Ich habe das Motorrad dieses Jahr erst aufgebaut, eine 4.000 km Urlaubsreise gemacht und bin sehr zufrieden damit.
Es ist zwar keine Restaurierung doch wurde das Motorrad technisch komplett überholt.
Rahmen und Lackteile neu lackiert schwarz / mattschwarz
Motor KW, Zylinder, Lager, Dichtungen ... alles neu und alles vom etablierten Händler (MZ Laden)
Elektrik komplett neu (Kabelbaum) inkl. Lima und Zündung von MZ-B, 12V H4 Reflektor etc.
Räder - Radnaben glasperlengestrahlt, neue Lager (SKF), verstärkte Abstandshülsen und neue VA-Speichen.
Einen neuen Kettenschlauch baue ich noch ein und eine frische Hinterradnabe gebe ich auch noch dazu. Die eingebaute hat den geteilten Bremsring der ES und frißt förmlich die Bremsbeläge. Diese gibt es auch noch in neu ...
Ich weiß nicht mehr was noch alles erneuert wurde ... Auf meiner Internetseite gibt es die komplette bebilderte Dokumentation:
Neuaufbau MZ TS 205/1 A
Seit der Überholung bin ich etwa 6.000 km gefahren. Das Motorrad springt immer auf den ersten Kick an.
Über den Preis habe ich mir nocht nicht so sehr viele Gedanken gemacht ... fällt schon schwer genung sich damit anzufreunden sich zu trennen.
Macht mir ein Angebot das ich nicht ablehnen kann ...
Mehr Infos und auch aktuelle Bilder per email andreas@3d4you.de
Ich möchte verhindern dieses Motorrad in die Bucht zu werden, deswegen biete ich es Euch und den Kollegen aus dem MZ Forum zuerst an. Mal schaun ob sich der/die Richtige findet.
P.S. die Alukiste bleibt drauf, die Seitenträger sind nicht original sondern umgeschweißte von der ETZ - Die Fragmente der originalen Einzelsitze habe ich auch noch. Bei entsprechend gutem Preis gebe ich auch noch ein TS Teilelager hinzu ...
Andreas, der kahlgryndige
ui. Die Neugier wächst... 
)
Gry§e Peter