AIA - Alteisentreiber IG Austria

Stimmt, aber ICH finde, für MICH ist Pilates besser. Jedoch auch anstrengender *ächz*

Hans

kahlgryndiger hat geschrieben:Yoga ist gut.

Au ja.
Ich freue mich jedesmal auf die 90min...

mir ist gestern schon wieder wer ins moped gedonnert.
diesmal hats nur den ständer verbogen.
ich parkte mehr als 1m hinter nem freelander. als ich ausm gschäft kam, krachte es fürchterlich. die dame hat, voller elan und eiligkeit, zurückgesetzt ...

...du hast grad Scheix am Haxen...
Schüttel´s mal ab...läuft sich besser.


Hab mich gestern abend über die Kombination von Mac Air Laptop, Formulareingabe auf chinesisch zur Erneuerung von Stepmom´s Pass auf der Konsulat Seite der Botschaft geärgert.
4 Stunden rumgemacht für 3 von 8 Seiten.
Als nach 1 Stunde das mit dem Upload für das Passfoto net wollt, hab ich abgebrochen.

Und TÜV hat Ihr Benz gestern auch net bekommen.

High,
find ich jedenfalls ganz schön doof:
http://www.hessenschau.de/kultur/docume ... t-100.html
Der Livestream der Veranstaltung als Kulturtipp um sich selbst ein Bild machen zu können hat sich damit wohl erledigt
Christoph

Christoph hat geschrieben:High,
find ich jedenfalls ganz schön doof:
http://www.hessenschau.de/kultur/docume ... t-100.html
Der Livestream der Veranstaltung als Kulturtipp um sich selbst ein Bild machen zu können hat sich damit wohl erledigt
Christoph

mit etwas Aceton auf´m Lappen kann ich Dir ggf. weiterhelfen

Nach dem ich zum Sölk schon mit Mittelohrentzündung ausgefallen bin...
hat die mich jetzt schon wieder erwischt... hoffe es ist nix ernsteres...
Das beste dabei, mir wurde gleich deswegen mein neuer Job gekündigt...
Mahlzeit, M.

Also eine Kündigung wegen Erkrankung: das kann ich mir so nicht vorstellen. Oder der Arbeitgeber ist juristisch sehr schlecht beraten.

Maybach

Meister Z hat geschrieben:... neuer Job gekündigt...

Leider innerhalb der Probezeit kein Problem. Gute Besserung!

motorang hat geschrieben:Ich will das nicht kaufen, finde aber durchaus die Standpunkte beider Seiten interessant. Und ich kann beide Seiten verstehen (wobei ich den aenz weniger verstehe als den Matthieu).
Im Endeffekt regelt das der Markt. Ich verstehe die Preisgestaltung vom aenz aber jetzt besser.
Der aenz kann mich jederzeit kontaktieren wenn er den Fred gesperrt haben mag.
Das kann auch jeder andere der etwas verkaufen mag, ich kann so einen Verkaufsfred schlicht für Antworten sperren. Damit hab ich kein Problem.

Gryße!
Andreas, der motorang

Upps, jetzt erst gesehen, ich gucke hier zu selten rein. Alles gut, so wild war die Diskutiererei ja auch gar nicht. Inzwischen ist der Bock verkauft, Verkäufer und Käufer zufrieden, also was soll's

Ich fahre eigentlich schon das ganze Jahr mit der Enfield der 350er in die Arbeit.
Gestern heim gefahren abgestellt, eigentlich ohne Auffälligkeiten.

Heute Startversuch, und festgestellt, das überhaupt keine Kompression da ist, garnicht's.
Natürlich ist sie angesprungen auch nicht. Die 500er geht ned, wahrscheinlich hinige Kurbelwelle.

Ich denke, damit meine Saison gelaufen.
Ich hab keine Zeit und schon gar keine Lust noch ein Motorrad zu richten.
Vielleicht sollte ich mir doch was modernes zulegen, und den Krempel einem Museum übergeben.

Schaun wir mal wie lange der Russ mich noch erträgt.

Also:
Ein Krümel Ölkohle vom Kolbenboden und schon ist die Kompression futsch.
Wenn verfügbar hilft ein Gefälle wo man in Fahrt kommt und dann irgend einen Gang einlegt und die Kupplung kommen lässt. Wenn ein Deko vorhanden, den ziehen, und erst loslassen, wenn der Motor nach dem Loslassen der Kupplung dreht. Dann geht sogar der 1. Gang ohne Blockade.
Regards
Rei97

Geh. Jammer net. Jedes Mal 1 Euro wenn die Kompession der Enfield weg is und i brauchert nicht mehr hackeln. Deko ziehen , ordentlich durchkicken oder anrollen lassen und sie wird wieder da sein, versprochen.
Uwe

Dem Hansi gefällt das.

Hans

Also:
Ihr seid aber schmerzbefreit.
Wenn sich Ölkohleplaque vom Kolbenboden löst und dadurch die Kompression weg ist, spricht das für Ölkonsum,der bekämpft gehört.
Den Karren mal echt an die Drehzahlgrenze heiss fahren. Wenn dann ne Mengte fehlt nennt man das Blowby und die Kolbenkombo gerhört gebohrt und erneuert.
Man kann natpürlich weiter rumtuckern, bis die Ventile rum sind.
Regards
Rei97