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Nutzkrad Treiber
Vielschreiber
Anmeldungsdatum: 01.10.2008
Beiträge: 651
Wohnort: Fulda
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 Verfasst am: Do 11 März, 2010 22:18 Titel:
Aufahrrampen behirnung
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Sears,
ich ( und meine freunde aus dem forsthaus) wollen auffahrampen bauen.
da sind wir schon am ideen sammeln, und jetzt endecke ich zufällig bilder von uwes auffahrrampen gestern, und da wollt ich mal nach maßen und erfahrungen fragen.
uwe, würdest du die genau so nochmal bauen oder was anders machen.
mein nachbar hat z.b. welche aus holz, massiv geleimt, war auch schon im gespräch, find ich aber nicht so " universell"
außerdem habe ich schon einiges an winkeleisen zusammen getragen.
chris
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jo wos host´n du für häänd?
bist du an mechaniiker???
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fleisspelz
Vielschreiber
Anmeldungsdatum: 24.06.2005
Beiträge: 5509
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| Verfasst am: Do 11 März, 2010 23:18 Titel:
(Kein Titel)
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Günstig sind Längen um 2 Meter. Sehr gut ist eine Krümmung im obersten Drittel bis Viertel. Aus Alu wiegt sowas schon ca. 7 Kilo. Das ist genug. Stahl wird schnell durch sein Gewicht unhandlich. Weniger als 26 cm Breite ist gefährlich. Ganz wichtig ist eine stabile Auflage am oberen Ende und ein abgeflachtes Auffahrt-Übergangs-Profil an beiden Enden
_________________
...rustproved motorcycles!
...ist das Kunst,
oder kann das weg?...
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madmec
Vielschreiber
Anmeldungsdatum: 10.01.2008
Beiträge: 67
Wohnort: Hessen, D
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| Verfasst am: Do 11 März, 2010 23:29 Titel:
(Kein Titel)
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Tipp:
Mal zum Gerüstbauer gehen, ab und zu haben die verbogene Stahl- Gerüstböden für kleines Geld abzugeben. Stabil und nicht allzu schwer, Haken an den Enden- alles was man braucht...
Gruss
Thomas
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Sämtliche Rächtschraibfählel sind geistiges Eigentum des Verfassers. Jegliche Kommerzielle Nutzung derselben wird hiermit untersagt, zuwiederhandlungen werden mit Diktaten nicht unter einer Din-A4 Seite bestraft.
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Roll
Vielschreiber
Anmeldungsdatum: 20.01.2008
Beiträge: 1586
Wohnort: Wo im Neckar Wale heimisch sind
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| Verfasst am: Do 11 März, 2010 23:56 Titel:
Re: Aufahrrampen behirnung
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| Nutzkrad Treiber hat folgendes geschrieben:: | und meine freunde aus dem forsthaus
chris |
Nicht etwa Thiergarten?? Sorry, offtopic ...
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Die Reinkarnation ist eine typisch schwäbische Erfindung: Immer wieder kehrende Wesen.
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KNEPTA
Spezl
Anmeldungsdatum: 09.06.2005
Beiträge: 3502
Wohnort: Niklasdorf
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| Verfasst am: Fr 12 März, 2010 00:18 Titel:
Re: Aufahrrampen behirnung
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| Nutzkrad Treiber hat folgendes geschrieben:: |
uwe, würdest du die genau so nochmal bauen oder was anders machen.
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Ich?? Welche ?? 
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Russe und Salz, dann zerfallt´s !
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lallemang
Vielschreiber
Anmeldungsdatum: 10.04.2006
Beiträge: 3747
Wohnort: im Osten des Südwesten
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| Verfasst am: Fr 12 März, 2010 00:20 Titel:
(Kein Titel)
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 ...die Federbeispannvorrichtung ist glaub'ich gemeint...
Gry§e Peter
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If you don't know where you're going, any road will lead you there.
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KNEPTA
Spezl
Anmeldungsdatum: 09.06.2005
Beiträge: 3502
Wohnort: Niklasdorf
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| Verfasst am: Fr 12 März, 2010 00:37 Titel:
(Kein Titel)
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| lallemang hat folgendes geschrieben:: | ...die Federbeispannvorrichtung ist glaub'ich gemeint...
Gry§e Peter |
 
Hab ich für eine Enten Motor Reparatur bekommen. 2 Stück mit einhängbaren Auffahrrampen.
Uwe
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Russe und Salz, dann zerfallt´s !
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motorang
Site Admin
Anmeldungsdatum: 09.06.2005
Beiträge: 6582
Wohnort: Graz
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| Verfasst am: Fr 12 März, 2010 05:55 Titel:
(Kein Titel)
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Da gibts solche wo man ein Auto draufstellt ums zu reparieren, und solche die man braucht um ein Fahrzeug auf einen Anhänger zu wuchten.
