Re: Suche Endtopf XT500 1U6
Di 07 Mär, 2017 08:56
Ich hatte auch mal Stahlwolle reingepriemelt in den Auspuff -
und dann ist das glühert geworden und hinten kamen glühende Fragmente raus.
Wie das?
Mit dem Schaum vom Maybach hätte man die aber locker löschen können!
und dann ist das glühert geworden und hinten kamen glühende Fragmente raus.
Wie das?
Mit dem Schaum vom Maybach hätte man die aber locker löschen können!
Re: Suche Endtopf XT500 1U6
Di 07 Mär, 2017 09:14
Wir haben hier in Hamburg das Problem, daß vor ein paar Jahren ein großer Skandal den TÜV erschüttert hat. Es ging um Motorräder und lustige Abnahmen. Deshalb wird allen, die mit Motorrädern zu tun haben, sehr auf die Finger geschaut. Außerdem wechseln meine Prüfingenieure im Moment wöchentlich. Und öfter mal sind ganz fremde Personen hier oder Leute, die noch nie ein Motorrad geprüft haben. oder Leute, die als Qualitätssicherungsperson des TÜV arbeiten. Ich war nie in irgendwelche Machenschaften verstrickt und habe einen sehr guten Ruf, was meine Arbeit angeht. Aber es läßt sich hier überhaupt nix mit einem Augenzwinkern abtun.
Ich brauche einen legalen Auspufftopf oder der Kunde geht mit dem fertig reparierten Motorrad und dem lauten Dreck zu dem Prüfer, bei dem das Ding schon immer durchgewunken wurde.
Ich brauche einen legalen Auspufftopf oder der Kunde geht mit dem fertig reparierten Motorrad und dem lauten Dreck zu dem Prüfer, bei dem das Ding schon immer durchgewunken wurde.
Re: Suche Endtopf XT500 1U6
Di 07 Mär, 2017 09:18
Es gibt die Scheuerschwämme mittlerweile auch aus Edelstahl. 
Einmal im Jahr darf ich nämlich einem Bekannten die 6in1 seiner CBX damit ausstopfen fürs Pickerl...
Einmal im Jahr darf ich nämlich einem Bekannten die 6in1 seiner CBX damit ausstopfen fürs Pickerl...
Re: Suche Endtopf XT500 1U6
Di 07 Mär, 2017 16:37
Hallo Claus,
hab`gerade mal in der Auspuff-Ecke gewühlt und den Sebring Enduro 2 gefunden. Eigentlich sieht er noch ganz gut aus.
Natürlich hat er Beulen und Kratzer, aber er ist nicht durchgerostet. Der hintere Deckel mit dem Röhrchen ist dran. Etwas rostig, aber komplett.
Das geschlitzte vordere Ende war in der Türkei mal ab vibriert ( befestigt ohne Silent-Blöcke), wurde aber von ein paar hilfsbereiten Mechanikern sehr gut geschweißt. Die wollten damals nicht mal Geld dafür nehmen, sondern waren froh, uns zu helfen. Riesig nett und ein Grund warum ich ihn aufgehoben habe. Schöne Erinnerung halt.
Die Befestigungslasche wurde woanders mal etwas grob angeschweißt, aber sie ist fest. Das einzige kleine Loch befindet sich hinter dem Sebring-Schriftzug auf der Außenseite. Es wurde über die Jahre von einem verbogenen Teil des Gepäckträgers rein geschlagen und lässt sich wahrscheinlich zuschweißen oder mit Kalt-Metall abdichten. An dieser Stelle ist ein kleines bisschen Ruß zu sehen.
Die KBA Nummer 21102 ist noch gut zu lesen. Wenn man den Auspuff schüttelt, hört es sich an, als ob innen ein winzig kleines Teilchen klappert, aber keine groben Teile.
Ich habe den Auspuff vor Jahren ausrangiert, weil ich günstig einen Edelstahl- Auspuff bekam und jedem Ärger in der Zukunft aus dem Weg gehen wollte.
Sag`Bescheid, wenn Du Interesse hast.
Zum Verschicken ist er etwas unhandlich. AIA-Logistik wäre mir lieber.
Gruß
Regina
hab`gerade mal in der Auspuff-Ecke gewühlt und den Sebring Enduro 2 gefunden. Eigentlich sieht er noch ganz gut aus.
Natürlich hat er Beulen und Kratzer, aber er ist nicht durchgerostet. Der hintere Deckel mit dem Röhrchen ist dran. Etwas rostig, aber komplett.
Das geschlitzte vordere Ende war in der Türkei mal ab vibriert ( befestigt ohne Silent-Blöcke), wurde aber von ein paar hilfsbereiten Mechanikern sehr gut geschweißt. Die wollten damals nicht mal Geld dafür nehmen, sondern waren froh, uns zu helfen. Riesig nett und ein Grund warum ich ihn aufgehoben habe. Schöne Erinnerung halt.
Die Befestigungslasche wurde woanders mal etwas grob angeschweißt, aber sie ist fest. Das einzige kleine Loch befindet sich hinter dem Sebring-Schriftzug auf der Außenseite. Es wurde über die Jahre von einem verbogenen Teil des Gepäckträgers rein geschlagen und lässt sich wahrscheinlich zuschweißen oder mit Kalt-Metall abdichten. An dieser Stelle ist ein kleines bisschen Ruß zu sehen.
Die KBA Nummer 21102 ist noch gut zu lesen. Wenn man den Auspuff schüttelt, hört es sich an, als ob innen ein winzig kleines Teilchen klappert, aber keine groben Teile.
Ich habe den Auspuff vor Jahren ausrangiert, weil ich günstig einen Edelstahl- Auspuff bekam und jedem Ärger in der Zukunft aus dem Weg gehen wollte.
Sag`Bescheid, wenn Du Interesse hast.
Zum Verschicken ist er etwas unhandlich. AIA-Logistik wäre mir lieber.
Gruß
Regina
Re: Suche Endtopf XT500 1U6
Mi 08 Mär, 2017 05:18
Wenn Du halbwegs auf meinem Weg vom Rhein-Main Gebiet nach Münster (Westf.) liegst könnte ich den aufsammeln und mitnehmen. Ich treffe den Claus in Schleswig Holstein an Pfingsten und bin mit dem Autowagen unterwegs. Ist halt erst recht spät im Jahr.
Re: Suche Endtopf XT500 1U6
Mi 08 Mär, 2017 08:55
Großartig, Regina. Ich schreib dir eine PN...
Re: Suche Endtopf XT500 1U6
Mi 08 Mär, 2017 09:26
kahlgryndiger hat geschrieben:Wenn Du halbwegs auf meinem Weg vom Rhein-Main Gebiet nach Münster (Westf.) liegst könnte ich den aufsammeln und mitnehmen. Ich treffe den Claus in Schleswig Holstein an Pfingsten und bin mit dem Autowagen unterwegs. Ist halt erst recht spät im Jahr.
Wir sind Ostern in Münster . Falls du vor Pfingsten in Münster verweilst.
Re: Suche Endtopf XT500 1U6
Sa 18 Mär, 2017 19:14
Presidente, ich habe heute auf der Technorama mit dem XT-Müller über das Thema gesprochen: er bevorzugt die Replikatöpfe von Kedo (sind natürlich auch von Peppmöller), weil er die dort sofort und gleich schwarz beschichtet und mit Garantie auf die Beschichtung bekommt, und weil er bei Peppmöller bis zu einem dreiviertel Jahr warten und sich hernach selbst um ein Beschichtung kümmern muss. Ohne Garantie. Sein Standpunkt halt.