AIA - Alteisentreiber IG Austria

von **Dreckbratze** » Di 11 Jul, 2017 16:50

könnte man am CSD mitlaufen lassen :roll:

von **Myke** » Di 11 Jul, 2017 19:08

ja, ich oute mich ...
hätte sie da gerne mit high-heels gefahren ...

http://heyevent.at/event/heetpnyd3rpaka ... kfest-2017

:weg:

von **gschpannfohrer** » Mi 19 Jul, 2017 20:44

http://www.mtb-news.de/news/2014/08/17/ ... s-edition/

Naja, für die Ultraleicht-Fraktion im Endzeitalter oder für Mad-Max-Junior

von **gschpannfohrer** » Mi 19 Jul, 2017 20:49

Aber warum ich jetzt ganz neu bin :gruebel:

von **Myke** » Do 20 Jul, 2017 06:01

mehr davon :
https://motoped.com/

von **Boscho** » Do 20 Jul, 2017 07:50

Ich stell mir grad vor wie man gemütlich durch den Wald brettert und dann hakt die Armbrust wo ein. :rofl:

@Olli: Mehr schreiben du musst. :wink:

von **Myke** » Fr 21 Jul, 2017 17:31

besserer gedanke: sie ist andersrum montiert und geht los ... :ugly:

von **fleisspelz** » Fr 21 Jul, 2017 17:40

Ich find das Ding nicht so schlecht. Den ganzen Endzeit-Survival-Tineff kann man ja zu den Chromfransen in die Schublade packen. Übrig bleibt ein ziemlich geländegängiges 60kg Moped mit Fahrrad-Notlaufeigenschaften und geringem Verbrauch. Als Wohnmobilzubehör für eine Fernreise ne echte Alternative ...

von **Dreckbratze** » Fr 21 Jul, 2017 17:54

finde ich auch. oder zum kleinstwegewandern oder schlicht für die 5km zur arbeit.

von **Myke** » Fr 21 Jul, 2017 19:58

auf der mx-version sind recht ordentliche downhill- komponenten verbaut.
würd mich reizen, das ding mal den schöckel hochzufahren und im kill-hill modus runter.
allerdings hätt ich da lieber den sattel, als die bank.

ps: runter brauchts den motor nicht, der bremst ... :-D

von **Roll** » Fr 21 Jul, 2017 20:08

Mir stellt sich eher die Frage: Wo kann ich das real probefahren, um meinen persönlichen Eindruck zu gewinnen, ohne daß ich nachher aufgrund der Schäden kaufen muß? :floet:

von **gschpannfohrer** » Sa 22 Jul, 2017 01:20

Das ist eine gute Frage, mir persönlich fehlen da die Rahmenunterzüge, bzw. Abstützung über den Zylinderkopf zum Lenkkopf.
Da wird das Ding ganz bestimmt recht windig im Gelände sich verbiegen....
Recht mutig wurde das Ding ja nicht bewegt -
https://www.youtube.com/watch?v=0aVf5DX7BG0

....falsch gedacht....

....... geht doch

:
https://www.youtube.com/watch?v=iMhwhrvVK3I
https://www.youtube.com/watch?v=2_cYYjrgKYw

:weg:

https://www.youtube.com/watch?v=zkepC_f4i7A
https://www.youtube.com/watch?v=Ch_z1Zr1sQs

:smt023

https://www.youtube.com/watch?v=L4nnBQp18ug

von **gschpannfohrer** » Sa 22 Jul, 2017 01:23

Boscho hat geschrieben:Ich stell mir grad vor wie man gemütlich durch den Wald brettert und dann hakt die Armbrust wo ein.

@Olli: Mehr schreiben du musst.

Boscho, ich hab schon immer lieber Bücher gelesen, wie selber geschrieben.... :-)

von **gschpannfohrer** » Sa 22 Jul, 2017 01:26

fleisspelz hat geschrieben:Ich find das Ding nicht so schlecht. Den ganzen Endzeit-Survival-Tineff kann man ja zu den Chromfransen in die Schublade packen. Übrig bleibt ein ziemlich geländegängiges 60kg Moped mit Fahrrad-Notlaufeigenschaften und geringem Verbrauch. Als Wohnmobilzubehör für eine Fernreise ne echte Alternative ...

ne echte GS

von **lallemang** » Sa 22 Jul, 2017 14:04

Das Teil in 50cc startet bei 3000$, in 125cc 5-6000$, keinerlei Zulassung und Qualitätsprobleme

http://www.mash-motors.fr/motos-400cc/2 ... 400cc.html

Bei einigen Händlern ab 3500€

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nicht ganz so sexy

Re: nicht ganz so sexy

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