Welche werden benötigt?
Gryße!
Andreas, der motorang
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I was still young enough to not have stopped polishin bikes yet (C. Odge)
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Beste Bohne
Vielschreiber
Anmeldungsdatum: 13.08.2006
Beiträge: 235
Wohnort: Hamburg
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| Verfasst am: Fr 12 März, 2010 08:43 Titel:
(Kein Titel)
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Ich täte einfach eine Baubohle nehmen. Weiß nicht recht wie die tatsächlich heißen. Diese 20cm breiten, 5cm hohen ungehobelten Bretter.
Tut bei mir seit 10 Jahren einwandfrei. Kostet kwasi nix und man kann sie ohne Probleme an den Anhänger dübeln...
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Rhöno: Crétin automobile
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motorang
Site Admin
Anmeldungsdatum: 09.06.2005
Beiträge: 6582
Wohnort: Graz
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| Verfasst am: Fr 12 März, 2010 09:29 Titel:
(Kein Titel)
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Ich glaub ja er such | motorang hat folgendes geschrieben:: | | solche wo man ein Auto draufstellt ums zu reparieren |
Im Internet findet man unter diesem Begriff eigentlich beide Verwendungen gleichberechtigt.
Ich hab einfach günstig welche gekauft, die tun. Also sowas:
http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:.....us/img11/4174/501pzm.jpg
Selber bauen ist da wohl nur sinnvoll wenn man günstig ans Material kommt und spezielle Maße braucht (Höhe ...). Auch da würde ich eher welche kaufen und dann aus massivem Stahl eine Erhöhung drunterbauen die ich abnehmen kann (universell verwendbar).
Wichtig ist beim Selbstbau den Auffahrwinkel nicht zu steil zu wählen sonst schiebt es die Rampe schnell weg, das Rauffahren ist schlecht dosierbar, und eventuell konfliktet es mit Stoßstange etc.
Gryße!
Andreas, der motorang
PS: Baubaohlen als Hängerrampe geht schon, vor allem wenns trocken ist und die Bohlen nicht geschüsselt
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Dreckbratze
Vielschreiber
Anmeldungsdatum: 27.06.2005
Beiträge: 1852
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| Verfasst am: Fr 12 März, 2010 17:37 Titel:
(Kein Titel)
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ich find die klappbaren, in der länge leicht gewölbten klasse, da setzt so schnell nix auf, wenns über die kante geht.
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die optimale kurvenlinie ist aussen-innen-aussen und nicht oben-unten-platt...
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fleisspelz
Vielschreiber
Anmeldungsdatum: 24.06.2005
Beiträge: 5509
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| Verfasst am: Fr 12 März, 2010 19:22 Titel:
(Kein Titel)
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Genau die sind klasse.
Immer vorausgesetzt wir reden über Motorradzubehör....
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oder kann das weg?...
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Nutzkrad Treiber
Vielschreiber
Anmeldungsdatum: 01.10.2008
Beiträge: 651
Wohnort: Fulda
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| Verfasst am: Sa 13 März, 2010 09:59 Titel:
(Kein Titel)
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moin,
so, jetzt erst gelesen.
ich meine die keilförmigen auffahrrampen, auf die man mit zwei rädern, fährt, um das auto anzuheben.
da hab ich mich etwas unklar ausgedrückt.
länge und höhe täten mich interessieren, ob da ein unterschied zu normal gekauften besteht.
chris
edit:
@roll: nein, die leute vom thiergarten kenn ich nicht, du?
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bist du an mechaniiker???
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fleisspelz
Vielschreiber
Anmeldungsdatum: 24.06.2005
Beiträge: 5509
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| Verfasst am: Sa 13 März, 2010 11:14 Titel:
(Kein Titel)
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Bei denen ist wichtig, dass sie an keiner Stelle einen rechten Winkel haben, außer in der Draufsicht. Je länger sie sind, desto besser lassen sie sich befahren, desto unhandlicher sind sie aber zu verstauen. Ein Überfahrschutz-Anschlag ist ein nicht zu unterschätzendes Detail für Alleinbediener
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Nutzkrad Treiber
Vielschreiber
Anmeldungsdatum: 01.10.2008
Beiträge: 651
Wohnort: Fulda
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| Verfasst am: Sa 13 März, 2010 23:29 Titel:
(Kein Titel)
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| fleisspelz hat folgendes geschrieben:: | | Ein Überfahrschutz-Anschlag ist ein nicht zu unterschätzendes Detail für Alleinbediener |
ohh,danke, super justus, der fliest mit ein. 
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