ja, also michael, mich interessiert das, den olly und den bert und den ragman bestimmt auch...
leiber eine abgas sichtprüfung als richtig gemmesen.
ein
angehender prüfer gab mir letzte woche als antwort er würde in so einem speziellen fall eine vergleichsberechnung anführen.
also zum beispiel die gemessenen werte mit denen eines autos, diesel benz zum beispiel, vergleichen und durch anteilmässig durch die vorhandenen ccm teilen.
also die 2500ccm vom benz gegen die 462ccm der hatz macht den faktor 5,411.
dann müssten die werte der hatz um das 5,411 fache niedriger sein als beim benz.
alter!!!!
geht doch gar nicht war meine antwort, ist doch ein ganz anderer motor...
naja, ich hab das gespräch an der stelle dann abgebrochen, das war echt zu viel für mich
angehender prüfer, wie gesagt, studiert gerade noch hauptsächlich maschienenbau.
ja, und wie der achim schon schrub, kill schalter braucht man nicht wenn der zündschlüssel in lenkernähe ist.
wenn der diesel aber läuft kann ich den zündschlüssel abziehen und in die hosentasche stecken, und trotzdem fahren, das ist ja gerade der witz bei der geschichte, mein absteller funktioniert rein mechanisch, ohne strom, unten links
aber wie gesagt, war ja kein problem, ist ja ausgegenagen...von alleine...
