Wikipedia hat geschrieben:Die elektrische Ausstattung ist auf das Nötigste beschränkt. Durch die recht schwach ausgelegte Lichtmaschine und dem 6-Volt-Bordnetz war ein Elektrostarter nicht vorgesehen. Folglich ist die Beleuchtung sehr schwach und störanfällig. Bei der Konstruktion wurde auch der Spannungsstabilisator eingespart, sodass höhere Spannungen von der Batterie (6 V, 4 AH) aufgenommen werden müssen. Als Folge ist das Wasser in der Batterie nach ca. 1.000 km verbraucht und die Batterie ist regelmäßig zu erneuern. Die elektrische Zündung, die vom restlichen Stromkreis komplett getrennt ist, hat sich als sehr robust und wartungsfrei erwiesen.
Gehe ich recht in der Annahme, dass das nicht nur grammatikalischer Unsinn ist, oder stimmt das inhaltlich?
Ist es denkbar, aus einem 250er Motor einen 400er zu bauen? Weiss jemand, ob die Motorblöcke gleich sind?