AIA - Alteisentreiber IG Austria

von **dirk** » Do 13 Nov, 2008 21:01

Die sind im selben Stadtteil. Haben geschäftlich nix festes miteinander zu tun. Kaufen sich wohl mal gegenseitig was ab.
Wichtiger ist aber, das sie Freunde sind. Z.B. haben sie die drei IZH zusammen in Holland gekauft. Zwei gute und ein Teileträger.
Ich mag beide.

Herbert sach doch auch mal was!

Dirk

von **kahlgryndiger** » Do 13 Nov, 2008 21:02

Das ist die Muschelschubser-Connection. Geheime Kommandosache.

von **Michael** » Do 13 Nov, 2008 21:03

dirk hat geschrieben:Die sind im selben Stadtteil. Haben geschäftlich nix festes miteinander zu tun. Kaufen sich wohl mal gegenseitig was ab.
Wichtiger ist aber, das sie Freunde sind. Z.B. haben sie die drei IZH zusammen in Holland gekauft. Zwei gute und ein Teileträger.
Ich mag beide.

Herbert sach doch auch mal was!

Dirk

Also den einen kenne ich nur vom lesen in RUBO-Forum, dem anderen habe ich schon gelegentlich was abekauft, für meine beiden SOWJETS. :-)

Gryße, Michael

von **Michael** » Do 13 Nov, 2008 21:04

Andreas a.d.k.G. hat geschrieben:Das ist die Muschelschubser-Connection. Geheime Kommandosache.

Verstehe, geht mich nichts an.............................. :-)

Gryße, Michael

von **kahlgryndiger** » Do 13 Nov, 2008 21:08

Das kannst Du so nicht sagen Michael.

von **Nanno** » Do 13 Nov, 2008 21:09

dirk hat geschrieben:Kann ich gut verstehen! Ne SR hat ja fast VW Golf häufigkeit verglichen mit der IZH.

Eine IZH ist ja strenggenommen das, was in Österreich eine MZ ETZ mit Typenschein ist...

Also ich kann den Kahlgryndigen verstehen.

Grysze
Greg

von **Michael** » Do 13 Nov, 2008 21:16

Andreas a.d.k.G. hat geschrieben:Das kannst Du so nicht sagen Michael.

Hatte ich den falschen Smilie erwischt? :-D

Gryße, Michael

von **dirk** » Do 13 Nov, 2008 21:22

Nanno hat geschrieben:
dirk hat geschrieben:Kann ich gut verstehen! Ne SR hat ja fast VW Golf häufigkeit verglichen mit der IZH.

Eine IZH ist ja strenggenommen das, was in Österreich eine MZ ETZ mit Typenschein ist...

Also ich kann den Kahlgryndigen verstehen.

Grysze
Greg

Nur, dass man bei der IZH die Überströmer öffnen kann, zum Reinigen...ne ich denk zur Bearbeitung während der Fertigung. Warum waschen?

von **kahlgryndiger** » Do 13 Nov, 2008 21:30

Jetzt weiß ich auch wofür dieser komische Deckel ist ... :roll:

von **dirk** » Do 13 Nov, 2008 21:35

öffnen führt zu Leistungverlust. AUCH bei nur einer Seite :-D

von **kahlgryndiger** » Do 13 Nov, 2008 21:36

Eine Drossel also.

von **dirk** » Do 13 Nov, 2008 21:56

Mit einer sinnvoll angebrachten Zündkerze könnte man schicke Lichteffekte erzeugen.

von **Michael** » Do 13 Nov, 2008 21:59

dirk hat geschrieben:Mit einer sinnvoll angebrachten Zündkerze könnte man schicke Lichteffekte erzeugen.

.............im Tank vielleicht?

Wäre halt ein sehr helles Licht.

Gryße, Michael

von **dirk** » Do 13 Nov, 2008 22:03

Michael hat geschrieben:
dirk hat geschrieben:Mit einer sinnvoll angebrachten Zündkerze könnte man schicke Lichteffekte erzeugen.

.............im Tank vielleicht?

Wäre halt ein sehr helles Licht.

Gryße, Michael

Nö, da:

dirk hat geschrieben:Nur, dass man bei der IZH die Überströmer öffnen kann, zum Reinigen...ne ich denk zur Bearbeitung während der Fertigung. Warum waschen?

von **Michael** » Do 13 Nov, 2008 22:05

dirk hat geschrieben:
Michael hat geschrieben:
dirk hat geschrieben:Mit einer sinnvoll angebrachten Zündkerze könnte man schicke Lichteffekte erzeugen.

.............im Tank vielleicht?

Wäre halt ein sehr helles Licht.

Gryße, Michael

Nö, da:

dirk hat geschrieben:Nur, dass man bei der IZH die Überströmer öffnen kann, zum Reinigen...ne ich denk zur Bearbeitung während der Fertigung. Warum waschen?

Stimmt, das hält länger.

Gryße, Michael

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