Spurhalteverbesserung am Vorderrad

[Christoph]

Beiwagenski gibbet ja schon und wird von einigen genutzt. Mir aber keimte die Möglichkeit auf unter das Vorderrad einen solchen zu schnallen. Was ich daraus erhoffe? Eine exaktere Spurführung auf Schnee-/Eisfahrbahn. Sollte doch kein Problem darstellen? Gut, die Bremse ginge flöten...

Christopher

[Oelbrenner]

Dürfte aber nur auf der Solo und nycht im Gespann funktionieren da du ja die Kanten zur Kurvenfindung einsetzen musst...oder baust` das erste Schwenkeremmengespann

Oelbrenner

[hiha]

Dass sowas prinzipiell funktionieren sollte, kann man an allen Arten von Skibobs gut erkennen.
Auf Eis ist sicherlich genausogut wie ein Sommerreifen

Die Fragen:
Geht das für Gespann und Solo?
Kriegt man tatsächlich mehr Seitenführung her, wie mit einem guten Stollensocken oder Kette?
Kann man beim Gespann auf die Vorderbremse verzichten? Bei der Solomaschine könnt ichs nicht.

Gruß
Hans

[Michael]

...schwer theoretische Sache........
Im tiefen Schnee könnte das vielleicht funzen, aber auf festgefahrener Schneedecke oder Eis??
Ich weiß nicht, ich weiß nicht..........
BW-Schi habe ich ja auch, aber halt am BW.
Am TT 07 hat der mir im Schneesturm ganz gute Dienste geleistet.

Grüße, Michael

[hiha]

Dürfte aber nur auf der Solo und nycht im Gespann funktionieren da du ja die Kanten zur Kurvenfindung einsetzen musst...oder baust` das erste Schwenkeremmengespann

Oelbrenner

Durch den Lenkkopfwinkel kantet der Schi beim Lenken auch am Gespann etwas an.

[motorang]

Bitte bleiben lassen.

Bitte Schneekette vorne verwenden.

Gryße!
Andreas, der motorang

[Oelbrenner]

Kann nicht funktionieren (denk ich mal).
Beim gasgeben oder bremsen wyrde der Bw das Vorderrad aus der Spur zerren...die Skibobs u.ä. haben iren Schwerpunkt ja längs der Fahrzeugachse zum Lenkski, beim Gespann liegt er aber weit neben dem Vorderrad.

[Wolfgang]

Ich mein, ich hätt mal Bilder aus dem Norden gesehen, wo kleine Skier rechts und links, auf Höhe der vorderen Fußrasten angebracht waren.

Der Fahrer hat sich beim "in die Kurve legen" entweder links oder rechts auf dem Ski abgestützt.

Weiß aber nicht, ob und wie das funktioniert.

Wolfgang

[Riege]

Wolfgang: das ist das Winter-Setup unserer Heereskradmelder. Soll angeblich (lt. Heereskradmeldern) richtig gut funktionieren.

[Michael]

Ich mein, ich hätt mal Bilder aus dem Norden gesehen, wo kleine Skier rechts und links, auf Höhe der vorderen Fußrasten angebracht waren.
Wolfgang

Ich kann mich schwach an einen Reisebericht zur Krystallralley erinnern, in welchem sowas bebildert war.

Grüße, Michael

[Christoph]

Ich seh schon: Versuch macht kluch! Muß wohl mal auf den Flohmarkt gehen und das Gaberl heymsuchen. Kommt wer mit?

Christopher

[KNEPTA]

Ich seh schon: Versuch macht kluch! Muß wohl mal auf den Flohmarkt gehen und das Gaberl heymsuchen. Kommt wer mit?

Christopher

Funktioniert nicht, habe das schon probiert. Zumindest nicht mit Telegabel.
Es schiebt dich einfach über die Kante drüber wie einen Schifahrer beim Abkristeln (Bremsen) oder beim Stemmbogenfahren. Da hält der Reifen noch besser weil er sich dreht.

[Christoph]

Na wenn Du das schon versucht hast, dann lieber Kette.

Christopher

[KNEPTA]

Na wenn Du das schon versucht hast, dann lieber Kette.

Christopher

Kette ist besser.

[Wolfgang]

Ich hätt trotzdem von meiner Tochter noch 1 Paar alte Skier, ich glaub so ca. 140 lang, zu entsorgen. Fall's jemand also irgendwelche Versuche machen will ???



Wolfgang