AIA - Alteisentreiber IG Austria

Habe mal einen Motor heim, der jahrelang in einem Container gelegen hatte.
Dieser ist grundsätzlich sauber, nur extrem oxidiert.

Wie würdet ihr die Oberfläche halbwegs reinigen? Muss nicht wie neue sein, aber so möchte ich ihn auch nicht einbauen.
Kennt ihr das Strahlen mit Soda? Das habe ich schon vor Jahren entdeckt und könne mir vorstellen das mal zu probieren.
Siehe: https://youtu.be/KULVhW2tw4I







Grüße,
Wauschi

Ich habs schon mal probiert, um verdreckte Vergasergehäuse zu reinigen. Da ist ja gern so eine Öl/Dreckmischung drauf, speziell bei Zweitaktern - da half das genau nix.
Ich hab das mit Backpulver probiert. Eine größere Menge Soda hab ich auf die Schnelle nicht gekriegt.

Professionell wird sowas glasperlgestrahlt, soweit ich weiß. Ich hätt auch alles da dafür, aber müsste halt die Sandstrahlkabine dafür umrüsten (also sehr sauber reinigen ...).
Wenn Du Lust hast und ein bisserl mithilfst, können wir das mal ausprobieren.

Gryße!
Andreas, der motorang

Wenn du ihn strahlst, mußt ihn auch lackieren.
Würde es mit ordentlich abdampfen am Waschplatz und anschließendem Bürsten mit
Bohrma-Messingdrahtbürste versuchen.
Vergaserteile hab ich äußerlich schon mal mit Natriumpersulfat gepinselt, kurz wirken lassen und ordentlich geschwemmt.
Anschließend ein Passivierungsmittel oder Klarlack draufgeben.

Gruß
LUT

wird da nicht auch die oberfläche verdichtet? oder nur bei anderem strahlgut? muss man das dann trotzdem lackieren?

Danke für die rasche Rückmeldung.

Hatte für eine Moment gedacht die Idee mit Soda könnte eine Schnapsidee sein, offenbar ist es aber wert sich das mal, zumindest für Kleinteile, anzusehen.
Habe da noch einen Typen gefunden der mit DIY Tinktur seinen Motor behandelt, vielleicht auch eine Überlegung wert (https://youtu.be/9WC3gxrPR1w?t=30s) nur Verbesserung/Verschönerung kann ich im Video nicht sehen.

Andi, danke für dein Angebot, werde es selbst mal an einem kleinen Stück zuhause probieren bevor ich in Serie gehe.
LUT, warum muss ich dann zwingend lackieren? Sicher, die Oberfläche bleibt nicht für immer schön, war bei der Auslieferung aber auch nicht lackiert.

Gruß,
Wauschi

Äh Achtung,
das ist ein Fake.
Ichiban Moto stellt nur Blödsinn ins Netz. Es gab hier schon mal eine Diskussion dazu:
viewtopic.php?f=3&t=13272&p=259657&hilit=Ichiban#p259657

Gryße!
Andreas, der motorang

Ichiban ist Verarsche

Was ist mit Trockeneis als strahlgut.

Halt absolut rückstandsfrei. Gerätschaft halt auch nicht gratis

Mit Trockeneis haben wir in der Restaurierung mal was zu tun gehabt. Also habe ich ein paar Brocken dazu getan.
Das wird - wenn es nicht allzusehr mit Öl und Schmodder verpickt ist, gut sauber. Aber der Unterschied zu einem gescheiten Dampfstrahler ist m. E. nicht groß.
Und gute dampfstrahler sind leichter und billiger zu bekommen.

Maybach

Also:
Einen derart verwarzten Block tät ich an allen Stellen dicht machen und komplett zum Glasperstrahlen geben. Firmen , die das kennen halten nicht auf Wedis, aber so ein Motor muss dann komplett auseinander und gereinigt werden. Das habe ich selbst bis zum Pulvern aller Einzelteile durch. Kostet halt.
Man kann auch 2K Lacken, aberauch das kostet wg Abdeckerei der Einzelteile. 1K Lacken geht auch nach dem Strahlen aber ist nicht so steinschlagfest.
Regards
Rei97

Mein Strahlemann beschießt sowas mit Nussschalen. Das findet er neben Trockeneis als die schonendste Variante.

Wauschi hat geschrieben: warum muss ich dann zwingend lackieren?

Mußt du nicht. Nur wird das Alu seinen metallischen Glanz verlieren (Verbindung mit Luftsauerstoff) und matt bis fleckig werden.
Stört nicht, ist halt eine Geschmacksfrage.

Hab Vergaserteile auch schon mal - ohne Dichtungen und Kunststoffteilen - in kochender Sodalösung
für ca. 15 min. zum Reinigen eingelegt. Oberfläche wird dabei dunkelgrau. Aber sauber war er.

Bau doch wenigstens ein Radl im Used-Look zusammen, sonst wird dein perfekter Fuhrpark schon peinlich!

LUT

Was ist mit Trockeneis als strahlgut.

Gibt es nördlich unserer schönen Stadt (in Peggau/Semriach), Termin in zwei Monaten möglich, kostet ca. 150,-. Sorry, der ganze Motor ist nicht so viel wert.

Bau doch wenigstens ein Radl im Used-Look zusammen

Da ist was dran....

Ich werde das Endergebnis und meine Lösungsweg posten.
DANKE,
Wauschi

Mit Trockeneis haben wir in der Restaurierung mal was zu tun gehabt. Also habe ich ein paar Brocken dazu getan.
Das wird - wenn es nicht allzusehr mit Öl und Schmodder verpickt ist, gut sauber. Aber der Unterschied zu einem gescheiten Dampfstrahler ist m. E. nicht groß.
Und gute dampfstrahler sind leichter und billiger zu bekommen.

da hat der wolfgang recht. ein ordentlicher dampfstrahler macht da mehr als trockeneis.
meinen sr motor habe ich nach der trockeneisbehandlung dampgestrahlt, dann erst war er sauber.

lg mex