125er Fantic Trial twinshock

[hiha]

Im Auftrag vom Großbasti biete ich seine Fantic an. Er wird sie nicht mehr fahren, drum muss sie weg.
Sie stand jetzt so drei Jahre, aber der Motor sollte laufen (probier ich noch aus) weil ich Tank und Vergaser abgelassen hab. Sie sieht etwas wanzig aus, aber das kann man ja ändern.
Lief klapperfrei und geräuscharm, Kupplungshebelverlängerung am Motor für leichteres Kuppeln, funktioniert gut,
Reifen sind zwar jetzt so etwa 5 Jahre alt, aber kwasy unbenutzte Pirelli MT43 Wandertrialreifen in 2.75-21 und 4.00-18.
Eur. 700.- sind Verhandlungsbasis.








Gruß
Hans

[superknuffi]

Hallo Hans
Meinst die wäre was für meinen eher klein geratenen 13jährigen Buben?
Der Vatter hat zwei Solo und ein Gespann zu unterhalten und kann nicht immer schrauben!!
Stefan

[hiha]

Der 13jährige der unter uns woht hat höchstens 1,50, der IST klein. Für den wäre es grenzwertig.
Ansonsten gelten Fantics, wenn sie mal beschraubt sind, als pflegeleicht. Das Kettenrad ist neu (hab ich selbst gefräst.*stolz*), der Vergaser war zuletzt neu, zündung ist normal unproblematisch. Für ernsten Wettkampftrial brauchts andere Reifen, aber sonst?

Gruß
Hans

[T.]

Rein wachsen lassen...

[hiha]

Der Vergaser war zuletzt neu. Hat gestimmt, ich hab den Tank auch leer gemacht. Jemand hat ihn wieder befüllt. Die letzten und die nächsten zwei Stunden werd ich den Vergaser wieder in einen funktionsfähigen Zustand zurückversetzen.
Gruß
Hans

[superknuffi]

Koray hat auch keine 150 cm.
Ich besprechs mal im Familienrat. Es wär ja nicht so weit zum Probesitzen.
Der Gaston Rahier hats ja auch hingekriegt.
Stefan

[Boscho]

Da war er aber auch schon groß...

[hiha]

Da man Trial im Stehen fährt, ist das mit den 1,50 kein Problem.
Die Benzinhahn-Dreilochdichtung muss ich noch schnitzen, dann schaumermal...

Gruß
Hans

[heiligekuh79]

Der wächst ja noch. Mein Neid ist mit ihm.

[roger]

Aufs Trialieren hätte ich schon richtig Bock...
Aber ich komm ja noch nicht mal zum "Normalmoppedfahren"

[hiha]

Dreilochdichtung sieht gut aus, sitzt und dichtet. Die Vitonplatte hat sich schon mehrfach rentiert, und bietet noch Stanzraum für mehrere Dutzend Dichtungen
Den Vergaser muss ich in der Firma im US-Bad schwimmen lassen

Hans

[hiha]

Nach einem ausgiebigen Bad und Erneuerung aller O-ringerl und Fiberdichtungen (die hatte der Guzzi-Chrisi auf Lager) langte der Fantic 1Tritt zum Laufen Diesmal hab ich ihr allerdings Gesundheitsbenzin verabreicht, damit nicht gleich wieder alles verrotzt...
Das Moped geht erstaunlich gut! Den originalen, nicht zerlegbaren Endschalldämpfer (drin ist ein gelochtes Rohr mit Wolle...) muss man mal durch was Zerlegbares ersetzen, für eine Trial find ich ihn zu laut, weil total zugeölt.
Die hartverchromte Alu-Trommelbremse -- bremst. Nicht mehr, aber auch nicht weniger. Das war original auch so.
Also, sie ist bereit fürs Probestehen.

Hans

[hiha]

Berichtigung: Im Nachschalldämpfer ist nur gelochtes Geröhre, vielleicht ein paar Bleche, aber zumindest keine Wolle. Ausbrennen hat ihm zu neuer Frische und vollwertiger Schalldämpfung verholfen. Ausserdem hab ich neue Verbindungsstücke zwischen vorderem Resonanztopf und Enddämpfer gedreht angelötet. Die Feinabdichtung übernimmt die RotePest®. Jetzt fehlt noch ein Silikonring zwischen Zylinder-Auspuffflansch und Resotopf, dann hört man sie womöglich gar nimmer.
Na, immer noch keine Interessenten?

Gruß
Hans

[fleisspelz]

Die war noch nie zum Straßenverkehr zugelassen, oder am Ende doch?

[altf4]

Na, immer noch keine Interessenten?

Gruß
Hans

mach mich nicht wuschig - pro kind drei moppets...

sorrydefinitelynoway-gruesse vom max ~:)