Enfield Vergaserbullet 500, Ferndiagnose ?

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Re: Enfield Vergaserbullet 500, Ferndiagnose ?

Beitragvon motorang » So 12 Mär, 2017 22:24

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Re: Enfield Vergaserbullet 500, Ferndiagnose ?

Beitragvon lallemang » So 12 Mär, 2017 22:44

Yeah :smt023
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Re: Enfield Vergaserbullet 500, Ferndiagnose ?

Beitragvon motorang » Mo 13 Mär, 2017 08:49

Gestern abend haben wir noch den originalen Luftfilterkasten drangebaut. War leider recht ein Gewürge.
Der Ansauggummi war zu kurz für den Amal, aber ein Stück von einem MZ TS250-Gummi passte saugend.
Aber hinten der Winkelzutz passt nicht drauf ohne sich zu verbiegen. Die Airbox müsste für einen sauberen Sitz hinten weiter zur Mitte als sie aktuell kann. Eventuell werden wir das Langloch in der Halterung der Airbox nachsetzen.
Frage: wie ist der Kupplungszug in Relation zum Ansauggummi und der Airbox geführt? Derzeit schlupft er automatisch zwischen Gummi und Box rein, reibt aber dann unten an der Schwinge. Fehlt uns da irgendeine Halterung?

Aber: Maschin läuft, auch mit originaler Airbox und Filter, und one kick only.

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Re: Enfield Vergaserbullet 500, Ferndiagnose ?

Beitragvon andi » Mo 13 Mär, 2017 09:01

motorang hat geschrieben:Gestern abend haben wir noch den originalen Luftfilterkasten drangebaut. War leider recht ein Gewürge.
Der Ansauggummi war zu kurz für den Amal, aber ein Stück von einem MZ TS250-Gummi passte saugend.
Aber hinten der Winkelzutz passt nicht drauf ohne sich zu verbiegen. Die Airbox müsste für einen sauberen Sitz hinten weiter zur Mitte als sie aktuell kann. Eventuell werden wir das Langloch in der Halterung der Airbox nachsetzen.
Frage: wie ist der Kupplungszug in Relation zum Ansauggummi und der Airbox geführt? Derzeit schlupft er automatisch zwischen Gummi und Box rein, reibt aber dann unten an der Schwinge. Fehlt uns da irgendeine Halterung?

Aber: Maschin läuft, auch mit originaler Airbox und Filter, und one kick only.

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Ich mach am Abend ein paar Bilder, ist bei der Version der Luftfilter auch in der Toolbox ?
Rein aus Interesse, SLS hab ich nicht gesehen, ausgebaut ? oder eine ohne ?
lg
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Re: Enfield Vergaserbullet 500, Ferndiagnose ?

Beitragvon motorang » Mo 13 Mär, 2017 10:12

Servus
SLS (Sekundärluftsystem) war nicht dran, aber der Krümmer hat eine Blindmutter dort.


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Re: Enfield Vergaserbullet 500, Ferndiagnose ?

Beitragvon andi » Mo 13 Mär, 2017 19:11

Der Kupplungszug geht bei meiner in einem schönem Bogen hinter der Toolbox und dem Vergaser vorbei und wird über der hinteren und vorderen Tankverschraubung unter dem Tank durchgeführt.
Der ist quasi unsichtbar.
Wenn es bei er Typisierung Schwierigkeiten wegen des fehlenden SLS gibt, bau ich dir den ganzen Krempel aus, dann aber mit Vergaser, weil du dann auch den Ansaugstutzen brauchst.
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Re: Enfield Vergaserbullet 500, Ferndiagnose ?

Beitragvon motorang » Mo 13 Mär, 2017 21:33

Danke,
und der Zug schleift unten nicht an der Hinterradschwinge? Oder gehört das so?

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Re: Enfield Vergaserbullet 500, Ferndiagnose ?

Beitragvon andi » Di 14 Mär, 2017 07:14

motorang hat geschrieben:Danke,
und der Zug schleift unten nicht an der Hinterradschwinge? Oder gehört das so?

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Darauf hab ich garnicht geachtet, schau ich dir noch nach.
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Re: Enfield Vergaserbullet 500, Ferndiagnose ?

Beitragvon motorang » Di 14 Mär, 2017 07:34

Der Federstahl für Deine Enfield wird heute dem Boten übergeben ;-)

Die Enfield ist pickerlfertig.
Airbox ließ sich nach länger feilen des Langlochs im Halter ganz gut montieren. Zündkabel ist neu.
Bence ist gestern abend auf Achse heimgefahren - one kick only. Allerdings fährt er mit nur leicht erhöhtem Standgas rum, kein Wunder dass die Kerze verrußt.
Werd ihm noch ne Iridiumkerze zustecken. Drehzahlmesser hat das Eisen leider keinen, sonst könnt man ihm mal ne Hausnummer nennen.

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Re: Enfield Vergaserbullet 500, Ferndiagnose ?

Beitragvon motorang » Do 23 Mär, 2017 18:03

Pickerl hat er gekriegt, inzwischen ist sogar ein Euro CoC beim ungarischen Importeur aufgetaucht und ist auf dem Postweg unterwegs nach Graz.
Dann geht der Papierkram zu KSR nach Krems, dem österreichischen Importeur. Drei Tage und knapp 200 Euro später ist die Enfield dann eine Österreicherin, ohne weitere Vorführung.
Auf der Finanz die Nova einzahlen, und ab zur Versicherung/Zulassungsstelle.

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Re: Enfield Vergaserbullet 500, Ferndiagnose ?

Beitragvon andi » Fr 24 Mär, 2017 07:48

:smt023 :-D
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Re: Enfield Vergaserbullet 500, Ferndiagnose ?

Beitragvon Nanno » Fr 24 Mär, 2017 07:53

Der Papierkram wirkt schon fast unsportlich. :smt023
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