ja der Verkäufer ist bekannt ......
an und für sich wären die 750er der Baujahre bis 1975 gefragt, da sie noch die Trommelbremse an Stelle der Scheibenbremse im Hinterrad haben .....
und es gibt ja noch die 750er Tiger, also das Einvergasermodell, welches für 90% der Fahrten besser geeigent ist als die Zweivergaser, deren Vorteil ja erst in höheren Drehzahlen und auch nur bei optimal synchronisierten Vergasern "Vorteile" bringen.
Aber da wird eben der Showeffekt und nicht der Nutzen in den Vordergrund gestellt.
Helmut
(dessen T140 Bonneville schon lange zur Tiger kastriert wurde ..........)
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