Neue Angebetete :-)

[Myke]

sehr kuhl...

[Therion]

Wow !

[KNEPTA]

Bdd

[nattes]

Ok, ist natürlich kein Alteisen.

Aber wenn ich es lange genug behalte...

[Fränky]

Echt tolles Gerät-gratuliere.

[hiha]

Schließe mich dem Uwe an:
bdd.
Geiel, das Teiel.

Hans

[fleisspelz]

Bei meinem ersten Kommentar war nur das oberste Bild sichtbar, daher muss ich nach der Ergänzung der anderen Bildern meinen Kommentar noch mal erweitern:

Der Seitenwagen ist nachgerade genial und super durchdacht. Das Motorrad ist bestimmt sehr gut ...

[nattes]

Ich hab dich schon verstanden...

Hast du was gegen Guzzen...














...die einfach fahren?

[ETZChris]

Was ein geiles Gerät! Allzeit gute Fahrt.

[Dreckbratze]

1200er?

[Achim]

sehr schön Norbert,
Der Sauer baut mit Verstand und hoher Qualität, hat seinen Preis, sieht man aber an allen Stellen.
Freue mich mit Dir

Gryße
Achim

[fleisspelz]

Ich hab dich schon verstanden...

Hast du was gegen Guzzen...


...die einfach fahren?

Nee nee Norbert, garnicht. Ich mag Guzzis, ich werde lediglich mit dem Design vieler Neueisen, so auch von diesem, einfach nicht warm, erkenne aber ohne Neid an, dass das gute Motorräder sind. Gegen Motorräder, die einfach fahren, in allen Bedeutungen von "einfach" habe ich garnichts. Im Gegenteil.

Es ist halt kein Motorrad für mich, aber es ist ja auch gar kein Motorrad für mich

Dir wünsche ich von Herzen, dass Deine aktuelle Begeisterung für das Gerät den Rest Deines Lebens anhält, und in diesem Satz ist kein Quäntchen Doppeldeutigkeit

[nattes]

Ne, die 850er
Bei der 1100 ist die Leistung nicht viel höher, aber der Kardan 12% länger übersetzt und der erste Gang ist auch hier eigentlich schon zu lang.
850er gibt es nur sehr wenige in D.

Justus, ich weiß ja noch gar nicht wirklich, ob ich mit dem Motorrad als solches warm werde, da ich mit dem ganz modernen Kram auch nicht wirklich viel am Hut habe. Aber gerade beim Gespann sehe ich gar nicht so sehr das Motorrad an sich, sondern die Nutzungsmöglichkeiten an erster Stelle. Und dieses Gespann wird wohl das Arbeitstier im Stall werden.
Bei einer Solo ist das völlig anders. Die muß für mich zwar auch immer praktisch sein, aber da ist der "Herz" Anteil natürlich viel größer.
Als Vielfahrer mit i.d.R. um die 20000 Jahreskilometer geht man da aber eher Kompromisse ein.

[fleisspelz]

Das mit den Kompromissen unterschreibe ich. Ich komme ja auch auf etwa 20Kilokilometer mit dem Motorrad im Jahr. Meine Kompromisse sind halt Zweiventiler BMWs. Die haben auch ausreichend Feinde

[nattes]

Da fällt mir gerade ein, hab ich nicht mal für dich eine Bückeisen Duc wo abgeholt?
Da konnte ich noch nicht mal drauf sitzen.