Heidenau M & S

Alle Fragen rund um Österreichs zentrales Motorrad-Wintertreffen

Heidenau M & S

Beitragvon Werner » Do 27 Okt, 2011 13:03

Moin,

die Fa. Heidenau hat für die kommende Saison ihr Angebot an Winterreifen erheblich vergrößert, sodass ich wohl demnächst mit dem Gespann rundum M +S bestückt fahre, ohne immlern zu müssen.
Und preislich sicher auch eine Alternative zum Immler.

http://www.reifenwerk-heidenau.de/modules/reifenliste/view.php?point=5&rtyp=17

und

http://www.reifenwerk-heidenau.de/modules/reifenliste/view.php?point=5&rtyp=16

Gruß m
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Beitragvon motorang » Do 27 Okt, 2011 13:35

Wobei fürs Gespann eigentlich nur K37, K41 und K60 gehen, oder? Verschleisstechnisch ...

K37 4,00-19 für die SR vorne zu breit, für die MZ zu groß
K41 3.00 - 18 für die SR hinten zu schmal, vorne zu klein
:!: K41 3.25 - 16 Für die MZ OK
K60 100/90-19 für die SR vorne zu breit, für die MZ zu groß
:!: K60 120/80-18 oder 4.00 - 18 für die SR hinten

Was hast Du vorne auf der SR? Kotblech entfernt oder wie?

Gryße!
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Beitragvon Werner » Do 27 Okt, 2011 13:58

motorang hat geschrieben:Was hast Du vorne auf der SR? Kotblech entfernt oder wie?



Isch abbe gar keine SR. :-D

Auf dem XJ-650-Gespann habe ich vorne ein SR500 18" Speichenrad, da dachte ich an den K60 Silica 4.00 - 18 M/C 64S TT. Ich habe einen Acerbis Kotflügel montiert, da ist genügend Platz.
Hinten soll der K66 Snowtex 120/80 - 16 M/C 60S TL drauf und am Seitenwagen entweder der K42 Silica 2.75 - 16 M/C 46M Rf. TT (bis 130 km/h) oder der K41 Silica 3.25 - 16 M/C 55P TT.

Gruß m
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Beitragvon Blechroller » Do 27 Okt, 2011 14:43

Wenn überhaupt ist bei den Heidenauern die Wintereignung (M&S) nur durch die Gummimischung erreicht.
Meine Erfahrungen mit den M&S: Kein wesentlicher Unterschied auf Schnee und Eis zu den Nicht-M&Slern von Heidenau. Das M&S hat wohl seine Bedeutung in der Erfüllung der gesetzlichen Regelungen. Der Unterschied zwischen einem Heidenau-Grobling (mit und ohne M&S) und einem Immler ist größer als der zwischen einem Immler und einem Immler mit Schneekette.

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Beitragvon roger » Sa 29 Okt, 2011 13:24

Blechroller hat geschrieben:Wenn überhaupt ist bei den Heidenauern die Wintereignung (M&S) nur durch die Gummimischung erreicht.


Das ist richtig

Blechroller hat geschrieben:Meine Erfahrungen mit den M&S: Kein wesentlicher Unterschied auf Schnee und Eis zu den Nicht-M&Slern von Heidenau.

OllY


Meine Erfahrung ist da anders. Lucy fuhr letzten Winter mit K60 Silica bedeutend besser auf rutschigem Untergrund. Dafür hält der Hintereifen noch mal 1000km weniger als der "normale" K60
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Beitragvon altf4 » Sa 29 Okt, 2011 19:32

K60 100/90-19 für die SR vorne zu breit, für die MZ zu groß


ersteres ist falsch, letzteres richtig ;)

100/90-19 ist *standart* fuer die sr...

g max ~:)
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Beitragvon motorang » Sa 29 Okt, 2011 20:40

Servus Max,
bei mir ist Standard vorne (eingetragen, 2J4) 3,5 Zoll, das entspricht knapp 90 mm Breite. Und schon da geht eine Schneekette nur sehr sehr sehr knapp drauf.

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Beitragvon altf4 » Sa 29 Okt, 2011 22:07

jo, ok, logisch...schneekette...

allerdings baut der 100/90er k60 eher schmal...mussich mal nachmessen geh'n...

g max (der immer deutschen standard mit englischem standart verwexelt http://www.k-faktor.com/standart/ ;)
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Beitragvon motorang » So 30 Okt, 2011 06:28

Das wäre sehr interessant!
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Beitragvon ölfinger » Di 01 Nov, 2011 15:07

Servus

Ich habe an meiner TS 150 gute Erfahrungen mit dem K41 gemacht. Für den 3.00-18 als Vorderrad gibts bei Heidenau ein Gutachten! Der passt allerdings nur bei gut zentrierter Felge richtig in die Gabel.

Lg
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Beitragvon roger » Di 01 Nov, 2011 16:57

Beim TT war ich mit der SR500 mit K60 und Schneeketten unterwegs. Passt. Aber nur unter Zuhilfenahme motorangischer Bastelkunst, heißt Schutzblech vorne muss höher.
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Re: Heidenau M & S

Beitragvon Werner » Do 10 Nov, 2011 12:31

mimose hat geschrieben:Moin,

... sodass ich wohl demnächst mit dem Gespann rundum M +S bestückt fahre, ohne immlern zu müssen.


Moin,

wollte soeben bestellen und sehe, daß die Lieferzeit teilweise schon 7 - 14 Tage beträgt.
Wenn also sich noch jemand mit dem Gedanken trägt, umzurüsten, dem kann ich nur raten, nicht zu lange zu warten.

Gruß m
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Beitragvon Zem » Do 10 Nov, 2011 13:11

Die Reifenknappheit kann ich bestätigen, 7-14 tage sind nicht das Problem.

Von den K66ern hat Heidenau afaik nur 300 stück aufgelegt, wer also zum Beispiel seine GS500E duchs eis Treiben möchte muss aktuell etwas von diesem Restbestand erwischen. Der Produktion ist komplett an Großhändler verkauft. Mein Satz ist bezahlt und schon hier beim Jelinek Wien.

Irgendwann wird es keine Reifen mehr geben!
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Beitragvon Roll » Do 10 Nov, 2011 21:17

Zem hat geschrieben:
Irgendwann wird es keine Reifen mehr geben!


Eh mir laufen, fahrmer halt Unreife :wink:
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Beitragvon Richy » Do 10 Nov, 2011 23:33

Wollte mir einen anderen Winterreifen(den hier) besorgen, aber scheinbar gibts schlicht keine mehr. Trotz dessen, dass alle Shops was von "lieferbar" stehen haben. :?

Angebot so mies oder Nachfrage so groß?

MfG,
Richard
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