19" Zoll Schutzblech

[Nutzkrad Treiber]

Ich kann mal bei meinem Verchromer nachfragen, ich glaube der bekommt die Tür bald nicht mehr zu vor lauter Vorderrad-Schutzblechen...

[Straßenschrauber]

Online-Ersatzteilkatalog YAMAHA: http://yamaha-ersatzteil.de/
Der sagt zu den Ersatzteilnummern der vorderen Schutzbleche:
2J4: 2J2-21510-00-93
48T 1988 (Scheibenbremse): 48U-21510-01-93
48T 1993 (Trommelbremse): 1JN-21510-00-93

Klar kann man das 19"-Schutzblech über ein 18"-Vorderrad setzen, sieht halt besch... aus, viel Abstand zum Vorderrad.
Das machen Leute, die vorne fettere Bereifung fahren, dann wird es wieder stimmig (jedenfalls die Optik )

18"-Schutzblech auf 19"-Vorderrad funktioniert, Abstand zum Reifen wird kleiner.
Das kann mit passenden Reifen gut aussehen. Fette Stollenreifen funktionieren dann eher nicht mehr.

Das 19"-Schutzblech kann vielleicht angepasst werden, Langlöcher an den Aufnahmen z.B., damit wird dem Rost das Tor weit geöffnet, der Radius paßt dann auch nicht mehr.

Schutzbleche hinten sind zwischen 48T und 2J4 austauschbar, ich meine, der von der 2J4 ist etwas schmaler, mit ein paar Scheiben hier und da paßt der aber in den 48T-Rahmen, umgekehrt hab ich das noch nicht probiert.

[Dreckbratze]

abstand ist doch variabel, das kann man anpassen, die eigentliche frage ist, ob der radius ein anderer ist. ein schutzblech, welches nicht dem radius des rades folgt, sieht scheisse aus.

[fleisspelz]

Was man wiederum durch den Abstand beeinflussen kann....

[altf4]

...der unterschied 18/19" bei der sr ist minimal, der radius ist *quasi* gleich, die hoehe, wie oben geschrieben, nicht.

g max ~:)

[Schmuddliger Typ]

19 Zoll gussfelge mit Trommel wäre optimal
Scheibe oder Trommel sind dem Radius egal
Suchen Blech für 2j4
Der Radius muß stimmen sonst gibt's Ärger mit Achim !!!!!!
Schmuddligen Abend. Stefan

[altf4]

...beim rdnzl liegt noch eine 19er gussfelge (scheibe) von mir rum. falls du willst.

g max ~:)

[Lindi]

zufällig im Fundus über den Weg gelaufen. Das untere 2J4, hat keine Prägung, das 48U ist gut zu identifizieren. Den Radius hab ich nicht gemessen, der Unterschied ist gering. Ergo: mit einem Distanzblech lässt sich auch ein 48T-Blech für eine 2J4 verwenden.

[Straßenschrauber]

Handfestes Material!
Danke Dirk

Hier fahren einige 48T mit 19"-Schutzblechen rum, es sieht unauffälliger aus, als ich dachte.
Bei den inzwischen oft zu sehenden "custom-bikes" auf SR500-Basis sehe ich das jetzt oft, wo ich drauf achte, meistens mit fetten Vorderreifen.
Ich werde so ein Blech nicht anschrauben, vorne hab ich oft bestens fahrbare 90/90-18 drauf (passend hinten sind 110/90-18). Diese Maße passen auch besser zu den Serienfelgen.

[Lindi]

Noch´n Nachtrag. Hier sieht man mein 19"-Schutzblech mit 18"-Felge und etwas Platz für die Kette. Montiert ist ein 120/80-18 K60 M+S

[motorang]

Sind 18" Vorderräder schwer zu bekommen ?

[Straßenschrauber]

Ich hab mal ein 18" Drahtspeichenrad der 48T für Scheibenbremse gesucht, da gab es hier ausreichend Angebote.
18" Gussvorderrad: Gab es die überhaupt mal für die SR500?
Gesehen habe ich sowas schon, aber ob das original war, weiß ich nicht.

Vielleicht paßt das von der XS400, Bremsscheibe ist allerdings auf der rechten Seite, außer bei den ganz frühen Baujahren, die haben rechts und links Bremsscheibenaufnahmen.
Die Achsen sind aber unterschiedlich, die XS400 hat eine 15mm-Achse, und andere Radlager.
Vorderrad von der XS500?

[Lindi]

Sind 18" Vorderräder schwer zu bekommen ?

In der Bucht schwammen vor ein paar Tagen welche. Das Umrüsten auf andere Lager 17x42x13 (oder 12) hab ich beschrieben.

[Straßenschrauber]

Das Umrüsten auf andere Lager 17x42x13 (oder 12) hab ich beschrieben.

Wo?

[Lindi]

Das Umrüsten auf andere Lager 17x42x13 (oder 12) hab ich beschrieben.

Wo?

hier