AIA - Alteisentreiber IG Austria

von **Werner** » Mi 02 Dez, 2009 14:25

Moin,

von **motorang** » Mi 02 Dez, 2009 14:57

Ich schau mal ...

Gryße!
Andreas, der motorang

von **motorang** » Mi 02 Dez, 2009 17:37

Hi

Auskunft vom Hersteller

Bei dem Explorer Top MF handelt es sich um einen Synthetik Außenschlafsack mit Mattenfach - ist kein Biwaksack.

Empfohlener VK:

91142 Frontzipp 129,00
XL 91143 Frontzipp 149,00

Ich kann den um diesen Preis bei meinem Outdoorladen besorgen.

Warum willst Du das wissen? In D hat der Lauche und Maas die Sachen, sicher nicht teurer als bei uns, eher billiger wegen 1% weniger Steuer ...

Gryße!
Andreas, der motorang

von **Werner** » Mi 02 Dez, 2009 19:50

von **zündfix** » Fr 04 Dez, 2009 01:43

@ mimose

Den von Dir genannte Carinthia-Explorer-Bag verwende ich seit 3 Jahren in Verbindung mit einem Carinthia-Schlafsack. Habe noch nie was Besseres gehabt. Die von mir verwendete Kombination hält auch bei minus 20 ° C mollig warm. In Verbindung mit einem kleinen leichten Schlafsack ist das Ganze zB für Motorradtouren im Herbst in den Alpen perfekt, weil die Teile je nachdem, ob man sie kombiniert, einen Temperaturbereich von +20 bis -5 Grad abdecken. Tolle Qualität, nicht umsonst ist Carinthia Ausstatter des österreichischen Bundesheeres.

Deutlich billiger (gebraucht), aber nicht so gut, sind die 3-Lagen-Laminat Überzüge der deutschen Bundeswehr, bei einschlägigen Mlitaria - Händlern ab 20 Euro erhältlich.

M.f.G.,
Zündfix

von **Werner** » Di 15 Dez, 2009 00:01

zündfix hat geschrieben:Den von Dir genannte Carinthia-Explorer-Bag verwende ich seit 3 Jahren in Verbindung mit einem Carinthia-Schlafsack.

von **zündfix** » Fr 18 Dez, 2009 01:32

Hallo, erst jetzt gesehen.

Ich habe den XL, bin zwar deutlich unter 200 cm, aber innerhalb des Explorerbag verwende ich einen ziemlich dicken Carithia-Schlafsack. Damit der nicht zu sehr komprimiert wird (und somit seine Isolierfähigkeit verliert), habe ich den größten Explorerbag gewählt . Packmaß ist eh gleich.

2 Tips zum gesteigerten Schlafcomfort:

1) Gummiwärmeflasche (als alter MZ-Treiber habe ich eine stilechte von Pneumant) ans Fußende. Schnee zum Tauen und Erhitzen gibts genug :-D

.

2) 2-Takt - Öl-Flasche mit weitem Hals, sauber und leer in den Schlafsack. Wenn morgens das Bier vom Vorabend drückt, löst man das Problem und kann sich nochmal rumdrehen und weiterpennen.

Klingt banal, ist aber ein echtes Comfort - plus.

M.f.G.,
zündfix

von **Werner** » Fr 18 Dez, 2009 08:59

Super

von **kahlgryndiger** » Fr 18 Dez, 2009 12:23

zündfix hat geschrieben:2) 2-Takt - Öl-Flasche mit weitem Hals, sauber und leer in den Schlafsack. Wenn morgens das Bier vom Vorabend drückt, löst man das Problem und kann sich nochmal rumdrehen und weiterpennen.

Na ich weiß nicht ... das Geklecker im Schlafsack :shock:

Man(n) kann sich kaum bewegen, sieht nichts und dann merkst Du plötzlich dass die Kapazität der Flasche nicht ausreicht ... :-D

oder sie rutscht Dir aus der Hand. Vielleicht noch im Zelt OK, aber im Schlafsack ?!

Ich glaube ich stehe lieber auf

A.

von **dirk** » Fr 18 Dez, 2009 12:34

Es gibt nix schöneres, als nach dem pissen wieder in den warmen Schlafsack zu klettern....

von **zündfix** » Fr 18 Dez, 2009 14:02

kann sich kaum bewegen

noch ein Grund, den Explorer Bag in XL zu kaufen.

Geklecker im Schlafsack

Sauber Abfüllen ist natürlich Pflicht.

Kapazität der Flasche nicht ausreicht

500 ccm wirst Du nicht toppen.

nach dem pissen wieder in den warmen Schlafsack zu klettern....

....ist gerade das, was ich damit vermeiden wollte.

Aber: Wie sagts der Kölner: Jeder Jeck is anders :-D

M.f.G.,
Zündfix

von **Therion** » Fr 18 Dez, 2009 14:37

zündfix hat geschrieben:2) 2-Takt - Öl-Flasche mit weitem Hals, sauber und leer in den Schlafsack. Wenn morgens das Bier vom Vorabend drückt, löst man das Problem und kann sich nochmal rumdrehen und weiterpennen.

Bäääh !!!
Danke für den Tipp :evil: