Also:
Spiel in den Kipphebelachsbohrungen klingt wie eine kaputte Nähmaschine.
Eine fehlende gummierte Scheibe der Steuerketteneinstellung oder zu lockere Steuerkette klappert noch lauter.
Regards
Rei97
mike58 hat geschrieben:Ausschlussverfahren,
...wurde eine gasnitrierte überarbeidete Tuningnocke welle verbaut, die Seite in der, der Stift seine Bohrung hat zeigt nach der Wärmebehandlung oftmals Verformungen auf die dem Innenring des Kugellagers einen kleinen Sprunghügel verpassen der, den Kugeln zu schaffen macht und die Lager, zerstören die Kugeln fliegen dann überall rum, ich arbeite diese Stelle meist nach und kontrollier sie mit Messuhr allein wenn der Stift sich schwer einführen läßt aufgrund der Rauhheit des Gasnitrits was die,Verwerfung des Lagerzapfens oft noch verschlimmert. Kleine Ursache große Wirkung.
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