[Verkauft] SR500 Gespann

[KNEPTA]

Ich hoff ja auch regelmässig, dass ich fertig bin

Ich bin regelmäßig fertig, und zwar völlig

[mike58]

Die Golden Gate
Mopeds wie vieles andere auch, ist doch alles dasselbe, man fängt vorne an, gräbt sich bis hinten durch fertisch und fängt wieder von vorne an, solang wir uns morgens ne Tass Kaff ins Gesicht schütten können und nach einer Erstversorgung im Spiegel uns als annehmbar empfinden um den Sonnengruß zu zelebrieren ist doch alles gut, thats live, schrauben hält jung, mir gehen die Flausen nie aus.

Lauser halt, ich wünsch Euch auch ein dolles aufregendes Super Jahr mit vielen kleinen Abenteuern unterwegs.

Mike

[Hubert]

Klar macht das schrauben Spass, aber für mich und Uwe gilt das eigentlich nur für die Werkstatt. Wir schrauben nicht so gerne unterwegs, wir schrauben lieber daheim. Selbst unser MZ Gespann ist nachdem der Motor einmal komplett gemacht wurde, problemfrei und das seit einigen Jahren. Muss aber dazu sagen das diese Gespanne nicht so dem Extremwetter ausgesetzt sind wie viele andere hier. Wir machen fast alle km bei besserem Wetter. Ansonsten haben wir immer genug SR /XT 500 Motoren für andere auf dem Tisch liegen, auf der Bühne steht eine Terrot aus den 30 Jahren, die auch regelmäßig bewegt werden soll und an der im Moment noch einige Fehler ausgemerzt werden müssen. Aber wir sind auf der Zielgeraden. Und zwischendruch gibt es genug Freunde die immer mal wieder verschiedene Probleme haben. Schrauben macht Spass. Hubert

[Dreckbratze]

ja, hubert, macht spass, wenn man nicht muss oder termindruck hat

[Nanno]

Mir gehts da ähnlich, wobei ich sagen muss, dass mich die SR nur ein einziges mal wirklich hängen hat lassen und das war, wie mir die LiMa eingegangen ist. Um 2 in der Früh. Am anderen Ende von Linz.

Bisher hab ich aber noch (fast) jedem Moped Zuverlässigkeit anerziehen können, außer meiner 638er Jawa. Das war eine Katastrophe.

[Uwe Steinbrecher]

Zuhause schraube ich gerne.
Unterwegs fahre ich gerne.
Wenn ich unterwegs mal ne Kleinigkeit machen muss. Ok. Wenn es größer wird oder das Fahren ernsthaft in Gefahr gerät finde ich das einfach stressig und nicht mehr spaßig

[Hubert]

ja, hubert, macht spass, wenn man nicht muss oder termindruck hat

Achim , da gebe ich Dir recht, ich habe auch noch 2 ältere Autos zu den Motorrädern, auch bei mir kann es schon mal kapp werden. Aber unterwegs möchte ich so wenig Stress wie möglich haben. Ist Freizeit oder Urlaub. Hubert

[fleisspelz]

Entweder ich fahre einen neuen Fuhrpark mit Mobilitätsgarantie und Rundumsorglospaket, das kostet Geld und schmälert die Lebensqualität. In den Motorraum des einen oder anderen zeitgenössischen Mobilitätscomputers schaue ich rein, wie weiland als zehnjähriger hinten in den Fernseher ...

Oder ich steigere die Lebensqualität mit emotional behaftetem Alteisen, dann kann ich mir eben nicht immer aussuchen, wo ich schraube. Natürlich strebe ich an, in meiner heimischen Werkstatt alles Menschenmögliche zu tun, auf dass mein Schnauferl die Ausfahrt lang halten möge, die ich als nächste vorhabe. Das kann aber keiner bei 40 Jahre alten Fahrzeugen als sicher annehmen, und dann geht es halt am Strassenrand weiter ...

[Dreckbratze]

siehe englandurlab

[GrafSpee]

Entweder ich fahre einen neuen Fuhrpark mit Mobilitätsgarantie und Rundumsorglospaket, das kostet Geld und schmälert die Lebensqualität. In den Motorraum des einen oder anderen zeitgenössischen Mobilitätscomputers schaue ich rein, wie weiland als zehnjähriger hinten in den Fernseher ...

