AIA - Alteisentreiber IG Austria

von **Michael** » Sa 27 Dez, 2008 20:05

Könnte es sein, dass der Kolben vom Bastler in einen Schraubstock eingespannt wurde, zwecks "heraushämmern" des klemmenden Kolbenbolzens??
Und der Schraubstock viel zu fest.......................................... :shock:

Gryße, Michael

von **hiha** » Sa 27 Dez, 2008 20:31

@justus
Kolbenbolzen werden nicht gepresst.
Der Herr Uwe ist auf der richtigen Spur, (ich bin zwar nicht schuld, aber "leichten Kolbenbolzen.." ist waarm)

von **Christoph** » Sa 27 Dez, 2008 20:41

Kolbenboden abgefräst und damit Kolben geschwächt?

von **hiha** » Sa 27 Dez, 2008 21:14

von **KNEPTA** » Sa 27 Dez, 2008 21:23

hiha hat geschrieben:Der Herr Uwe ist auf der richtigen Spur, (ich bin zwar nicht schuld, aber "leichten Kolbenbolzen.." ist waarm)

Entsprungen einer Diskussion mit dem Ingenieur.

Wird es wärmer ?

Dünnwandig -> Oval -> Knack

von **fleisspelz** » Sa 27 Dez, 2008 22:25

hiha hat geschrieben:@justus
Kolbenbolzen werden nicht gepresst. ...

Ich bitte die "..." Füsschen zu beachten :-)

Zu doll am Kolbenbolzen gerieben?

von **porcus** » So 28 Dez, 2008 00:52

"Sparbüchse" ? Ich kenne sowas nur als Folge von zu magerem Gemisch...

Gespannte Grüße

von **RAQJ1** » So 28 Dez, 2008 11:40

Nun, der Samstag ist rum.

Hans, die Lösung ?

von **hiha** » So 28 Dez, 2008 13:22

KNEPTA hat geschrieben:Dünnwandig -> Oval -> Knack

Sauheiß, absolut richtig. Wenn der KoBo zur Gewichtsersparnis zu weit (konisch) ausgedreht wird, plattet er an den Enden ab, dadurch spaltet er den Kolben.
Der Kandidat erhält 100 Gummipunkte und so viele Waschmaschinen wie er tragen kann :-D

Gruß
Hans

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Motorenschrauberisches Samstagsrätsel

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