Hallo Jungs und Mädels!
Bei meiner XT500C (76) tut mein Vergaser (orig. MIKUNI) a bissl komisch....
Im Übergangsbereich zwischen Vergaser zu (Schubbetrieb) und gerade halt öffnen ist ein "Loch".(Drehweg am Griff ca. 1cm)
D.h. Gasgriff drehen - Loch - ruckartige Gasannahme .... Anspringen tut's gut, daher ist die LLD eher auszuschließen ... oder? Is eher unangenehm zu fahren ...
"Eigentlich" ist der Vergaser sauber und die Düsen frei....
Habt's ihr a Idee ???