Oder ich steigere die Lebensqualität mit emotional behaftetem Alteisen, dann kann ich mir eben nicht immer aussuchen, wo ich schraube. Natürlich strebe ich an, in meiner heimischen Werkstatt alles Menschenmögliche zu tun, auf dass mein Schnauferl die Ausfahrt lang halten möge, die ich als nächste vorhabe. Das kann aber keiner bei 40 Jahre alten Fahrzeugen als sicher annehmen, und dann geht es halt am Strassenrand weiter ...

Die Mischung machts... Ich freue mich wie die Sau auf ein (hoffentlich ) völlig problemloses Alltagsauto, bei dem das einzige Geschraube AHK anbauen und Reifen wechseln sein wird.
Der Grisu dagegen erfreut mich mit Wartungsfreundlichkeit (wo kann man schon gemütlich auf dem Reifen sitzen und dabei Ventilspiel einstellen oder auf dem Rollbrett liegend unten durch fahren und die Fettpresse schwingen...), großen dicken Schrauben und einer Robustheit, von der man bei allen neuen Fahrzeugen nur Träumen kann
Bei den Moppeds gilt auch: Wartung möglichst gut daheim, unterwegs möglichst nur Ölstand schauen ect. Dann bringen einen die Schätzchen ja meistens gut Heim. Mehr oder weniger

Wobei ich ja quasi verwöhnt bin mit meinen ganzen "Neufahrzeugen" (KTM EZL 2003, Auto 2000 ect...)

MfG Jens

[gatsch.hupfa]

OK

mal zurück zu Thema:

Das Negative:
Nanno hat das Gespann so ungefähr 12 Stunden vor meiner Besichtigung verkauft.

Das Positive:
Nanno hat das Gespann an eine zukünftige Gespannfahrerin verkauft, die wohl hochmotiviert sich vorgenommen hat, dieser Leidenschaft zu folgen.

Das Neutrale:
Ich muss wohl noch ein bisserl meine Solofahrerei fröhnen bevor ich in den Kreis der Gespannfahrer aufsteigen darf.

Mit einem weinenen und einem lachenden Auge,

tom

[Boscho]

Mei - zu lang gezögert halt. Nicht dass ich das nicht kennen tät ...

Aber wie heißt noch gleich die schöne Kaufmannsweisheit: "Es gibt kein einmaliges Angebot."

Wird schon werden wenns dann werden soll ...

[gatsch.hupfa]

Mei - zu lang gezögert halt. Nicht dass ich das nicht kennen tät ...

Aber wie heißt noch gleich die schöne Kaufmannsweisheit: "Es gibt kein einmaliges Angebot."

Wird schon werden wenns dann werden soll ...

Nein, Boscho, nein


(und ein kleines Ja wenns ums "Wird schon werden wenns dann werden soll" geht)

[Nanno]

Das Positive:
Nanno hat das Gespann an eine zukünftige Gespannfahrerin verkauft, die wohl hochmotiviert sich vorgenommen hat, dieser Leidenschaft zu folgen.

Das Neutrale:
Ich muss wohl noch ein bisserl meine Solofahrerei fröhnen bevor ich in den Kreis der Gespannfahrens aufsteigen darf.
Mit einem weinenen und einem lachenden Auge,
tom

Wobei ich zu der ganzen Geschichte noch beitragen möchte: Dass ich von der Käuferin (eine alte Freundin von mir) mit dem Auto zur Werkstatt geschleppt worden bin, weil sich der Funke mal wieder verabschiedet hat.

Gute Gespanne tauchen immer wieder auf, da stimme ich dem Boscho vollkommen zu. Schlimmstenfalls muss man sie sich eben selber bauen.

[mike58]

Na das ist doch ein Wort,

So kommt man früher an die Weißwürscht und zum Schrauben (Alte Liebe) und es braucht kein Kopfzerbrechen Platzmäßig wohin damit, wobei es war schon ein tolles Abgebot vom Nanno und Glückwunsch an die neue Gespannfahrerin.

Gruß
Mike