Schreinerei der Lüfte
Mo 06 Jul, 2009 22:54
Neues Projekt 
Hier mal als Entstehungsgeschichte.
Anfang:
1. Überlegung: Ein Urlaubsflieger, der irgendwann mal erstellt in eine 1m große Kiste inkl. Fernsteuerung und Lader kömmt und so seinen Platz zur Mitnahme findet. Nächstes PmP vieleicht oder Famileinurlaub am Strand oder...
2. Beginn: Die Kiste und der Inhalt:
Die Kippenpackung natürlich nur wegen dem Größenvergleich.
Ziel sind so um die 250g Abfluggewicht, also mit 4 Servos, Akku (380er Lipo und Empfänger.
Das Dingens wird an einem Flächenende gepackt und ähnlich einem Diskuswurf mit einer 360 bis 480°-Drehung des Werfers gen Himmel geschleudert. Ohne Thermik sollten so 60 bis 90 Sekunden Segelzeit dabei rausspringen. Mit Thermik unendlich Gelandet wird in der Regel in der Hand zum nächsten Schleuderwurf.
Die Spreißel:
Forts. folgt, aber morgen ist erst mal Trainingsabend für die Unterärm
OllY
Hier mal als Entstehungsgeschichte.
Anfang:
1. Überlegung: Ein Urlaubsflieger, der irgendwann mal erstellt in eine 1m große Kiste inkl. Fernsteuerung und Lader kömmt und so seinen Platz zur Mitnahme findet. Nächstes PmP vieleicht oder Famileinurlaub am Strand oder...
2. Beginn: Die Kiste und der Inhalt:
Die Kippenpackung natürlich nur wegen dem Größenvergleich.
Ziel sind so um die 250g Abfluggewicht, also mit 4 Servos, Akku (380er Lipo und Empfänger.
Das Dingens wird an einem Flächenende gepackt und ähnlich einem Diskuswurf mit einer 360 bis 480°-Drehung des Werfers gen Himmel geschleudert. Ohne Thermik sollten so 60 bis 90 Sekunden Segelzeit dabei rausspringen. Mit Thermik unendlich
Gelandet wird in der Regel in der Hand zum nächsten Schleuderwurf.
Die Spreißel:
Forts. folgt, aber morgen ist erst mal Trainingsabend für die Unterärm
OllY
Mo 06 Jul, 2009 23:41
Wie heißt das Fremdwort noch, äääh...ambitioniert?!
Di 07 Jul, 2009 06:00
Das sind zwei meditative Nachmittage, einer davon mit der Laubsäge, dann sollte das Teil in der Luft sein. Wenn ich mich da an den Fesselflugzeug 60er Jahre Baukasten "Focke Wulf TA152H1" erinnere, da war das noch nicht so schön vorgefertigt 
Gruß
Hans
Gruß
Hans
Di 07 Jul, 2009 06:39
Stimmt, Dandy oder so hieß mein erster...
Wolfgang
Wolfgang
Di 07 Jul, 2009 06:55
Moderne Zeiten - das Holz bedruckt und die Leisten auf Maß !
Wie soll man da noch mithalten , kwasi...
Mittlerweile soll es was geben das sich Bügelfolie nennt .
Wie soll man da noch mithalten , kwasi...
Mittlerweile soll es was geben das sich Bügelfolie nennt .
Di 07 Jul, 2009 07:56
Von wegen Laubsäge und bedrucktes Holz... Pffft!
Die Spreißel sind bereits mit dem Laser ausgeschnitten
. Ist wie Lego: Zusammenstecken, mit Sekundenklber überjauchen, Schleifen.
OllY
Die Spreißel sind bereits mit dem Laser ausgeschnitten
. Ist wie Lego: Zusammenstecken, mit Sekundenklber überjauchen, Schleifen.
OllY
Di 07 Jul, 2009 08:45
Die Spreißel sind bereits mit dem Laser ausgeschnitten
Bestimmt nicht.
