AIA - Alteisentreiber IG Austria

ich möchte auf die Welle eines Autoanlassers (12 V, Pluss an Masse) eine Keilriemenscheibe befestigen. Dafür wären 2 Mag Schweißpunkte gut.
Kann der Schweißstrom im Anlasser was beschädigen?

Dank im Voraus für Eure Aufhellung!

Wenn Schwei§en allein schon wegen der Lager die Schwei§masse an die Riemenscheibe.

Gibt's da keine Klemmbuchse?

Leite die Masse des Schweißgerätes halt nicht über die Lager oder die Wicklung. Direkt hinter der Schweißstelle auf der Welle abgreifen.
Vielleicht sollte man das anders regeln, wenn man die Möglichkeit hat. Falls nicht, einfach so machen wie oben geschrieben

habe ich so gemacht.
Danke, es hat funktioniert.
Morgen stelle ich ein Filmchen rein dass zeigt, was ich gebastelt habe.
Um in meiner neuen Halle die Hebebühne betreiben zu können, habe ich mit einen Stromgenerator ausgeborgt, der mit einem Deutz Einzylinder betrieben wird.
Meine Kräfte, oder meine Angst verhinderten das Ankurbeln mit den Händen. Da habe ich mich erinnert, dass man früher Lanz und Co. mit dem Lenkrad angeschmissen hat.
So etwa sollte meine Idee umgesetzt werden. Ist alles noch provisorisch, aber es klappt.

Bis morgen

hier könnt Ihr das angekündigte Video sehen: https://youtu.be/7SPg8ctGuUc

ist alles noch provisorisch. Der Anlasser soll nach unten und so gelagert werden, dass ich die Keilriemenspannung sofort nach dem der Motor läuft, locker machen kann. Sonst bekomme ich das große Rad nicht raus. Drin lassen ist zu gefährlich, oder?
Der erste Versuch war ohne Zündfix. Der zweite auch, aber mit Starthilfespray.
Aber Hauptsache es funktioniert schon mal.

Dunnerkeil, is dat Dingens laut!

xs.rüdiger hat geschrieben:
Aber Hauptsache es funktioniert schon mal.

High,
absolut klasse!
Was das Kurbeln betrifft:
man sollte nicht mit dem Daumen die Kurbel umfassen. Wenn der Daumen in gleicher Richtumg wie die Finger um die Kurbel liegt kann eigentlich nicht so viel passieren, selbst wenn er falschrum anspringt.
Christoph

Ein Höllengerät!

Super

damit kannst du bei stromausfall dein werkstattradio betreiben

Was hast du denn als Mitnehmer von Riemenscheibe auf Welle? Nicht das die mitdreht und schlägt auf die Finger. Pfiffige Sache

Servus Rüdiger,

beeindruckend - aber willst Du bei dem Krach denn auch arbeiten? Da braucht dann das Werkstattradio ordentliche Boxen - und einen guten Verstärker. Wahrscheinlich geht der Strom dann für die Beschallung drauf ...
Oder wird das Werk'l noch gekapselt?

Maybach

Nachts ist das aber gut. Dann hört man das Geschreie der Nachbarn nicht so

Echt klass. Des hat was.

Und laut finde ich es auch nicht. Da kenn ich von der Feuerwehr Schlimmeres. Stell Dir mal vor, ebenfalls von Deutz, ebenfalls luftgekühlt, aber mit 12 Zylindern und 27 Litern Hubraum (S250 6x6 Kranfahrzeug). Wenn ich den in der Fahrzeughalle gestartet habe, sind draußen auf der Bundesstraße die Autos erschrocken

Wir durften nur mit einem behördlich vorgeschriebenen Begleitfahrzeug damit ausrücken. War meiner Meinung überflüssig, weil bei Vollgas und wahnwitzigen 60 km/h war er eh nicht zu überhören, da war er doch tatsächlich lauter als sein Folgetonhorn

Ach ja, das war schon schön, ist aber leider inzwischen Geschichte. Er wurde längst durch einen Liebherr ersetzt. Der ist zwar größer, aber hat keine Winde mehr, die 40 t im direkten Zug zieht. Und Autos fahren jetzt auch keine mehr vor Schreck in den Graben, wenn ich daherkomm.

dieser Geno ist nur geliehen um zu sehen, ob 5 KW ausreichen um die Bühne mit Last zu heben und zu senken. Dafür läuft der Geno nur immer kurze Zei. Auch kleine Schweißarbeiten versuche ich in den nächsten Tagen.
Reichen 5 KW aus, dann werde ich versuchen etwas leiseres, gebrauchtes zu kaufen. Reicht das nicht, muss eben noch was größeres her.

Momentan wird bei Kleinanzeigen ein 20 KW Generator mit VW Motor angeboten. Leise sind die aber auch nicht(hatten wir beim 'Bund) nur eben anders laut
Wenn genügend Strom geliefert wird, kann man ja auch über eine Schallisolierung mit ordentlicher Belüftung nachdenken.

Dem Bastler sind hier ja keine Grenzen gesetzt.