AIA - Alteisentreiber IG Austria

Schwxxxei!

Der K60 in 120/80-18 hat nur 7mm Profiltiefe

Ich messe gerade:

K60 Silica

120/80-18: 8,5 mm

120/90-18: 9,3 mm

Silica und Normale haben zumindest beim 90er Querschnitt die gleiche Profiltiefe

Hab jetzt für die Zweit-SR vor, hinten den K60 Scout in 4.00-18 aufziehen zu lassen, und vorne den K37 in 3.50-18.-.
Heidenau sagt, der K37 Silica wäre für vorne empfehlenswert, und würde im Ganzjahresbetrieb ALS VORDERREIFEN nicht viel schneller abfahren als der K37 ohne Silica.
Kann das wer bestätigen?

Nicht direkt. Beim K60 hab' ich am Vorderrad immer den Silica genommen, weil der eh' 2-3 HR aushält.
Unter der Annahme, da§ der Gummi gleich ist, würd's das bestätigen.

Dann ist der K37 Silica in 3.50-18P eine zum K60 Scout auf SR500 48T passende und legale Vorderradbereifung.
Achim hatte den auf dem SR-Gespann und war zufrieden

Achim hat geschrieben:Da das Gespann nicht mehr im Winter gefahren wird, (werde ja auch etwas älter und fahre nicht mehr so zügig) hat der schon 12000 Km gelaufen.
Sägezahn haben beide, stört mich nicht

Lederclaus hat geschrieben:Fährt sich recht schnell ab.

Ich probier's.
Für Schönwetter-Wintereinsatz wird die Kombi hoffentlich taugen.

Inzwischen hab ich den Heidenau K37 3.50-18 mit und ohne Silica in der Hand gehabt.
Ohne das SiO2 war das Gummi noch weicher.
Bin gespannt, wie sich die Kombi (hinten K60 4.00-18 und vorne K37 3.50-18 Silica) fährt.

Noch ist die Zweit-SR aber nicht auf der Straße, erstmal muß die Transalp weg.
1600mal wurden die Inserat angesehen, einige wollten vorbeikommen.
Spätestens im Frühjahr ist sie weg.