Stand der Vorbereitungen

Alle Fragen rund um Österreichs zentrales Motorrad-Wintertreffen

Beitragvon Riege » Mi 18 Jan, 2006 10:36

Du hattest Stollenreifen von mir? :shock:
Wußt ich ja gar nicht...

Macht aber nix, ich erwarte die Stolle vom Reifenhändler meines geringsten Mißtrauens am Freitag.
Guckmamal.

Übrigens, bei den Staudacher'schen Schneeketten fehlt bei einer Spannfeder ein Haken. Kann ich da was improvisieren? Ich hab mal vorsichtshalber aus dem Baumarkt so verzinkte Stahlhaken geholt, die versuch ich heut Abend mal...

Die Spax lösen da hier so gemischte Gefühle aus. Sind auf Eis sicher prima - aber auf trockenem Asphalt? Könnte ME77-Feeling beim Bremsen geben, oder?
Ich glaub ich werd das einfach mal antesten!

Gryße!
Riege

PS: Wenn der Versager vom Blitzmobil so weiterspinnt wie er seit gestern tut dann kann die SR wohl das Mittel der Wahl werden... Muß ich mir nur noch eine adäquate Topfbefestigung überlegen... :D
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Beitragvon Nanno » Mi 18 Jan, 2006 11:29

Also ich werd mir den Reservereifen spaxen... mir gefaellt die Idee naemlich ganz gut!

Gryszli
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Beitragvon Blechroller » Mi 18 Jan, 2006 11:31

Ich nehm nen Akkuschrauber und Schräubli -die ich noch besorgen muss- mal mit. Baue aber weiterhin auf die Traktionskraft des Immler, den ich bei Erreichen der Schneegrenze montieren werde.


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Beitragvon motorang » Mi 18 Jan, 2006 14:08

Riege hat geschrieben:Du hattest Stollenreifen von mir? :shock:
Wußt ich ja gar nicht...


Bei der TS waren zwei so schmalgepickte 3,00-18 dabei, die hab ich dem Alex gegeben, nachdem Du sie mir gegeben hattest. Sind schön schmal, da hat die Kette Platz. Aber Du hast vorne eh 19 Zoll, oder?

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Beitragvon Riege » Mi 18 Jan, 2006 14:11

Nö, 18", aber 3.50 - ob die 3.00er da draufgepaßt hätten?

Naja wurscht, ich hab mal probeweise einen sogenannten Cheng Shin c186 geordert (Heidenau K37 derzeit nicht lieferbar :shock: ).

Und morgen geh ich Spax kaufen ;)

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Beitragvon Nanno » Mi 18 Jan, 2006 14:16

Auf deiner Emme ist das mit 3.50 und 3.00 genau der Fall!

Grysze
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Beitragvon Riege » Mi 18 Jan, 2006 14:20

Hä?

Nöö nöö, ich meinte eigentlich die SR, die hat vorn 3.50-18!
Daß die Emme vorn 3.00-18 hat weiß ich schon (obwohl da eigentlich lt. ABE entweder 2.75-18 oder 3.00-16 'reingehören würde... ;) )

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Mir ham's G'Stolln!

Beitragvon Riege » Do 19 Jan, 2006 18:25

So denne, die Karre wurde gestollen, quasi.

Treibende Kraft ist nunmehr ein Heidenau K60, und vorn werkelt in Ermangelung eines K37 ein sogenannter Chang Shin C186 aus dem Reich der Mitte. Kommt ab Werk schon gegilstert... 8)

Nach erfolgtem 'reinschraubing bin ich grad mal eben zu unserem Schießstand (liegt mitten in den Karawanken) hochgeblättert. Die Schneeräumung hat mich nicht enttäuscht... :D ...die Kette konnte dennoch in den Packtaschen bleiben. Scheint zu passen.

Ich glaub ich fahr Samstags doch mit der Moppette zu Motorang... :grin:

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Beitragvon Blechroller » Do 19 Jan, 2006 22:48

Meister Riege,

mit deiner Einleitung tust du meinem Herz nichts Gutes :shock:


Heute: Ventilspiel eingestellt; Zyge mit WD40 geflutet, Rost bewundert

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Beitragvon motorang » Fr 20 Jan, 2006 01:46

Vorgestern: Mit Gespann 100 m von zu Hause liegen geblieben am Weg in die Arbeit. 5 Sicherungen bei Schnellfehlersuche verbraucht. Heimgeschoben, fluchend mit Mofa in die Arbeit

Gestern: Adapter gebaut, um (nach endlichem Umbau auf Flachstecksicherungen) mit Hilfe der reichlich vorhandenen alten Torpedosicherungen den Fehler zu suchen. Nochmal 5 Stück verbraten, dann das durchgescheuerte Kabel gefunden. Merde, aber Hurra!

Heute: noch nix ...

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Beitragvon Thoeny » Fr 20 Jan, 2006 08:59

Drückt mir mal die Daumen: Heute fahren Achim und ich Cassiopeia einsammeln, und dann nutze ich die ersten 300 km nach Hause, um sie doch schon zu einem Drittel einzufahren. Bis zur Hütte ist es dann geschafft; danach kann ich sie wieder mit Topspeed von geschätzten 95 km/h bewegen (wenn auch besser nur ganz kurz zum Angeben).
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Beitragvon Nanno » Fr 20 Jan, 2006 09:15

Warum fahrst eigentlich ned mit der Maxi aufs TT ?
die erscheint mir irgendwie zuverlaessiger

*duckundweg*
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Beitragvon motorang » Fr 20 Jan, 2006 09:33

Nanno hat geschrieben:Warum fahrst eigentlich ned mit der Maxi aufs TT ?
die erscheint mir irgendwie zuverlaessiger

*duckundweg*
Greg


Genau deswegen, ist unsportlich.
Automatik, schmale schneetaugliche Reifen, Füße als Hilfsschi, ausfallsicher - wo bleibt da der Witz?

Dann kann ich ja gleich zu Fuß gehen ...

Komische Frage, Nanno :roll:

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Beitragvon KNEPTA » Fr 20 Jan, 2006 13:19

motorang hat geschrieben:
Nanno hat geschrieben:Warum fahrst eigentlich ned mit der Maxi aufs TT ?
die erscheint mir irgendwie zuverlaessiger

*duckundweg*
Greg


Genau deswegen, ist unsportlich.
Automatik, schmale schneetaugliche Reifen, Füße als Hilfsschi, ausfallsicher - wo bleibt da der Witz?

Dann kann ich ja gleich zu Fuß gehen ...

Komische Frage, Nanno :roll:

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Beitragvon motorang » Fr 20 Jan, 2006 13:33

KNEPTA hat geschrieben:
motorang hat geschrieben:
Nanno hat geschrieben:Warum fahrst eigentlich ned mit der Maxi aufs TT ?
die erscheint mir irgendwie zuverlaessiger

*duckundweg*
Greg


Genau deswegen, ist unsportlich.
Automatik, schmale schneetaugliche Reifen, Füße als Hilfsschi, ausfallsicher - wo bleibt da der Witz?

Dann kann ich ja gleich zu Fuß gehen ...

Komische Frage, Nanno :roll:

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Wär trotzdem irgendwie lustig

Zumindest hinten auf das Boot geschnallt, so als Hüttenzubringerfahrzeug;-)


Es kommen ja ein paar Leute mit 90 ccm Rollern.
Da relativiert sich das Unsportliche allerdings, die kommen ais Yorkshire ... :shock:

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