sexy

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Re: sexy

Beitragvon Färt » Mi 22 Mär, 2017 20:14

Meister Z hat geschrieben:Also...

unter Browning kenn ich nur so was... :gruebel:



...ich hab auch eine Browning :D

... und die ist auch sexy :-D

Gryße
Gerhard
Ich danke jedem, der zur Sache nichts zu sagen hatte und trotzdem geschwiegen hat
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Re: sexy

Beitragvon Myke » Mi 22 Mär, 2017 20:28

hab ne hecht und ne karpfenrute, sowie 2 rollen...aber leider kaum tage am wasser, um aussagekräftig zu sein. :roll:

die restliche browning geschichte (die ohne gweih) funzt prächtig... :-D
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Re: sexy

Beitragvon Rollpi » Do 23 Mär, 2017 04:50

fleisspelz hat geschrieben:
Arne hat geschrieben:
fleisspelz hat geschrieben:Wir haben Großes damit vor :smt023 :rofl:


quod erat demonstrandum

...

Es geht um die Ehre: wir müssen den Arno auf der Radrennbahn herbrennen! :fiessgrinz:


Tzz :keule:
Meine hat nur 125ccm aber dafür 5 Gänge :floet:
Der erste test ist im Juni,da kannste schon mal spionieren (260kmh) :weg:
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Re: sexy

Beitragvon Rollpi » Fr 24 Mär, 2017 14:58

So nun auch mal ein paar Bilder Justus :fiessgrinz:
Gruß Arno :weg:
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Re: sexy

Beitragvon Dreckbratze » Fr 24 Mär, 2017 15:04

oh, neuer bigblock! wo war der denn drin?
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Re: sexy

Beitragvon lallemang » Fr 24 Mär, 2017 15:07

Ambitioniert aussehende Sekundärübersetzung :D :smt023
Wherever You Go There You Are :gruebel:
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Re: sexy

Beitragvon roger » Fr 24 Mär, 2017 15:47

Rechnerisch im 5. Gang Tempo 260, gell Arno :shock:
Mal sehn, ob Du dich traust in den 2. zu schalten :weg:
Bin gespannt :smt023
Hurra!
Ach nee, doch nich...
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Re: sexy

Beitragvon Myke » Fr 24 Mär, 2017 16:22

in jedem fall goil.. :shock:
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Re: sexy

Beitragvon Rollpi » Fr 24 Mär, 2017 16:49

Der war mal in einer Suzuki Gt /GD 125 verdaut ,mit Drehschieber.
Die Sekundärübersetzung ist 1 :3
Da wird der 1 Gang schon die max zulässige Geschwindigkeit der Reifen erreichen
Auspuff Birne ist von einer 125er Aprillia
Rahmen Hercules 98ccm bj48
Räder von einer Miele 98ccm
Tank Vorkrieg Wanderer
Höcker Eigenbau ,altes Blech u.nen Lederfetzen
Gruß Arno
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Re: sexy

Beitragvon Dreckbratze » Fr 24 Mär, 2017 18:01

ist aber die gleiche basis von vor ein paar jahren, oder? da brauchst du ja ein paar runden bevor du hochschalten kannst?! grösseres kettenrad keine option? wie klappt denn das anfahren?
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Re: sexy

Beitragvon Rei97 » Fr 24 Mär, 2017 18:14

Also:
Wenn das wirklich ein TS 125 Motor ist, dann wird man das ganze Getriebe durchschalten müssen.
Es beginnt mit der Leistung bei 6000upm und endet bei nervenzerfetzenden 9000upm und ca 15PS.
Einmal aus dem Bereich raus und die Zwiebacksäge erlahmt. Der Verbrauch hält sich dabei mit 7ltr/100km in Zwädaggtergrösse. :omg:
Der Rennpuff ist ein Blender, denn selbst die SerienTS125 hatte eine Birne, die aber rechts unterm Sattel in einem Muffler mit DBeater endete.
Im übrigen wären TS400 und DT 400 die Krone dieser Huddels, weil da echt Spass für viel Sprit aufkommt.
Regards
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Re: sexy

Beitragvon Dreckbratze » Fr 24 Mär, 2017 18:23

helmut, du weisst wofür das konstrukt gedacht ist? :wink:
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Re: sexy

Beitragvon Rollpi » Fr 24 Mär, 2017 18:45

Hi Achim
Ja hast recht die hat schon Zementbahn Erfahrungen 4 oder 5 jahre lang bin ich damit in Darmstadt mit einen Vorkriegs sachs
Motor 98ccm u.2,25 ps unterwegs gewesen,ging aber vor 3 jahren kaputt :ugly:
Da lag hat noch so ein 125 Motor rum :omg:
Das dem Ritzel muss ich nochmal überdenken, problem der untere Kettenverlauf schleift schon am Rahmen!u.wird ,mit einem größeren Ritzel noch schlechter, aber da werd ich noch ein Lösung finden.
Bin noch nicht damit gefahren, aber so wie auf einen Salzsee auf 100kmh anschieben und dann den 1 Gang einlegen :gruebel:
Helmut den Original Auspuff zu der Suzuki hab ich noch .Der hatte keine Birne ist auch keine Ts weiß es aber nicht mehr genau
Entweder GD Gr Gt
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Re: sexy

Beitragvon Dreckbratze » Fr 24 Mär, 2017 18:53

ist ja ein starrrahmen, wie wäre es mit ner kettenumlenkung, ähnlich wie bei nem rennrad mit "spannritzel" oder skateboardrolle?
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Re: sexy

Beitragvon Rei97 » Fr 24 Mär, 2017 19:02

Also:
Die TS125 sieht so aus:
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