ich trenne mich wieder von der Bianca.
Erstensens ist mir die Transalp zugelaufen, somit wird der Platz eng, zweitensens hab ich leider
nach kurzer Zeit auf der Duc ein Messer zwischen den Zähnen, das ist mir für meinen Führerschein
und die Gesundheit zu riskant.
Fakten:
km 48211
TÜV 06/2016
Das habe ich getan an dem Mopped, alles innerhalb eines Jahres und ich bin sehr wenig damit gefahren:
Simmerringe Gabel und deshalb natürlich Gabelöl gewechselt
Zündschloß neu
Reifen (Reifenschaden durch einen Nagel, ich weiß nicht mehr, warum ich dann beide gewechselt habe, ist aber so)
Kettensatz neu (das kleinere Ritzel blieb drin, da nach so gut wie neu, das originale neue gibts dazu)
Öldruckschalter neu
Bremslichtschalter hinten neu
Batterie neu, seitdem springt sie auch nach mehrwöchigem Stillstand sofort an
Ölwechsel inkl. Filter
Edith sagt: Bremsbeläge vorn sind auch neu
Motor klappert am liegenden Zylinder, muss auf jeden Fall bäldigst gemacht werden, da es immer lauter wird,
bisher ist aber außer dem Geräusch im Fahrbetrieb nichts davon zu spüren.
Alles was sonst an dem Mopped gemacht wurde, kann man hier
und hier nachlesen.
Bis auf den Motor ist die Bianca komplett durchgewartet.
Dazu gibt es alles, was ich auch beim Kauf mitbekommen habe:
Ein Satz Figaroli Endtöpfe, damit sieht sie besser aus und klingt bedeutend besser, für die TÜV-Abnahme habe ich die Originalen wieder montiert.
Hinweis: Die Figaroli rubbeln am hinteren Plaste-Kotflügel, macht nix, außer dass der langsam Platz macht für die Endtöpfe.
Ein Motor einer älteren Monster, den Justus über das Duc Forum gekauft hatte und in Ordnung sein soll.
So gut wie plug and play, nur die Kupplung wird auf der rechten anstatt auf der linken Seite angesteuert.
Haben möchte ich die 2000,-- Euro, die ich auch dafür bezahlt habe.
