Kettenjogging

[motorang]

Wir hatten da schon mal ...
viewtopic.php?f=3&t=1211&

Ich hab es aber noch nicht probiert

EDIT: hatte hier eine Frage gestellt die ein Irrtum war
Selbstantwort:
es geht nicht darum dass der Strom vom unedleren zum edleren Metall fließt, sondern darum dass Edelstahl länger hält und daher als Anode besser geeignet ist.
Es funktioniert (aufgrund des angelegten Stroms) auch in die andere Richtung.

Wichtig: Plus kommt an die Opferanode, Minus an das rostige Teil (Kathode).
Super Erklärung dahier: http://www.holzwerken.de/museum/links/elektrolyse.phtml

Gryße!
Andreas, der motorang

[Aynchel]

Den Rost elektroschemisch zu entfernen bringt aber immer auch einen deutlichen Material Abtrag mit sich.
Da arbeite ich dann doch lieber mit wässriger Phosphorsäure.
Gerade bei innen verrosteten Tanks hat sich das bewährt.

Allerdings Die Kette in dem Video würde ich stumpf wegschmeißen.

[Uwe Steinbrecher]

Oh Freunde neiiiiiin!!!!
Bitte niemals nicht und never ever irgendwas von Ichiban nachmachen!!!!!
Das ist ein Komiker, der sich in allen Videos über halbwissende selbsternannte Schraubergötter lustig macht.
Dabei ist er teilweise so dicht am funktioniren, dass es erst nach einiger Zeit auffällt dass das so nicht taugt.
Elektrolytisch entrosten ja.
Motorradkette nein!
Die Brühe in die die Kette gelegt wird ist so heftig dass kasnn den O oder X Ringen nur schaden. auserdem bekommen wir die Kette innen danach nie wieder gefettet oder auch nur trocken.
Meine 5 Cents

p.s. Schaut euch ruhig die anderen Videos von dem Typ an. Sehr erheiternd

[hiha]

Ah, drum. Ich hab ich schon gewundert, dass "ihm jemand eine Kette schickt mit dem Autrag der Entrostung und Schmierung"..

Gruß
Hans

[motorang]

Servus,
danke für den Hinweis
allerdings würd ich davon ausgehen dass innen kein Wasser hinkommt, und falls doch dann kommt auch Kettenspray hin. Ob die Brühe O-Ringe angreift weiß ich nicht und werd ich auch nicht testen ... deswegen hab ich ja meinen Kettentrainer gebaut. Da ist jetzt außen auch nix mehr rostig.
Aber die Kettenspanner und diverse Schrauben werden jetzt doch mal elektrolysiert denke ich. Schrauben sandstrahlen kommt nicht so gut ...

Gryße!
Andreas, der motorang

PS: das Video hier ist klasse: https://www.youtube.com/watch?v=hCOGwY2 ... tu&index=2

[hiha]

Rostiges Zeuch krieg ich mit Zitronensäure sauber und blank. Die Elektro-Liese ist mir unsymbadisch.

Gruß
Hans

[Aynchel]

Oh Freunde neiiiiiin!!!!
Bitte niemals nicht und never ever irgendwas von Ichiban nachmachen!!!!!
Das ist ein Komiker, der sich in allen Videos über halbwissende selbsternannte Schraubergötter lustig macht...............p.s. Schaut euch ruhig die anderen Videos von dem Typ an. Sehr erheiternd

genial ...

https://www.youtube.com/watch?v=Aecsw9MPxBg

[LeMansII]

Sehe ich genau so wie Hans.
Gerne hinterher nochmal mit Phosphorsäure ausschwenken, das gibt ein wenig Schutz. Ist aber neuerdings schwer zu kriegen in groesseren Gebinden, ohne gleich auf die Liste potentieller Gefährder zu geraten...

[motorang]

Bad ass! Soda blasting!
Und alle Lieblingswerkzeuge spielen mit: Handbohrmaschine, Sägeblatt, Schweizermesser, Tape ...
besonders sehenswert wie der Vergaser plötzlich aus der Dose kommt

https://www.youtube.com/watch?v=bBPc5ZFHZP0

Gryße!
Andreas, der motorang

[schnupfhuhn]

Super, aussen Hui, innen Pfui...

[motorang]

Ich hab da mal was fertig gebastelt: Das Zusatzgerät für meine Drehbank, wo ich Antriebsketten des Typs 520-530 durchbewegen kann.
Geänderte Kettenführung.

VORHER:


JETZT:


Jetzt läuft die Kette durch ein Dieselbad.
Und die Sache ist ein wenig verstellbar, um mehrere Kettenlängen zu bearbeiten.

Leichte Rostschäden (steife Gelenke) und Salzverseuchung konnte ich so schon erfolgreich kurieren.
Aktuell läuft da die Winterkette vom SR-Gespann, seit zwei Tagen immer wieder mal ein paar Minuten.
Morgen pack ich sie weg. Und im Herbst ist sie dann leicht ölig, schön gelenkig und einsatzbereit. Sonst wär sie wahrscheinlich steifgerosteter Schrott.

... VIDEO

Was braucht man?

Eine ausreichend große Drehbank oder andere Antriebsmöglichkeit
Eine alte Hinterradnabe samt Kettenblatt und Achse
Ein altes Ritzel und ein passendes Rohr als Antriebswelle (wird ins Drehbankfutter gespannt)
Reste dicken Bleches (ich hatte 10 mm Stahlblech da)
Reste eines Zahnriemenwechsels (hatte die Spannrollen aufgehoben)
Ein paar Schrauben, Muttern, Beilagscheiben

Flex mit Millimeterscheibe
Schweißgerät
Bohrmaschine und passende Bohrer für die Achsen (bei mir: 14 und 16)

Gryße!
Andreas, der motorang

[Nanno]

Gefällt!

[lallemang]

Und mit Kettendurchhangsfeinsteinstellung

[hiha]

Werden von Dir auch Fremdketten verarbeitet, und dürfen auch Endlose dabei sein? Dem Schwager sein Grauselchopper hat eine Kette mit eigentlich endlosem Leben, aber mit ein paar versteiften Gelenken. Eigentlich ists Blödsinn, aber der Schobber hat auch einen Bleiakku, den ich damals, als ich das Gerät bekam, durch eine Säure-Neubefüllung zu ungeahnter Lebensverlängerung verholfen hab.

Gruß
Hans

[motorang]

Servus,
Wenns eine 520/525/530 ist kann ich sie gern mal aufspannen. Die Länge sollte idealerweise um die 100-106 Rollen sein, sonst muss ich das Ding halt ein bisserl umbauen.

Gryße!
Andreas, der motorang