AIA beim GrabTheFlag Pannoniaring 1.-3.5.2009 FOTOS

[hiha]

Erste Impressionen, Fototexte folgen.

[Nanno]

Hui!

Danke,
Greg

[fleisspelz]

Mein persönliches Lieblingsbild. Werde es gerne bei passendem Anlass mal als Antwort posten

[AIAndy]

Darf man fragen wer denn das ist?

[bulletwallah]

war ein nettes wochenende und das warten hat sich gelohnt.
alex hatte einen fulminanten start, konnte gleich 4 plaetze gut machen und hatte nach dem rennen
einen breiten grinser im gesicht. anbei einige bilder inkl. video vom start.

[junakreiter]

Danke für die Fotos, Hans!

Ja der Junak hat gemuckt.
1,5 Tage nicht gefahren.
Und genau das Fahren wäre nötig gewesen.
Junak Vmax (korrigiert wegen neuem Vorderreifen): 157,8kmh
Beste Zeit Training: 2:42:80
Beste Zeit Rennen: 2:42:85

Hans meint bessere Reifen.
Ich mein schneller fahren.
Der Christian Engelhart auf der Vorkriegs Norton hat
so ziemlich die gleiche Leistung, nimmt mir aber 10 (zehn) sekunden ab.
Die Junak ist sicher für niedere 2:30 er Zeiten gut.

Das Rennen war auf alle fälle Geil.
Kampf mit 350er Duc und 250 Motobi (die war die Idee zu schwach)
Die Duc deutlich stärker, mit einem guten aber eher vorsichtigen Fahrer.
Den hätt ich in jeder 2. Kurve überholen können, hab ich aber nur einmal
geschafft weil auch mein Respekt vor einer möglichen Feindberührung zu groß ist.
Also ich mutmaße mal, daß ich die 2:40:00 auf meiner Ideallinie knacken kann.

lg, und Danke dem Betreuerstab (Großbasti als Mechaniker, Motorang,
Hans ...)

Alex.

[motorang]

Darf man fragen wer denn das ist?

Der fpg ... Startnummer 40 auf SR 500

Der Hut, das sei zur Ehrenrettung gesagt, ist dem Hiha seiner ...

Gryße!
Andreas, der motorang

[AIAndy]

Aaahhh....des is der FPG! Un, ietzwissmadesauch

[Therion]

Schön das der Held doch noch wollte.
Freu mich schon auf ein wiedersehen.
Greetz
Steve

[AIAndy]

So jetzt mal durchgeschmökert: Ich ziehe meinen Hut vor euch!!! Riesig tolle Eisen!!! Seeehr feyn!!!

[kohai]

mich freuts auch, dass die junak noch gefahren ist! und das war auch nicht getrödelt

bei mir liefs super (die nase lief allerdings auch): persönliche bestzeit um 5s verbessert, die zeit wär früher mindestens fürs die ersten 3 wenn nicht für den sieg gut gewesen.... tja, diesmal wars nur der 11. platz, die konkurrenz schläft halt nicht! is mir aber blunzn, soviel spaß hatte ich lange nicht und was eh wichtiger ist: ich bin noch ganz, was bei meinem bremsen-totalausfall direkt nach dem zieleinlauf am samstag nicht ganz selbstverständlich ist. bruch in der bremsleitung vorne, so richtig wie im alptraum.. griff ins nichts... aber ging ja nochmal gut dank des unfassbaren zufalls, dass es exakt (!) an der zielflagge passierte.

aber man bremst ja eh viel zuviel.

gruß, kohai (nr 44)

[hiha]

Ich hab auch grad Zeiten angeschaut, von damals als ich das letzte Mal in Pannonien gefahren bin, also 2006. Grottig. Den Alex hätte ich mit 2:41,32 zwar gerade noch gepackt, aber ich hatte damals schon ungefähr die Leistung wie der kohai heute...

@kohai
wann gibs Zeitlisten online? Hat dem Christl sein Hobel noch gespuckt?

Gruß
Hans

[kohai]

... aber ich hatte damals schon ungefähr die Leistung wie der kohai heute...

das glaubst du!!

@kohai
wann gibs Zeitlisten online? Hat dem Christl sein Hobel noch gespuckt?

zeiten gibts zeitnah... der christl ist triumphal ins ziel einglaufen und es gab keine norton vor ihm! nur eine bmw und eine klassenfremde BSA...

gruß, kohai

[hiha]

... aber ich hatte damals schon ungefähr die Leistung wie der kohai heute...

das glaubst du!!

Stimmt, Erleichterung macht sich breit. Nachschlagen im technischen Tagebuch hat ergeben: Ich hatte ja dort 2006 "nur" die Hiha-Standardnocke in einem normal verdichteten Motor mit Originalkolben, dem sog. Ersatzmotor.
Also "fast" Siegerausstattung
Motortuning ist total überbewertet, wie wir seit neulich alle wissen

Gruß
Hans

[motorang]

Für Insider:

der Sieg der 500 cc Klasse wurde auf SR 500 eingefahren ("die lachende Kuh") mit Lenkerverkleidung und leichtem Fahrwerk, aber "nur" 36er Vergaser, Einlassseite überarbeitet, Auspuff Megafon mit Gegenkonus, Hiha Tuningnocke, Standardkolben, Standardverdichtung, also so etwa 42 PS ggü. Serie 34 PS, aber mit einer besten Rundenzeit von 2:16 wenn ichs richtig weiß ?

Hans? Simon?

Gryße!
Andreas, der motorang