Im Bericht steht ich vermute, es sind die Stinrräder. Hab aber noch nicht weiter reingesehen, es sind ja 11 Monate Zeit
Dirk
dirk hat geschrieben:Blechroller hat geschrieben:KNEPTA hat geschrieben:Wer isn das jetzt wieder ???
OllY
Ä ä, Dirk hat ne echte echte Russenlappenverkleidung an seinem i.M. nicht fahrtüchtigem Russenkrad der Marke Ural. Hier sieht man ein verkleidungsloses Russenkrad der Marke Dnepr.
Ich muss zumindest das erstere genau wissen...Thoeny hat geschrieben:@Blechrollender: Gibst Du mir Emaille, schick ich Dir Bildchen, und zwar alle, was hat gemacht die Dreckbratze bei Abfahrt von Euch. Vielleicht schaffe ich das heute sogar noch...
Euch bin ich ja auch, darf i E-mail senden?
Dirk
KNEPTA hat geschrieben:Eben, des wor mir jo glei verdächtig, aber wer is denn das jetzt wirklich ???
Christoph hat geschrieben:Grüß G_tt,
bei dem Bericht und den Bildern kommt ja richtig Lust auf dan mitzumachen *lächz
Mal kurz zu mir: Ich bin der Christoph (er) aus Graz und seit letztem Juli bin ich auf 650 Honda ccm - Transe - unterwegs, davor gibt es nur Maxierfahrung und die ist zehn Jährchens her. Dafür aber auch ausgiebig im Winter, inklusive Aufklatscher bergab.
...
Sollte ich dürfen *g_ttnadiedaumensindjaschonganzblau* vielleicht geht sich ja auch ein ausgefallener Untersatz aus, hab da eine BSA M20 im Auge (sabber) - mal sehen.
Blechroller hat geschrieben:Spaß macht das Treffen und die Aufahrten m.M nur mit einem wintertauglichen Gespann oder einer eher leichten Solo, letzteres gepaart mit ziemlicher Schmerzfreiheit .
Riege hat geschrieben:Äh, wat is GL?
Gelände?
Gonz longsom?
Blechroller hat geschrieben:KNEPTA hat geschrieben:Eben, des wor mir jo glei verdächtig, aber wer is denn das jetzt wirklich ???
Ein Rodler?
OllY
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