Enfield-Tank-Dicht-Testfahrt heute
Di 23 Sep, 2008 19:44
Kalt wars ... und teils anstrengend (mußte mehrmals absteigen und mitlaufen ... zuwenig Leistung für 28% Steigung) ... aber der Tank scheint dicht zu sein und schön wars eh 
Photonen samt Kommentaren darunter finden sich unter http://ragen.at/pics/enfield/friaul08/index.html
Photonen samt Kommentaren darunter finden sich unter http://ragen.at/pics/enfield/friaul08/index.html
Di 23 Sep, 2008 20:11
Sehr schöne Tour Klaus! 
Beneidenswert........................
Gryße, Michael
Beneidenswert........................
Gryße, Michael
Di 23 Sep, 2008 20:57
Schöne Tour, schöne Bilder!
Gry§e Peter
Di 23 Sep, 2008 21:55
hihi ... was fürs Ego ... meines und das des Dieselchens 
Die Schwierigkeit des heutigen Highlights (Passo della Forsella) wird lt. Denzel-Skala mit SG 4-5 angegeben ... jetzt habe ich dazu gefunden, was das bedeutet.
Einige Auszüge:
SG4:
- Anforderungen: überdurchschnittliches fahrerisches Können erforderlich!
- Motorradklassen: Enduros, Tourer eingeschränkt. Evtl. ausreichend Bodenfreiheit erforderlich, Bereifung mit grobem Profil von Vorteil
SG5:
- Anforderungen: Geländeprofis mit entsprechenden Maschinen vorbehalten!
- Motorradklassen: nur Leichtenduros / Crossmaschinen, mit starken Einschränkungen evtl. auch Reiseenduros. Lange Federwege, viel Bodenfreiheit und der Strecke angepasste Bereifung erforderlich!
... also bis auf ein paar fehlende PS hatte ich mit der Enfield keine Schwierigkeiten ... siehe auch Uwe am Stol (übrigens SG4).
Die Schwierigkeit des heutigen Highlights (Passo della Forsella) wird lt. Denzel-Skala mit SG 4-5 angegeben ... jetzt habe ich dazu gefunden, was das bedeutet.
Einige Auszüge:
SG4:
- Anforderungen: überdurchschnittliches fahrerisches Können erforderlich!
- Motorradklassen: Enduros, Tourer eingeschränkt. Evtl. ausreichend Bodenfreiheit erforderlich, Bereifung mit grobem Profil von Vorteil
SG5:
- Anforderungen: Geländeprofis mit entsprechenden Maschinen vorbehalten!
- Motorradklassen: nur Leichtenduros / Crossmaschinen, mit starken Einschränkungen evtl. auch Reiseenduros. Lange Federwege, viel Bodenfreiheit und der Strecke angepasste Bereifung erforderlich!
... also bis auf ein paar fehlende PS hatte ich mit der Enfield keine Schwierigkeiten ... siehe auch Uwe am Stol (übrigens SG4).
Di 23 Sep, 2008 23:07
Aaaah, da war ich auch schon, in der Gegend. Ich glaub das wär was für Fronleichnam 09 ...
Sehr schön, sportlicher Klaus!
Sehr schön, sportlicher Klaus!
Mi 24 Sep, 2008 06:35
Feine Sache! Ich finde nur, der Denzel übertreibt ein wenig. Sicherheitsdenken? So schlimm sehen die Pfade nicht aus. Das haben wir alle schon auch ohne Crosser hinter uns gebracht
Tolle Leistung vor allem von dem Menschen!
Andreas, der kahlgryndige
Tolle Leistung vor allem von dem Menschen!
Andreas, der kahlgryndige
Mi 24 Sep, 2008 07:17
Der Herr Denzel geht wohl vom Durchschnittsdoser aus, der auf der Landsra§e vor dem Bahnübergang auf 30 runter bremst und dessen
SUV in der Mitte der Nebenstra§e halten mu§, da er trotz Gegenverkehr ja niemalsnicht auf den Grasstreifen kommen darf.
Und sein Fahrzeug schieben, um Oben anzukommen tun die schon garnicht!
Gry§e Peter
SUV in der Mitte der Nebenstra§e halten mu§, da er trotz Gegenverkehr ja niemalsnicht auf den Grasstreifen kommen darf.
Und sein Fahrzeug schieben, um Oben anzukommen tun die schon garnicht!
Gry§e Peter
Mi 24 Sep, 2008 07:19
Ähm ... an den schlimmsten Stellen hatte ich keine Gelegenheit zu knipsen 
... aber stimmt schon ... so arg habe ich es auch nicht empfunden.
Zum Beispiel der Zusatz "nichts für Reise-Enduros" ... also mit der Ex-Transe wär das auch kein Problem gewesen (Aber für viele ist eine Transe ja keine Reise-Enduro ... hat ja "nur " gut 50 PS).
... aber stimmt schon ... so arg habe ich es auch nicht empfunden.
Zum Beispiel der Zusatz "nichts für Reise-Enduros" ... also mit der Ex-Transe wär das auch kein Problem gewesen (Aber für viele ist eine Transe ja keine Reise-Enduro ... hat ja "nur " gut 50 PS).
Mi 24 Sep, 2008 07:31
Alles gut und richtig, aber fahrt mal eine SG4 wenn es richtig nass ist 
Hab da schon (mit der Transe) einiges an Schwitzeinheiten körperlicher und geistiger Natur hinter mich gebracht.
OllY
Hab da schon (mit der Transe) einiges an Schwitzeinheiten körperlicher und geistiger Natur hinter mich gebracht.
OllY
Mi 24 Sep, 2008 09:14
Sehr feyne Tour mit feinen Bilders
Was so eine Transe angeht, die steht immerhin auch schon mit 210 kg Eigengewicht da - da kann die auch schnell zum Hindernis werden. Immerhin ist deren Grundabstimmung Straße und ein bisserl Macadam.
Und so ein gutes Bild habe ich mit der SR am Stol sicher auch nicht hinterlassen
Was so eine Transe angeht, die steht immerhin auch schon mit 210 kg Eigengewicht da - da kann die auch schnell zum Hindernis werden. Immerhin ist deren Grundabstimmung Straße und ein bisserl Macadam.
Und so ein gutes Bild habe ich mit der SR am Stol sicher auch nicht hinterlassen