AIA - Alteisentreiber IG Austria

Hallo zusammen,

Daniel, mein älterer Sohn, macht grad den 125er Führerschein. Und eine Karre soll her. Beim Durchschauen des Angebots auf den einschlägigen Seiten wird mir klar:

1. die Dinger sind "erstaunlich" teuer. Für das was die kosten, kauf ich einen Mercedes 210er Kombi mit 2 Jahr TÜV...

2. Das Angebot ist völlig unübersichtlich, und ich hab keinen Plan von den einzelnen Moppeds und deren Stärken und Schwächen. Da liest man von der Steuerkette durchgescheuerten Ölkanälen, Laufleistungen von 10tkm bis 80tkm bis Exitus...Chinakracher neben Österreichischem (indischem) High End...Eine Wissenschaft für sich.

Bevor ich mich da völlig reinschaffe - ich such in von Stuttgart erreichbarer Nähe eine 125er in gutem, die nächsten 2 Jahre voraussichtlichem ohne große Probleme nutzbaren Zustand. Verschleißreparaturen vor Inbetriebnahme sind ok, aber keine strukturellen Schäden. Muß keine Ratte sein, darf gern einigermaßen gut aussehen, funktionieren und auch einen "reellen" Preis kosten. Alles ausser verkleideten "Rennern" ist eine Überlegung wert. Daniel kann sich "naked", Enduro oder auch Supermoto vorstellen, mit Tendenz zu Straße. Die erlaubten 15 PS sollte sie haben...

Wenn jemand was weiß oder hat, wär ich dankbar für eine Meldung

Schöne Grüße

Martin

Hallo Martin,

Viertakt-MZ SM/SX/RT 125 wäre meine Empfehlung!
Die ist eigentlich unkaputtbar, wenn die Steuerkette kurz genug ist, um nicht in den Ölkanal zu fräsen.
Aber das ist leicht zu kontrollieren: Moped auf die Seite legen, Kupplungsdeckel abnehmen, nachschauen, Deckel wieder drauf, eine Sache von einer Viertelstunde.
Wenn die Kette zu locker erscheint, ist die auch schnell gewechselt. Der Ventildeckel lässt sich bei eingebautem Motor demontieren und somit die Kette schnell tauschen.
Das ist aber wirklich der einzige mir bekannte Schwachpunkt.

Marinus hat sie jedenfalls in 3 Jahren auch mit Winterbetrieb nicht plattgekriegt und dann für den Kaufpreis wieder verkauft, und der hat sie wirklich rangenommen.

Ach ja, die Vorderradnabe hält es nicht aus, wenn man mit 60km/h in den Graben fährt, aber die Gabel...

Hi!
Ich schau seit ca. einem Jahr
Nach einer 125 er für meine Nichte Anna.
Die emzetten sind fertig!
KTM, 20 Jahre alt für bis 5000!
Ich glaub es wird eine Enduro von Honda.
Sind um die 1000 zu bekommen,
mit altbewährtem Motor,
Millionenfach gebaut!

Muss halt schwarz mit lila sein!

OT: schwarz mit lila war die klassische Farbe für ne Yamaha DT80

80er sind preislich
völlig abgehoben!

Hallo zusammen,

es wurde eine Yamaha MT125...

Am Samstag gekauft. Erschreckend wie lahm die Dinger sind. Im Vergleich mit der 250er ETZ die ich grad daheim stehn hab, bei gleichem Gewicht und 1/3 mehr Leistung geht da gar nichts...Mit der MZ kann man lange Strecken fahren. Und bin ich auch schon. Aber mit der MT? Permanent auspressen und trotzdem kommts nicht vom Fleck...

Naja. Dani ist happy...

Und das ist das wichtigste..

Grüße

Martin

Hubraum ist halt durch nix zu ersetzen...

Zimmi hat geschrieben:Hubraum ist halt durch nix zu ersetzen...

Doch, durch noch mehr Hubraum .

die bmw r mit 1600 ccm.

Die YBR 125 hat ja noch ein paar PS weniger. Da hat ein Zahn weniger am Ritzel Wunder gewirkt.
Bergauf streckenweise fast 20kmh schneller, auf der Autobahn konnte ich immer mit den LKWs mithalten und meisten auch überholen. Bei deutlich über 100kg Körpergewicht und A4 Anzug.