Gummischeibe SR500

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Gummischeibe SR500

Beitragvon Schwede » Di 28 Mär, 2017 18:37

Hallo

Ich habe kürzlich an meiner SR mit einem Hammer gearbeitet.
Dabei fiel eine Gummischeibe zu Boden.
Das Teil hat 16mm Durchmesser, ist etwa 8mm dick und hat kein Loch.
Ich habe bisher noch nicht erraten wo und ob überhaupt das Teil verbaut war.
Hat jemand eine Idee? :roll:

LG Olaf
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Re: Gummischeibe SR500

Beitragvon hiha » Di 28 Mär, 2017 18:55

Oh, Du hast sie aus den Kühlrippen des Zylinderkopfes gedroschen???
Respekt vor so viel barbarei... :weg:
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Re: Gummischeibe SR500

Beitragvon Dreckbratze » Di 28 Mär, 2017 18:59

vielleicht ist es ein teil des hammers :lol:
ohne loch? :gruebel:
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Re: Gummischeibe SR500

Beitragvon SR oldman » Di 28 Mär, 2017 19:09

Schwede hat geschrieben:...
Ich habe bisher noch nicht erraten wo und ob überhaupt das Teil verbaut war.


..von den Gummipuffern (http://www.kedo.de/produkte/22391.html) sollten im Normalfall noch ein paar mehr von verbaut sein. Schau mal auf der Linken Seite zwischen die Kühlrippen.
Gruss
Peter

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Re: Gummischeibe SR500

Beitragvon SR oldman » Di 28 Mär, 2017 19:10

Dreckbratze hat geschrieben:vielleicht ist es ein teil des hammers :lol:
ohne loch? :gruebel:


....ein Gummihammergummikeil :weg:
Gruss
Peter

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Re: Gummischeibe SR500

Beitragvon Dreckbratze » Di 28 Mär, 2017 19:23

:smt005 sind das die kühlrippenschwingungsdämpfer?
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Re: Gummischeibe SR500

Beitragvon Schwede » Di 28 Mär, 2017 19:45

Danke

Das war wohl die einzige Stelle wo ich nicht gesucht habe. :omg:
Mit der ausgewanderten Scheibe sind es jetzt sechs. Ich hoffe das reicht.

Zu meiner Verteidigung:
Der Hammer versuchte die Schwingenachse zu überzeugen. :keule:
Ihm folgte die Werkstattpresse, und der die Flex.
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Re: Gummischeibe SR500

Beitragvon Rei97 » Di 28 Mär, 2017 19:51

Also:
Dann hau die anderen Alten auch raus und ersetze sie durch Neue.
Die Teile kosten 4x2€ und werden nachdem mit der Schere auseinandergeschnitten mit Bremsenreiniger benetzt, zwischen die Rippen geschoben.
Die Massnahme senkt den Lärm des Motors um ca. 50%. Die Teile sind sehr unterschätzt.
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Re: Gummischeibe SR500

Beitragvon Schwede » Di 28 Mär, 2017 20:02

Das Ding ist knochenhart.
Ich muss sowieso noch bei Kedo bestellen. :check:
Bin gerade beim KBT bei. Wie viel Kilometer kommt ihr so mit der Einmal-6006-Lösung?

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Re: Gummischeibe SR500

Beitragvon Straßenschrauber » Di 28 Mär, 2017 21:31

Die Schwingungsdämpfer (Absorber, YAMAHA part number 583-11127-00) gehören auch zum 48T-Motor, seh ich gerade. Muß ich mir auch bestellen.
Bei Kedo würde ich mir zusichern lassen, daß es originale YAMAHA-Gummis sind.
Die Dämpfer gibt's woanders billiger, bei yamaha-ersatzteile z.B. für 3,15.-, beim Müden noch etwas weniger. Weitere Bezugsquellen?
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Re: Gummischeibe SR500

Beitragvon motorang » Mi 29 Mär, 2017 01:39

Schwede hat geschrieben:Das Ding ist knochenhart.
Ich muss sowieso noch bei Kedo bestellen. :check:
Bin gerade beim KBT bei. Wie viel Kilometer kommt ihr so mit der Einmal-6006-Lösung?

Olaf


Servus,
es sind nicht die Kilometer, sondern die Umgebungsbedingungen.
Ich hab meinen Umbau jetzt das dritte Jahr am Gespann im Einsatz. Trotz zusätzlichem Wellendichtring kriegt das Lager wohl metwas Salzwasser ab. Läuft inzwischen etwas rau aber ohne Gewackel.

Gryße!
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Re: Gummischeibe SR500

Beitragvon heiligekuh79 » Mi 29 Mär, 2017 05:14

Gehören diese Gummi-Scheiben auch an die Motoren der XT und SR 250 ? Ich habe dort in den letzten 20, bzw. 30 Jahren noch keine gefunden und ich habe die beiden doch schon mal geputzt :gruebel:
Wo genau gehören die hin?
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Re: Gummischeibe SR500

Beitragvon AIAndy » Mi 29 Mär, 2017 05:26

Jo, XT500 hat's auch ... mehr oder weniger. Irgendwann sind sie weg .... :gruebel:
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Re: Gummischeibe SR500

Beitragvon SR oldman » Mi 29 Mär, 2017 07:17

heiligekuh79 hat geschrieben:Gehören diese Gummi-Scheiben auch an die Motoren der XT und SR 250 ?


...yep, die 250er hat die Teile auch verbaut.
Gruss
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Re: Gummischeibe SR500

Beitragvon Rei97 » Mi 29 Mär, 2017 07:44

Also:
Und wenn Ihr wissen wollt wo die hin gehören, wenn keine mehr da sind, mit einem Schraubendreher die Rippen, besonders die Langen links anstoßen. Das schellt mächtig.
Dann nach der Montage der Teile nochmal...Aaahhh! :smt023
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