Motorrad anschauen in Stuttgart [erledigt]

[lallemang]

Eigendlich ist's ja logisch, da§ der Preis runter geht. Nur weil was selten ist, mu§ das nicht wertvoll sein.
Im ersten Anlauf hei§t, wird nicht mehr gebaut und gibt keine Teile mehr, da§ die mögliche Nutzungsdauer
klar kleiner wird.

[Zimmi]

So 'ne GS500 hab ich vor Jahren auch mal für die damalige "bessere" Hälfte angeschaut. Sollte damals ähnlich viel kosten wie jetzt Reginas Hondelchen. War frisch optisch überholt - kein Original-Look, aber gut gemacht, eben bisschen verschlankt alles. Technisch war alles töfte. Bin das Ding probe gefahren und war schon am überlegen, ob ich das Ding als Zweit-Solo adoptieren soll, Preis-/Leistungsverhältnis war unschlagbar gut, und das Ding hat echt Spaß gemacht, Handling wie ein Fahrrad, und der Motor ging wie der Teufel.
Es gab dann aber ein Veto von der Dame, die das Ding nicht haben wollte - war ihr zu spochtlich, und die schon vorhandenen 2 Mopeten (1 davon off-Limits für Leute, die nicht ich sind) seien genug. Ausnahmsweise hatte sie mal Recht...
Es wurde dann für wenig mehr Geld eine EnTeVau. Für die hab ich mich nie so recht erwärmen können - wahrscheinlich zu vernynftig, das Moped...

[Lindi]

@Regina: ich kann mir vorstellen, dass an die CG 125 auch so manches Teil von der CB 125 K6 passen könnte. Davon hab ich eine in Tüten. Bei Bedarf einfach mal anfragen. Als unsere Hondelchens (1 x CB 125 J + 2x CB 125 K6) von meinen Junioren zu Bastelzwecken bespielt wurden, haben wir Teile für wenig Geld aus Hongkong bezogen. Ist aber schon eine Weile her. Also: einfach fragen, wenn was fehlt.

[heiligekuh79]

Gut zu wissen Dirk. Ich hoffe mal, dass so schnell Nichts kaputt geht. Aber wenn, dann melde ich mich bei Dir.
Dank Helmuts Verhandlungsgeschick war sie sogar noch etwas günstiger zu haben und es ist wirklich ein nettes kleines Maschinchen. Geschlossener Kettenkasten und Kickstarter. Salz hat sie nie gesehen. Am Wochenende darf sie auf die Hebebühne und bekommt eine Inspektion.