Also:
Sobald Propan im Butan mit drin ist, sinkt die Temperatur bei der noch was vergast auf -42°C.
Dabei brennt dann zwar das verdampfte Propan, aber das Butan bleibt bis zu kuscheligen -10° flüssig und weigert sich zu vergasen und damit zu brennen.
Wir hatten am 508 einen 80ltr Gastank, der mit 30/70% Propan zu Butan gefüllt wurde. Dadurch blieb die Heizung und der Kühlschrank bei tiefen Temperaturen nie stehen, aber im Tank reicherte sich das Butan an, da man im Sommer ja nicht heizen muss. Bei der 10Jahresrevision musste ich 60ltr Butan ablassen, die noch im Tank waren.
Wer nur im Winter vergasungsfähiges im Tank, Gaspulle o.a. haben will, dem empfehle ich Reinpropan.
In kleinen Mengen gibt es das in Kleinflaschen mit allen möglichen Adaptern.
z.B.
Regards
Rei97