AIA - Alteisentreiber IG Austria

Moin,
suche wie im Titel angegeben. Hab grad keine Maße da, weil fast bettlägerig, kann aber nachmessen bei Bedarf.
Vielleicht gibts ähnliche passende?

Die sind nicht leicht zu kriegen, weil diverse XT-Wüstenfahrer den Markt ziemlich geleert haben ..
Viel Glück,
Hans

Den gäbs in klein bis 87, in groß ab 88. Für die Tätteräää.

schnupfhuhn hat geschrieben:Den gäbs in klein bis 87, in groß ab 88. Für die Tätteräää.

Äh, das hilft mir jetzt nicht so wirklich weiter, obwohl ich aufgrund Deiner Einlassungen mal mit Maschine gesucht habe. Erfolglos.

Naja, bleibt mir erstmal die Wahl, einen der verschlammten Kühler aus der Bucht zu ordern oder ein Universalteil zu besorgen (169.-- ist halt ein Haufen Geld, dafür aus Vollmaterial) oder den Rennsportspezialisten hier um die Ecke zu fragen, ob er den alten reparieren kann.

Ist da kein Platz um einen Adapter mit Kupferdichtung draufzuschrauben ?

Uwe

Kommt drauf an, wie Du das meinst, Adapter? Kann ich davon ausgehen, daß der 6-Kant um die Konusanschlüsse auch wirklich ein Schraubgewinde unter sich verbirgt? Das wär die einfachste Lösung und glaube ich auch leicht zu beschaffen. Ich hab jetzt aufgrund meiner körperlichen Verfassung da noch nicht dran rumgerissen, aber das wär natürlich easy... .

Roll hat geschrieben:Kommt drauf an, wie Du das meinst, Adapter? Kann ich davon ausgehen, daß der 6-Kant um die Konusanschlüsse auch wirklich ein Schraubgewinde unter sich verbirgt? Das wär die einfachste Lösung und glaube ich auch leicht zu beschaffen. Ich hab jetzt aufgrund meiner körperlichen Verfassung da noch nicht dran rumgerissen, aber das wär natürlich easy... .

Is der Konus bis in den Sechskant gerissen ?

Nö, aber wahrscheinlich bis dran hin, also zu kurz für Überwurfadapter.
Ob wohl die Anschlüsse im Kühler nur verschraubt sind? Hab so ein Teil noch nie endzerlegt.

andi hat geschrieben:Hilft das ?
http://shop.afterbuy.de/Suzuki-Ersatzte ... 850_u3834/

Wenn da kein "Ausverkauft" Schild wär vermutlich schon

Roll hat geschrieben:Nö, aber wahrscheinlich bis dran hin, also zu kurz für Überwurfadapter.

Wenn der Adapter am Sechskant mit einem Kupferring abgedichtet wird geht das schon.

Auf dem Bild werden da ja Schläuche angeschlossen. http://shop.afterbuy.de/Suzuki-Ersatzte ... 850_u3834/
In dem Fall würde ich das auf der Kühlerseite fettfreimachen, und dann mit Flüssigmetall, gibts bis 300 Grad und Öl und Benzinfest, Dichten und zusammenschrauben. Und dann halt weiter nach einem Schnäppchen Ausschau halten.
Oder so wie der Uwe wahrscheinlich meint, einen Adapter von z.B.https://www.steyr-werner.at/ auf den Kühler dicht anbringen, und von diesen mit den Schläuchen weggehen.
Könnte sein das ich was in Messing habe.
Wenst magst, messe mal ab, und dann gehe ich suchen ob ich was passendes finde.

lg
Andi

p.s. Von dem hab ich nur eines gefunden

Ich würd den Kühler und die Schläuche nehmen, wenn du wieder fit bist, und zum Hydrauliktandler marschieren.

Da findet sich ganz sicher was und kostet fast nix.

Ich würd sowas in der Art sehen.

Genau sowas

Servus Roll

http://www.megazip.net/zapchasti-dlya-m ... r-11479677

Sind die Anschlussstutzen möglicherweise separat im Kühler verschraubt? Falls ja - mit Glück haben die auf beiden Seiten einen Konus (weil Normteil) und Du kannst die Dinger einfach umdrehen und im Kühler sind sie mit Dichtscheiben verschraubt?

Falls Du auf eine simplere Lösung mit besserer Ersatzteillage umbauen magst:

Ich hab noch einen Derale Ölkühler da, der seitlich simple Schlauchstutzen hat, wo man den Ölschlauch draufschiebt und mit Schlauchklemmen dichtet. Den könnt ich Dir zeitnah schicken, neu, Euro 100 (Eigenkosten).
Ähnlich wie der Lockhard Cooler hier (Einbaulage?):
http://www.ebay.com/itm/HARLEY-DAVIDSON ... sc&vxp=mtr

Tenere-Ölkühler haben seitlich glatte Anschlussflächen für einen Flansch, da bräuchtest Du das Gerohre dazu um den Schlauch abzuschneiden:
http://thumbs3.picclick.com/d/w1600/pic ... 00-1VJ.jpg

Der Kühler sollte auch in der SP600 und der DR500 stecken. Mit etwas Zeit kriegt man das Zeug aus USA ...
Die Ersatzteilnummer sollte 16600-14A00 sein, sofern man Ebay-Angaben trauen kann.

Gryße!
Andreas, der motorang

Danke auch Dir, Andreas!
Und eh allen Mithirnern.

Wie soll ichs sagen: Der erste Verdächtige konnte mir helfen.
Wie schon mal bei der überlangen Stahlflex für die Alpinkatze gings direkt und ohne Warterei - fa-bel-haft!

Innert 20 Minuten waren die richtigen Fittings rausgesucht, der Werkstattmonteur zu sofortigem Beginn überredet, die Gewinde abgesägt und die Fittings aufgeschweißt. Schlußendlich wurde sogar noch einmal schwarz überlackiert, so als Kundenservice. Deshalb empfehle ich auch gerne nochmal http://www.s-r-p.com/ für die hylfreiche Liste.

Bilder und so im Wartungsfred.