Windig trifft die Sache recht genau!
Ist schon alles sehr sehr an der Grenze des Haltbaren!
Immerhin ist der Hilfsrahmen ohne riesigen Aufwand deutlich zu verbessern.
Ich hab den so umgebaut, dass ich jetzt beidseitig massive Verschraubungen an der Hauptständer Aufnahme habe. Damit ist das Problem der tragenden Verschraubung in der Ölwanne mit M8 Schrauben gelöst.
Um die Bremse mache ich mir dagegen keine Sorgen. Im Gegenteil.
Ich bau ja eine schöne Integralbremse. Das wird bestimmt fein fahren.
Und die Nachlaufverkürzung und der Hinterradadapter sind schon ultrafein! Wenn ich dran denke was die Schwinge und die Räder bei der Cali gekostet haben