AIA - Alteisentreiber IG Austria

Diesmal sind nicht die Deutschen die Größten.

Also über die 690 kann ich ja schon einiges berichten.
Aber nicht, dass sie zuverlässig ist.
meine hatte noch genau gar nix. Läuft wie ein Uhrwerk ist superstabil und steckt Umfaller, Wegrutscher, sonstige Bodenkontakte oder auch gelegentliche Einschläge in LKW Aufbauten klaglos weg
Was das angeht, das beste Motorrad das ich je hatte!

by the way: Herbert magst du mal im Neueisentreiber Teil, was zu deiner schönen AJP erzählen?
Hübsches Ding!

Die AJP GP7 habe ich selbst importiert. Da war eine neue in Bremen inseriert, und da habe ich gleich zugeschlagen. Am Freitag Nachmittag mit Anhänger von Wien gestartet, und am Samstag zu Mittag aufgeladen. Bei der Rückfahrt wollte ich in Tschechien übernachten. Aber dann war es nicht mehr so weit, so bin ich gleich Heim gefahren. Der Plan war sie Rück Zuck anmelden. Na da haben sie mir gleich Mal die COC Papiere abgelehnt. Felgen Dimensionen fehlt, und am Firmenstempel von AJP die Unterschrift. Habe nach Portugal eine Mail geschrieben. Habe die Unterschrift von Antonios Josef Pinto die bekommen. Jetzt liegt die Papiere beim Finanzamt.

Die 19%Steuern habe ich in Deutschland als Kaution hinterlegt. In Österreich muss ich 20% Steuern, und 10% Normverbrauchs Abgabe bezahlen. Dann wir sie fürs Anmelden freigeschaltet. Mit dem Nachweis der Anmeldung bekomme ich die 19% wieder überweisen.

Ja,da muss man ganz schön dämlich sein!!

Übrigens der Bericht in westsloswestwärts über die Ausreise von Tunesien richtig Ägypten ist auch lesenswert!!!

?

In wetzlosweltwärts.de da verzweifelns an der Ägyptischen Bürokratie. Was ist dagegen ein selbst Import in der EU.

Ah, danke Dir. unter westsloswestwärts hatte selbst Google nix gefunden.