Das kann man mit einer Stanze viel besser.
Di 07 Jul, 2009 10:16
nattes hat geschrieben:Die Spreißel sind bereits mit dem Laser ausgeschnitten
Bestimmt nicht.
Das kann man mit einer Stanze viel besser.
Irrtum
Die Dinger sind wirklich mit dem Laser ausgeschnitten. Das macht die Sache ja so einfach beim Bauen. Bei diesen gestanzten Balsabrettern bekomme ich immer die Krise, denn meist ist das keine Stanzerei, sondern ein Quetschen. Schlimm! Darf man dann alles mit dem Messer noch mal nachschneiden.
Decker (Hersteller) http://www.aff-cnc.de/de/ lässt da wirklich einen Laser drüber juckeln. Machen ein paar andere Modellhersteller auch. Wenn man 1x einen lasergeschnippelten Bausatz zusammengenagelt hat, wird man künftig sehr weite Bögen um diesen Stanzmüll machen. Gut, die Stanzkästen sind deutlich billiger, aber den Nerv und die Zeit beim Ausschnippeln nie und nimmer wert. Außerdem sind die Rippen bei den Stanzdingern auf der Ober- und Unterseite nie gerade und bieten damit recht wenig Auflage- und Haftfläche für die Folie oder Beplankung.
OllY
Di 07 Jul, 2009 13:56
Echt jetzt????
Wie sind den dann die Kanten? Sind die nicht angekokelt?
Ein Bekannter von mir stellt u.a. bis zu 1 m große Saurierskelete aus Sperrholz und Pappe mit bis zu 5 mm Materialstärke her und kleinste Teile für Modellschreiner die diese Teile für Architekturmodelle brauchen. Die werden mit mit einer wirklich teuren Maschine gestanzt. Da hast du eine erstklassige Schnittfläche und keinerlei Quetschungen.
Gruß Norbert
Wie sind den dann die Kanten? Sind die nicht angekokelt?
Ein Bekannter von mir stellt u.a. bis zu 1 m große Saurierskelete aus Sperrholz und Pappe mit bis zu 5 mm Materialstärke her und kleinste Teile für Modellschreiner die diese Teile für Architekturmodelle brauchen. Die werden mit mit einer wirklich teuren Maschine gestanzt. Da hast du eine erstklassige Schnittfläche und keinerlei Quetschungen.
Gruß Norbert
Di 07 Jul, 2009 14:16
nattes hat geschrieben:Echt jetzt????
Wie sind den dann die Kanten? Sind die nicht angekokelt?
Ein Bekannter von mir stellt u.a. bis zu 1 m große Saurierskelete aus Sperrholz und Pappe mit bis zu 5 mm Materialstärke her und kleinste Teile für Modellschreiner die diese Teile für Architekturmodelle brauchen. Die werden mit mit einer wirklich teuren Maschine gestanzt. Da hast du eine erstklassige Schnittfläche und keinerlei Quetschungen.
Gruß Norbert
Die werden mit nem Laser geschnitten - nicht mit einem
Disruptor .
Die "Normalstanzen" werden aus Betriebswirtschaftlichen Gründen
sicherlich nur mit Minimalaufwand "gepflegt".
Grüße...
Di 07 Jul, 2009 16:10
Find ich sehr sympathisch, diese Schmei§flieger!
Gry§e Peter
Gry§e Peter
Mi 08 Jul, 2009 22:49
Heute hab ich mal angefangen und ne halbe Stunde mit Sekundenkleber gedybelt.
Erst mal von wegen lasergeschnitten:
Rumpfkeulenspant aus Sperrholz:
Balsabrett:
ich bau am liebsten die Flächen, also erst mal mit der Rumpfkeule anfangen. Das ist oft das meiste Gefrickel.
