Damit bin ich auch noch nicht wirklich fertig ...

[ETZChris]

Wenn man überlegt, dass der Norbert vor noch nich allzu langer Zeit dem Moppedfahren komplett abschwören wollte, finde ich die Entwicklung toll.

[nattes]

Chris, ab und an bin ich über mich selbst erstaunt.

Und dann weiß ich, das ich lebe.

Mein Lehrmeister hat mich gleich in der ersten Woche mal als unberechenbaren Nichtsnutz tituliert.

Das war ein kluger Mann mit ordentlich Lebenserfahrung. Da muß einfach was dran sein.

[Roll]

Das Schlafabteil!
Das find ich super.

[Myke]

neues büro ?

[motorang]

Gratuliere!
Nachdem der Freu-Fred drei Seiten lang durchgängig nur darum ging, hat sich das ein eigenes Thema verdient, finde ich.

Gryße!
Andreas, der motorang

[nattes]

Danke. Ich hab mich auch schon lange nicht mehr so gefreut und freue mich, das andere sich mit freuen.

[Werner]

Das Schlafabteil!
Das find ich super.

[Nanno]

Jep, ich sehs wie einige vor mir: Also technisch ist das Gespann schon verd*mmt interessant. Dein W-Gespann hingegen fand ich einfach klassisch schön.

[bastardo]

Super Teil, Norbert!!!
Das begaffe ich mal vor Ort, OK?!

[bastardo]

Oder du machst ne kleine Aufwärmrunde auf einen Kaffee zu mir

[nattes]

Das sollten wir wohl hin bekommen.
Das Schlafabteil ist sicher nicht optimal, aber für einen kurzen Übernachtungsbesuch werde ich das sicher mal ausprobieren.
Ist wahrscheinlich aus dem Yps Heftchen.

Das der leere Beiwagen zu leicht wäre, dachte ich auch, wurde aber schnell eines besseren belehrt. Das ist eben kein Velorex.
Trotz nur125cm Spurbreite liegt die Kiste in Rechtskurven wie in Brett, Wenn man mal so eine Autofelge samt Reifen gehoben hat, dämmert es einem aber schnell.

Die Federvorspannung des Beiwagens läßt sich vom Fahrersitz aus um 20mm erhöhen. Ebenfalls gibt es einen Bremskraftregler für das Hinterrad.
Mal schauen, ob das alles nur Spielzeug ist.

[Färt]

Das Beste sind die Bremsen. Bei einer Vollbremsung aus 80 km/h mit Beifahrer, absolute Spurtreue und keinerlei ausbrechen.
Der Sauer mag in Gespannbauerkreisen verpöhnt sein, aber er weiß was er macht.

gell, schön sowas Das macht mein Färtiger auch, obwohl er nicht vom Sauer ist.

Gryße
Gerhard

[nattes]

Du bist halt ein fähiger, Färtiger.

[Färt]

Vielen Dank Norbert, aber der Fähige war in dem Fall der Karl

Gryße
Gerhard