Problem an einem SR500-Motor

[hiha]

Das ist ja mal echt heiss...

Auf dem Foto sind auch gut die zwei ungleichen Nummern zu sehen, die -soweit ich mich erinnere- gleich sein sollten, wenn die Gehäuseteile zueinander gehören.

Gruß
Hans

[lut63]

Vielleicht wurden die Hälften mit PU-Brunnenschaum zusammengefügt!

[hiha]

Wer den Schaden hat...

Gruß
Hans

[mike58]

diesem Überraschingspaket,

Würd ich in keinster Weise mehr trauen, frei nach dem Motto waaaas ich nicht sehe glaube ich nicht, alles andere ist wünschen hoffen, nix wissen, ergo......zerlegen, Weihnachten und 'Ostern ist schon vorbei, mal reingucken vielleicht hat der Motor ne Wundernocke mehr Hubraum ect. Wer weis ich pflege eher einen pragmatischen Ansatz.

LG
Mike

[AIAndy]

Auseinander mit dem Trum ....... entsetzlich.....

btw: man sieht den enthaarten Rücken des Hamsters ..........

Das mit den Gehäusehälften ist korrekt - was der Hans da spruch!

[SR oldman]

diesem Überraschingspaket,

Würd ich in keinster Weise mehr trauen, frei nach dem Motto waaaas ich nicht sehe glaube ich nicht, alles andere ist wünschen hoffen, nix wissen, ergo......zerlegen, Weihnachten und 'Ostern ist schon vorbei, mal reingucken vielleicht hat der Motor ne Wundernocke mehr Hubraum ect. Wer weis ich pflege eher einen pragmatischen Ansatz.

LG
Mike

+++

...wo er Recht hat, hat er Recht. De Motor gehört zerlegt, alles andere taugt nicht wirklich, weder für den Motor noch für die Nerven

[Rei97]

Also:
Wenn man sich die ersten 2 Seiten des Freds nochmal durchliest.....
Ich sag nix.
Inzwischen ist das Ganze schlimmer, als am Anfang.
Den Motor zu zerlegen war ja mein erster Gedanke, weil mit verstopfter Entlüftung auch der Rest sicher hinzurichten ist.
Jetzt aber, muss der Block auf den Schrott. (unpaarige Hälften geht gar nicht)
Auf so einer Basis würde ich kein Geld für einen Neuaufbau ausgeben. Ein neuer Block (kann ja SR sein, denn XT ist deutlich teurer) kommt bei der Renovierung hinzu.
Alle Teile von oben bis unten gehören akribisch beurteilt, vermessen und gereinigt.
Dann muss man sich den Schaden ansehen und wenn der den Preis für einen Kaufmotor erreicht oder überschreitet (eher wahrscheinlich), dann kann man immer noch die übrigen Teile in der Bucht versenken. My 2 cents.
Regards
Rei97

[altf4]

Jetzt aber, muss der Block auf den Schrott.

muesste man das nicht erstmal ausmessen? ein junak schrauber zum beispiel kann ueber passende, also passend passende gehaeusehaelften ja nur lachen. und das ist serie ...

g max ~:)

[mike58]

yeap

Mike

[Rei97]

Also:
nur zu, und dann sollte man noch die richtigen Werkzeugmaschinen haben, um Wellenversätze und Flächenversätze zu egalisieren, denn die treten nach meinen Erfahrungen mit solchen illegalen Brüdern de facto auf. Als Bricolage geht das, wie man sieht, aber ob das die richtige Basis für einen Neuaufbau ist???
Ob das dann angesichts eines paarigen SR Blockes für unter 100€ noch wirtschaftlich ist, zumal hier bei einem XT Block in einer SR nix mit matching numbers ist.(Motor /Rahmen)???
Zu Junak und deren Toleranzen kann ich nichts sagen. Vieleicht geht das ja dort mit Erfahrung easy.
Regards
Rei97

[schnupfhuhn]

Da würd ich erstmal bei dem Kumpel investigieren ob der vielleicht weiss wo die beiden anderen Hälften sind. Vielleicht war es nur ein Vertauscher in der Hobbywerkstatt...

[Rei97]

Also:
Ja Ja, das gleicht dem verwirrten Professor, den der Assistent auf die unterschiedlichen Farben seiner beiden Schuhe hinweist und der darauf versonnen erwidert, dass er daheim noch so ein Paar hat...
Regards
Rei97