Alle Jahre wieder...
Di 27 Jan, 2009 17:33
...fragt der Riege ne blöde Frage zu ner alten Karre.
http://www.1000ps.at/gebrauchtes-motorr ... _XLCH_1000
Nein Robert, ich nehm keine Drogen...
Was is davon zu halten?
Gryße und Danke!
Riege
http://www.1000ps.at/gebrauchtes-motorr ... _XLCH_1000
Nein Robert, ich nehm keine Drogen...
Was is davon zu halten?
Gryße und Danke!
Riege
Di 27 Jan, 2009 18:08
Da ist kein Hänger dabei, des is nix...
Di 27 Jan, 2009 18:14
Und so ganz ohne Zahnwaltstitel darfst Du sowieso nycht.
Di 27 Jan, 2009 18:24
Naja... wir ham schon geredet.
Meine Meinung kennst eh zu dem Bock... viel basteln, dann könnte man ein hybsches Moped draus machen!
Greg
Meine Meinung kennst eh zu dem Bock... viel basteln, dann könnte man ein hybsches Moped draus machen!
Greg
Di 27 Jan, 2009 18:40
Diesseits des Gefrotzels:
Sportsters haben jede Menge Dampf, rennen wie die Sau und haben einen hohen Spaßfaktor, auch die Eisensportster wie die Angebotene.
Hänger braucht man nicht dafür, wenn sie ordentlich aufgebaut sind. Marion, meine Frau, ist mit ihrem Shovel-BigTwin überall hin- und auch wieder zurückgekommen, als dann endlich alles gemacht war.
Und Zahnwaltsdiplom braucht man auch nur, wenn man auf die einschlägigen Treffen fährt. AIA-Treffen sind da völlig unverdächtig,
Wenn denn wirllich der Motor komplett überholt ist, scheint mir auch der Preis in Ordnung.
Was noch dazu kommt: Du wirst einen Satz Zoll-Werkzeug brauchen, einen Satz Schrauben 1/4", 5/16", 3/8" UNC und UNF in verschiedenen Längen und im Idealfall einen Gewindeschneid-Satz und dann steht dem Spaß nichts mehr im Wege.
Und: Justus hats bewiesen: Harleys sind Tauern-Treffen-tauglich, die artgerechte Haltung vorausgesetzt.
Grysse Bernhard
Sportsters haben jede Menge Dampf, rennen wie die Sau und haben einen hohen Spaßfaktor, auch die Eisensportster wie die Angebotene.
Hänger braucht man nicht dafür, wenn sie ordentlich aufgebaut sind. Marion, meine Frau, ist mit ihrem Shovel-BigTwin überall hin- und auch wieder zurückgekommen, als dann endlich alles gemacht war.
Und Zahnwaltsdiplom braucht man auch nur, wenn man auf die einschlägigen Treffen fährt. AIA-Treffen sind da völlig unverdächtig,
Wenn denn wirllich der Motor komplett überholt ist, scheint mir auch der Preis in Ordnung.
Was noch dazu kommt: Du wirst einen Satz Zoll-Werkzeug brauchen, einen Satz Schrauben 1/4", 5/16", 3/8" UNC und UNF in verschiedenen Längen und im Idealfall einen Gewindeschneid-Satz und dann steht dem Spaß nichts mehr im Wege.
Und: Justus hats bewiesen: Harleys sind Tauern-Treffen-tauglich, die artgerechte Haltung vorausgesetzt.
Grysse Bernhard
Di 27 Jan, 2009 18:47
Bernhard S. hat geschrieben:Diesseits des Gefrotzels:...Und Zahnwaltsdiplom braucht man auch nur, wenn man auf die einschlägigen Treffen fährt. AIA-Treffen sind da völlig unverdächtig,...
Aber man stelle sich auf Gefrotzel eyn, mächtyges Gefrotzel!
Di 27 Jan, 2009 19:00
Christoph hat geschrieben:Aber man stelle sich auf Gefrotzel eyn, mächtyges Gefrotzel!
Das wird den Riege nicht schrecken!!!
Grysse Bernhard
Di 27 Jan, 2009 19:23
dazu brauchts auch keine HD 
Di 27 Jan, 2009 19:24
Dreckbratze hat geschrieben:dazu brauchts auch keine HD
Da reicht ein Relais am Beiwagen.
Greg
Di 27 Jan, 2009 19:31
Frach den Justus wegen dem Eisen.
und wer ne HD kradiert sollte über einen gefestigten Charakter verfügen
oder nach Faak trailern
OllY
und wer ne HD kradiert sollte über einen gefestigten Charakter verfügen
oder nach Faak trailern
OllY
Di 27 Jan, 2009 19:37
Was ich bedenklich finde ist, dass sich der Olly damit nicht zu AIA Veranstaltungen traut und statt dessen mit dem Diesel einen auf Understatement macht Ich hingegen würde mich durchaus mit der Ducati meiner Holden zum Sölk trauen ... aber es ist nun mal wie es ist, meine Tochter will im Gespann
Ich hingegen würde mich durchaus mit der Ducati meiner Holden zum Sölk trauen ... aber es ist nun mal wie es ist, meine Tochter will im Gespann
Di 27 Jan, 2009 19:45
Na wennst es ja nur wegen der Selina machst, bin ich ja beruhigt.
Greg
Greg
Di 27 Jan, 2009 20:10
Nach den bekannten Daten halte ich das Mopped für tauglich aber etwa 1000 Euro zu teuer. Merkwündig finde ich immer, wenn einer ein Mopped generalüberholt, das er verkaufen will. Da bin ich skeptisch....
Di 27 Jan, 2009 20:18
Ach Justus ... das habe ich auch schon gemacht kann ich also verstehen
kann ich also verstehen
Di 27 Jan, 2009 20:18
Wenn's von Dir wär, würd ich es nehmen.... 