Teile austrennen und zuordnen:
Spantensammlung:
und erste Schritte:
hintere Flächenaufnahme:
Da erscheint mir der Rumpf etwas zu schwach gebaut, das Heckrohr und die Kräfte der Fläche aufzunehmen. Muss mal in den Innereien des Zwischennetzes suchen, ob ich da Meinungsidentitäten finde und Abhilfe.
Forts. folgt...
OllY
Erst mal von wegen lasergeschnitten:
Rumpfkeulenspant aus Sperrholz:
Balsabrett:
ich bau am liebsten die Flächen, also erst mal mit der Rumpfkeule anfangen. Das ist oft das meiste Gefrickel.
Teile austrennen und zuordnen:
Spantensammlung:
und erste Schritte:
hintere Flächenaufnahme:
Da erscheint mir der Rumpf etwas zu schwach gebaut, das Heckrohr und die Kräfte der Fläche aufzunehmen. Muss mal in den Innereien des Zwischennetzes suchen, ob ich da Meinungsidentitäten finde und Abhilfe.
Forts. folgt...
OllY
Do 09 Jul, 2009 21:01
Kabinenhaube:
Verschluss:
Heckrohrführung:
Rumpf im Rohbau vor dem Schleifen
OllY
Verschluss:
Heckrohrführung:
Rumpf im Rohbau vor dem Schleifen
OllY
So 12 Jul, 2009 00:11
Geschliffen:
Das Schleifen der Hohlkehle vom Höhenleitwerkshalter hat mich Nerven gekostet. Ein zehntel Millimeter schief und die EWD stimmt gleich um Grade nicht mehr:
Und dann die zweitschlimmste Arbeit beim Modellbauen: Folie aufbügeln:
Da noch der Akku fehlt, wird der Rumpf jetzt weggelegt und der elektronsiche Innenausbau (=schlimmste Arbeit) auf später verschoben. Jetzt gehts an die Flächen
Forts. folgt.
OllY
Das Schleifen der Hohlkehle vom Höhenleitwerkshalter hat mich Nerven gekostet. Ein zehntel Millimeter schief und die EWD stimmt gleich um Grade nicht mehr:
Und dann die zweitschlimmste Arbeit beim Modellbauen: Folie aufbügeln:
Da noch der Akku fehlt, wird der Rumpf jetzt weggelegt und der elektronsiche Innenausbau (=schlimmste Arbeit) auf später verschoben. Jetzt gehts an die Flächen
Forts. folgt.
OllY
Mo 20 Jul, 2009 09:04
Natürlich liegen trotz abwesendem WOEnde schon die Flächen teilfertig auf dem Baubrett. Hatte nur keinen Bock mehr, heute Nacht noch Photonen hoch zu laden. Außerdem hatte ich Tränen in den Augen, weil, wenn der Sekundenkleber anzieht und man hat den Rüssel direkt drüber 
Aber noch mal zum Thema lasergeschnittenes Holz ein gediebtes Photon aus einer Baubeschreibung in einem anderen Forum über einen ähnlichen Flieger des Herstellers. Man sieht schön, wo die Stege vom Laser ausgelassen wurden, damit das Teil nicht aus dem Brett fliegt. Hier Servoausschnitt aus der Beplankung:
http://www.rc-network.de/forum/attachment.php?attachmentid=232600&d=1230802470
Die schwarzen "Striche" sind keine, sondern das ist das Balsa vom Laser durchgeschnippelt.
OllY
Aber noch mal zum Thema lasergeschnittenes Holz ein gediebtes Photon aus einer Baubeschreibung in einem anderen Forum über einen ähnlichen Flieger des Herstellers. Man sieht schön, wo die Stege vom Laser ausgelassen wurden, damit das Teil nicht aus dem Brett fliegt. Hier Servoausschnitt aus der Beplankung:
http://www.rc-network.de/forum/attachment.php?attachmentid=232600&d=1230802470
Die schwarzen "Striche" sind keine, sondern das ist das Balsa vom Laser durchgeschnippelt.
OllY