Mo 24 Jan, 2011 10:08
bei dem Startpreis wird sein Mindestpreis womöglich im fünfstelligen liegen. 
... und der Rokon Trailbraker mit Vorderradantrieb ist immer noch lieferbar
Und: Sidecar available
Grysse Bernhard
... und der Rokon Trailbraker mit Vorderradantrieb ist immer noch lieferbar
Und: Sidecar available
Grysse Bernhard
Mo 24 Jan, 2011 10:17
Der ist irgendwie nicht meins.
Mo 24 Jan, 2011 19:08
Gibts mittlerweile auch schon mit Changfa-Diesel (umgerüstet) ... das wäre wirklich mal was.
Mo 24 Jan, 2011 22:50
ich find´s auch geil,
(diesel) stationärmotor, traktorreifen, dumm und globig, hat was.
okok, ich find auch so ein nutzquad mit anhängerkupplung und seilwinde auch super, aber wer braucht das schon
(diesel) stationärmotor, traktorreifen, dumm und globig, hat was.
okok, ich find auch so ein nutzquad mit anhängerkupplung und seilwinde auch super, aber wer braucht das schon
Mo 24 Jan, 2011 22:52
Aber son Zweirad hat auch doch andererseits auch etwas mit Dynamik zu tun, hasn't it?
Di 25 Jan, 2011 01:33
Bei der ersten, der 370´er, sollt´s nicht an Dynamik mangeln. 
Den Knubbel fährt man ja eher wie Herrn Drais sein Laufrad.
Kriegt zwar fast jede Trialsection hin, blos zählen könnt man
höchstens, wie oft kein Fu§ am Boden ist
Di 25 Jan, 2011 07:27
dirk hat geschrieben:Aber son Zweirad hat auch doch andererseits auch etwas mit Dynamik zu tun, hasn't it?
gruß, kohai