AIA - Alteisentreiber IG Austria

von **dirk** » Fr 07 Nov, 2008 11:50

http://advrider.com/forums/showthread.php?t=403700

Bild

von **Riege** » Fr 07 Nov, 2008 12:02

ach wo, mal in den Regen stellen und gut... :-D

von **Nanno** » Fr 07 Nov, 2008 12:07

Sieht doch gut aus... :-D

von **Blechroller** » Fr 07 Nov, 2008 12:13

Hier würde ich aus 2 Grynden vom Waschen abraten:

1. ist keine BMW

2. könnte dann auseinanderfallen.

OllY

von **ragman** » Fr 07 Nov, 2008 12:17

Die einzelnen Baugruppen sind doch eh noch auf den ersten Blick auseinanderzuhalten.

von **raufaser** » Fr 07 Nov, 2008 12:37

Wieso waschen? Das ist ein Kunstwerk! Das muss man schließlich erstmal so hinkriegen.

von **dirk** » Fr 07 Nov, 2008 13:19

Blechroller hat geschrieben:Hier würde ich aus 2 Grynden vom Waschen abraten:

1. ist keine BMW

2. könnte dann auseinanderfallen.

OllY

Zu 1., wenn es ab und an mal gewaschen worden wäre, wäre es noch eine!

Zu 2., stimmt!

von **Blechroller** » Fr 07 Nov, 2008 14:35

dirk hat geschrieben:Zu 1., wenn es ab und an mal gewaschen worden wäre, wäre es noch eine!

Wortpuzzel?

wäre es eine, wäre es noch ab und an mal gewaschen worden.

Ein "wenn" spende ich der AiA-Kasse.

OllY

von **Michael** » Fr 07 Nov, 2008 18:55

Die Gummis auf den Pedalen und Rasten gehören mal erneuert.

Die Erde bindet wohl den Verlust der motorischen Schmierung! Sehr elegant!

Auch lassen sich inkontinente Stellen viel besser orten! :-D

Gryße, Michael

von **Nutzkrad Treiber** » Fr 07 Nov, 2008 19:57

hey, super nutzkrad!!!!
so gehört sich das, ist bestimmt schon viel rumgekommen.
hey justus:
welches model ist das??

grusz
chris

von **altf4** » Fr 07 Nov, 2008 20:12

g80?

pure poetry!1!! die anderen bilder sind auch klasse: der angescheuerte tank spricht fuer sich...

gruss, max ~:)

von **Nutzkrad Treiber** » Fr 07 Nov, 2008 20:28

die gegend und der sand seht nach aussi land aus.
dort gibts auch keine probleme mit streusals und rost :-D

von **Nutzkrad Treiber** » Fr 07 Nov, 2008 21:21

ok, wer lesen kann ist klar im vorteil!
ist tatsächlich australien ( victoria).
aber was ist das für ein krad???

von **fleisspelz** » Fr 07 Nov, 2008 22:17

Das Krad ist Grundsätzlich eine Matchless G3 LS mit 350 ccm. Danach aber eine Mixtur. Der Rahmen und viele Anbauteile stammen von ca. 1955, der Motor ist aber aus dem Modell bis 1951, wahrscheinlich ein WD Motor (WD für War Department). Von den Fahrleistungen in etwa vergleichbar mit einer schläfrigen 350er Enfield...

von **Nutzkrad Treiber** » Fr 07 Nov, 2008 23:58

oh toll, danke justus.
ein militärkrad, ich mag sowas.... :-)

für militärische nutzung sind die fahrleistungen durchaus ausreichend.

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