Zuverlässiges Auto...

[Bulldog2011]

...gesucht. Gibt es so etwas?

Thea fängt am 01/08/2014 eine neue Stelle an. Allerdings verbunden mit ca. 22km Anfahrt, macht so ca. 12.000km p.a.

Und da suchen wir nun ein zuverlässiges Auto, was könntet ihr so empfehlen? Ausser Neuwagen und irgendwelche Koreaner...

lG

Andreas

[nattes]

irgendwelche Koreaner...

Tja, dann wird dir mein Tipp nix bringen...

[kohai]

Und da suchen wir nun ein zuverlässiges Auto

das ist gut! wer sucht das nicht? je nach sichtweise sind ALLE oder KEINES zuverlässig....
die frage hat was von: ich suche ein gutes essen, außer indisch und frisch.

sorry... bin grad etwas gereizt ...

gruß, kohai

[Nanno]

Mercedes 190D 2.0 und 2.5L oder der größere 200D oder 250D. Jeweils als Saugdiesel. Günstiger Autofahren geht eigentlich nicht. Vorallem die 190er Diesel gibts für kein Geld (unter 1000 Euro mit Pickerl, wenn man ein bissl Zeit zum Suchen hat), Ersatzteile sind unglaublich billig: 2x Bremsscheiben mit Klötzen 18 Euro (da sind die Handbremsbacken aber dabei). Verbrauch mit sanftem Gasfuß unter 6L und wenns mal rummst... jo mei, ist halt doch ein bissl Auto um dich herum und schützt.

Der 200D ist halt das erwachsenere Auto, führt allerdings zu echtem PKW-Snobbismus. Selbst die aktuelle S-Klasse kommt in der Verarbeitung an meinen heruntergerittenen 200D nicht ran.

Grysze
Greg

[Hubert]

Du hast doch schon vor einiger Zeit gesucht. Waren da keine Tips dabei. Ich würde auch noch ein bischen mehr Info geben, zB was willst du ausgeben. Habe gerade für eine meiner Töchter einen Polo 6n aus erster Hand, Bj 2000 , 80000km, 1 liter, 50 PS,für 1000 Euro gekauft. Natürlich ohne Garantie von Privat. Fährt sich nicht schlecht. der kleine. Hubert

[Werner]

Moin,

meine erste Wahl wäre ein Dacia Sandero. Bewährte Renault-Technik.
Den haben wir in den letzten 4 Jahren ca. 100.000 km bewegt. War zweimal in vier Jahren zur Inspektion (Gesamtkosten 460€).
Ansonsten keine ausserplanmässigen Werkstattbesuche. Habe einmal eine Glühlampe gewechselt, das war´s.
Kein Rost, kein Klappern, keine Überraschungen.
Das Teil tut, was es soll: einfach nur fahren.

Gruß Werner

[Boscho]

Hast du dir den letzten Thread (viewtopic.php?f=13&t=10365&start=0) nochmal durchgelesen?

[Richy]

Bewährte Renault-Technik.

Schließt sich das nicht gegenseitig aus?

[motorang]

Nein. Unsere Renaults waren eigentlich recht zuverlässig (für den Preis). Nach dem Jahr 2000 ist die Qualität auch rostmäßig ziemlich OK.

Evas Kangoo (2003) ist jetzt bei 11 Jahren und hatte nur relativ übliche Reparaturen, und ist noch kwasi rostfrei außer etwas Kantenrost unterbodenmäßig

Ich würd die Grenznutzungsdauer vorsichtshalber bei 15 Jahren/200.000 km sehen, danach werden (pauschal gesagt) Werkstattbesuche recht teuer.

Gryße!
Andreas, der motorang

[ragman]

Volvo 850 bzw. V70 (erste Baureihe, die eigentlich noch ein 850er ist)

[keulemaster]

VW vento Saugdiesel
338T km hat meins gehalten, teile sehr günstig.

[Lindi]

[quote="keulemasterNischen-Modeaugdiesel
338T km hat meins gehalten, teile sehr günstig.[/quote]

Die Idee ist gut: Nischen-Modell mit Großserientechnik

[Matthieu]

Ohne genauere Angaben (Preis, Baujahr, Kombi/Cabrio/Kleinwagen) ist das doch gerade stochern im Nebel.
Es gibt zuverlässige Autos für 10.000€ und welche für 300€.

Ich habe nen Polo 86C vor knapp 2 Jahren für 300€ gekauft. Seit dem bin ich 15 Tkm fast problemlos (Öldruckschalter 5,90€) gefahren.
Und???? Nützt diese Aussage jemand Anderem was? Ich denke eher nicht....

[SüdhessenAndreas]

Ich hatte schon einen VW-Golf der ständig in der Werkstatt war und einen alten Misubishi den ich ewig (gefühlt) gefahren bin ohne irgendwelche Mätzchen (Verlust durch Unfall ).
Im Moment fahre ich einen Renault Trafic 2 mit fast 200.000Km der bis auf eine einzige winzige Stelle an der Hintertür keinen Rost hat. Die bisherigen Reperaturen waren aufgrund der Laufleistung zu erwarten.
Trotz Plastik und Elektronic überall, sind die Autowagen heute alle recht zuverlässig.

Südhessischer

[Matthieu]

Trotz Plastik und Elektronic überall, sind die Autowagen heute alle recht zuverlässig.

Ausnahmen (Montagsautos) gibt es immer. Meine Kollegin hat nen Seat Ibiza (3,5 Jahre alt) mit 45 Tkm. Das Auto stand die letzten Jahre gefühlt mehr in der Werkstatt als es gefahren ist.