Bei den Rundmotoren hat noch alles untereinander gepasst Aber der Rahmen von der eckige 11er Cali ist doch deutlich geändert Ob da noch die gleichen unterzüge dran geschraubt sind
Aynchel aus Meddersheim
ich könnte die BIG auch mit 5,5l daher fahren, aber das wäre Spritverschwendung
die von der G5 sind identisch mit SP. Und die passten auf die Cali 1100 EV. Dann sollte das umgekehrt auch gehen. Der Unterschied dürfte im hohen Lenkkopf und der längeren Schwinge liegen.
Russe und Salz, dann zerfallt´s ! Bdd. Ein Tag wie eine Woche. Nix is gölber wie Gölb wie Gröllgölb sölber Membää der KOG, Sektionsdirektor Alpen, Berge und Zeuch
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